Veleiros Hunter 36 Vision à venda

1990 – 1995·Hunter Marine
Hunter 36 Vision drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · asas
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
36' · 10.97 m
Desloc.
15.500 lbs · 7.031 kg
Primeiro ano
1990

O Hunter 36 Vision é um veleiro de cruzeiro americano construído pela Hunter Marine nos Estados Unidos entre 1990 e 1995, e que já não está em produção. Com 36 pés de comprimento total (LOA), uma linha de água de 31 pés, uma boca de 12,75 pés e uma quilha de asas com 4,67 pés de calado, o projeto apresenta um deslocamento de 15 500 libras contra 5 900 libras de lastro de chumbo — uma relação lastrodeslocamento de 38 % que o coloca firmemente na classe dos veleiros de cruzeiro costeiro de volume moderado. Não deve ser confundido com o Hunter 36 de 1980, o Hunter 36 Legend de 2001 ou o Hunter 362 de 2008, todos projetos distintos que partilham apenas o número do modelo.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 42.931
Preço pedido · 22 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
22 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+6.8%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Estados Unidos (76.2%) · Canadá (23.8%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Hunter 36 Vision

O Hunter 36 Vision é um veleiro de cruzeiro costeiro dos anos 1990–1995 da Hunter Marine, atualmente fora de produção e que se encontra regularmente como barcos usados no mercado americano e canadiano. É um sloop de quilha de asas com 36 pés e aparelho autoportante, destinado a cruzeiros de fim de semana e em águas abrigadas, em vez de travessias oceânicas. Adquirir um destes barcos significa ponderar um veleiro genuinamente fácil de manobrar face a uma lista restrita de peculiaridades de canalização e ferragens de fábrica que qualquer vistoria deve analisar.

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Vision 36 partilham o mesmo casco principal: uma linha de água de 31 pés, boca de 12,75 pés, espelho de popa invertido e leme de pala montado internamente sobre uma roda de leme. No interior, o barco é aberto e largo, com boas escotilhas e ventilação, mas o volume é obtido em detrimento de arrumação dedicada extensiva — um fator a considerar para compradores que imaginam fazer carga para viagens mais longas. A capacidade dos depósitos é de 75 galões de água e 35 galões de diesel, adequada para uso de fim de semana. A lista de estibordo relatada em pelo menos um casco de fábrica significa que uma vistoria pré-compra deve confirmar se o barco assenta nivelado em repouso.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado inclui uma plataforma de banho, piloto automático, plotter cartográfico, painéis solares, bimini e uma configuração de velas para tripulação reduzida como equipamento de cruzeiro padrão. Adições frequentes incluem molinetes elétricos, capota de chuva e radar. Uma melhoria frequente por parte dos proprietários é a instalação de um inversor, enquanto a água quente e o spinnaker são menos comuns. Para um comprador, os molinetes elétricos e o aparelho para tripulação reduzida são os mais importantes: transformam as tarefas de manobra de velas num trabalho para uma única pessoa, e os conjuntos de painéis solares e piloto automático significam que muitos exemplares já estão preparados para navegar sem tripulação em distâncias ideais para navegação de ancoragem em ancoragem.

O que Inspecionar

Os parafusos de fixação do carro da escota são permanentes, e a cobertura do convés não pode ser removida nem pode ser adicionado um moitão de cabeçalho de fábrica para o ancore. Confirme o percurso de drenagem da geleira: nos barcos propriedade dos proprietários, esta drena para o porão, o que representa um risco de sanidade e de odores que vale a pena corrigir. A entrada de água do motor é demasiado pequena e não tem filtro, pelo que verifique se existem registos de sobreaquecimento e reserve um orçamento para a instalação de um filtro adequado. A válvula de escape de combustível situa-se abaixo da tampa do depósito, facilitando derrames durante o abastecimento — verifique se não se seguiu corrosão no sistema de combustível. Um proprietário teve de cortar uma placa de acesso para alcançar o filtro da bomba de água, pelo que pergunte se existe alguma modificação deste tipo. O frigorífico Norcold original era inútil, portanto considere qualquer frigorífico funcional como um equipamento de substituição. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos estão tipicamente disponíveis nos Estados Unidos e no Canadá. Para um potencial comprador, a conclusão é simples: um Vision 36 bem mantido é um cruzeiro costeiro pouco exigente com um aparelho autoportante raro, mas apenas se as limitações do sistema de admissão, da ventilação, da geleira e do carro da escota forem compreendidas e refletidas no preço da proposta.

  • Confirme a atitude nivelada em repouso (risco de adornamento a estibordo)
  • Verifique o filtro de admissão do motor e a solução de drenagem da geleira para o porão
  • Procure painéis de acesso cortados e frigoríficos não originais
  • Conte com que as ferragens do carro da escota não sejam atualizáveis tal como entregues

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hunter 36 Vision aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 16 (76.2%), seguido de Canadá.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

21 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 45.84616276.2%
Canadဠ34.3935123.8%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hunter 36 Vision usado?+
O preço pedido mediano de um Hunter 36 Vision usado nos últimos 12 meses é € 42.931. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hunter 36 Vision estão à venda?+
3 anúncios Hunter 36 Vision foram publicados nos últimos 90 dias e 22 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hunter 36 Vision estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hunter 36 Vision subiu 6.8% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hunter 36 Vision?+
Os principais mercados para anúncios Hunter 36 Vision usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (76.2%), Canadá (23.8%).
05O que devo ver em vez de um Hunter 36 Vision?+
Modelos comparáveis incluem Bavaria Yachts Vision 42, Vision 444, Fountaine Pajot Mahe 36. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.