Veleiros Beneteau Oceanis 400 CC à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador surgem com mais frequência do que a alternativa no mercado de usados, embora ambas as versões apareçam, sendo os barcos ex-charter uma visão comum. De qualquer forma, o plano de poço central coloca o salão a proa do tambucho, com um sofá em U a estibordo e uma mesa de cartas a bombordo, uma cozinha a popa com ventilação para cima pelo tambucho, e um camarote de proa com cama dupla, além de duas casas de banho com duche.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado inclui como equipamento de série um duche no poço, convés de teca, piloto automático, ploter cartográfico, vela grande enrolável, bimini, radar, painéis solares e turcos para o anexo, o que significa que um comprador pode esperar uma ancoragem autossuficiente e manobra de velas com tripulação reduzida sem despesas imediatas. Adições frequentes incluem um inversor, capota, plataforma de banho e hélice de proa, sendo esta última útil para facilitar as manobras de atracação em espaços apertados num veleiro de 41 pés com conveses laterais estreitos. Melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem aquecimento, AIS, ar condicionado, frigorífico, água quente, balsa salva-vidas, baterias de lítio, spinnaker, EPIRB e aparelho para tripulação reduzida, pelo que um comprador que deseje estes equipamentos deve prever um orçamento para uma remodelação pós-compra.

O que Inspecionar

O convés está unido ao casco com fixações a cada seis polegadas e 3M 5200, e o casco é de fibra de vidro maciça laminada à mão com um gelcoat isoftálico para impedir a osmose, mas verifique a abertura do convés para a amarra da âncora: num barco de teste, esta era retangular com cantos de 90 graus, uma forma que pode desgastar a corrente por fricção. Confirme também a disposição do sistema de governo de emergência — num 400 inspecionado, o acesso estava bem resolvido, mas as ferragens consistiam apenas numa secção de tubo folgada que oscilava. Verifique se o acesso ao motor através da escotilha do armário da cozinha e se o tambucho do tamborete elevatório hidráulico estão intactos, uma vez que o Yanmar de 60 cavalos abaixo depende deles para manutenção. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos podem ser encontrados nos Estados Unidos, Grécia, França, Itália, Reino Unido e Panamá. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme o estado do gelcoat do casco e da ligação do convés, inspecione a abertura da amarra e o acessório de governo de emergência, teste o acesso ao motor e decida se a disposição comum de três camarotes para armador ou o historial de ex-charter se adequa aos seus planos.