Lagoon 400 买家指南
Lagoon 400 于 2009 年投入生产，作为 Lagoon 的第三代巡航双体船，销量可观，目前在二手经纪市场上常见的多为前租赁船只。对于买家来说，这艘船呈现为一款高空间、适合长居的多体船，其舒适度和操纵性优于纯粹的航行性能，而二手船队也反映了最初的定位。
二手市场上的布局
在二手市场上，租赁版四舱布局更为常见，但三舱和四舱版本均有供应。三舱布局用床位换取了带办公区和浴室的巨大船主套房，而四舱方案则适合租赁或家庭使用。由于退役租赁船只较为常见，买家应预期其系统和内装的周期使用次数会比私人拥有的船只更多。
设备与常见升级
动力和能源系统是二手 400 船队配置最完善的部分：海图绘图仪、太阳能板、逆变器和海水淡化器是常见的配备，而锂电池、电动绞盘以及有时配备的发电机则支持长期的离岸自给生活。导航和安全装备通常包括自动驾驶仪、AIS、雷达和救生筏，吊艇架和驾驶舱淋浴也经常出现。空调、暖气和冰箱等舒适性升级也经常出现，少数船只还额外加装了 Code Zero 帆或不对称大三角帆作为船主自行添加的装备，而非标准套件。
检查要点
沙龙与驾驶舱之间的滑动门和窗锁曾因操作困难而受到《Cruising World》年度最佳船只评委的批评，因此在船舶检验时请反复测试其运行情况。同样的评委担心儿童可以触及沙龙配电盘，如果与家人同行，这一点值得核实。在港口中受横风影响时，巨大的受风面积是一个真实的操纵因素，因此如果可能的话，请在侧风中用发动机驱动船只进行观察。缺少通往舱顶的踏板是桅杆检修任务的设计局限；请确认船员能够安全地拉上主帆袋拉链。 (1)
市场保有量与买家建议
Lagoon 400 经常出现在美国、克罗地亚、希腊、法国、意大利和马来西亚。对于买家来说，检查清单非常直接：确认布局符合预期用途，验证常用能源和水制取设备的功能，测试主舱锁扣和电气面板通道，并为需要考虑风阻的靠泊练习做好预算。
- 根据长居或租赁需求选择三舱或四舱布局
- 测试主舱门锁扣并检查配电盘的安全性
- 确认太阳能板、逆变器、海水淡化器和自动驾驶仪处于运行状态
- 由于干舷高，需做好应对横风港口操纵的准备
价格与数量趋势
Lagoon 400 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 22 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 2 | ¥2,174,377 | — |
| 25年2月 | 7 | ¥1,873,989 | -13.8% |
| 25年3月 | 2 | ¥2,184,268 | +16.6% |
| 25年4月 | 3 | ¥2,341,566 | +7.2% |
| 25年5月 | 3 | ¥2,473,668 | +5.6% |
| 25年6月 | 4 | ¥2,438,936 | -1.4% |
| 25年7月 | 10 | ¥1,994,246 | -18.2% |
| 25年8月 | 14 | ¥2,141,472 | +7.4% |
| 25年9月 | 27 | ¥2,341,566 | +9.3% |
| 25年10月 | 7 | ¥1,858,998 | -20.6% |
| 25年11月 | 6 | ¥1,930,209 | +3.8% |
| 25年12月 | 1 | ¥2,098,870 | +8.7% |
| 26年1月 | 15 | ¥2,136,346 | +1.8% |
| 26年2月 | 4 | ¥2,243,453 | +5.0% |
| 26年3月 | 9 | ¥1,907,249 | -15.0% |
| 26年4月 | 59 | ¥2,018,063 | +5.8% |
| 26年5月 | 22 | ¥2,418,652 | +19.9% |
| 26年6月 | 15 | ¥2,000,938 | -17.3% |
| 26年7月 | 11 | ¥2,136,346 | +6.8% |
| 26年8月 | 18 | ¥1,763,462 | -17.5% |
| 26年9月 | 14 | ¥2,013,666 | +14.2% |
| 26年10月 | 2 | ¥2,338,742 | +16.1% |
挂牌平台分布
Lagoon 400 在售信息覆盖 25 个国家。 克罗地亚 以 35 条在售信息领先（21.0%），其次是 美国 和 希腊。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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