Hunter 36 Vision Kaufberatung
Die Hunter 36 Vision ist eine Küsten-Fahrtenyacht aus der Produktion von Hunter Marine (1990–1995). Sie wird heute nicht mehr gebaut und ist in den USA sowie Kanada regelmäßig als gebrauchte Hunter 36 Vision zu finden. Es handelt sich um eine 36 Fuß lange Slup mit Flügelkiel und freistehendem Rigg, die eher für Wochenendtörns und das Segeln in geschützten Gewässern als für Langstrecken auf Blauwasserrevieren konzipiert ist. Wer ein solches Boot sucht, muss abwägen zwischen einem wirklich leicht zu handhabenden Boot und einer kurzen Liste von Schwachstellen im Original-Ausbau, die bei jedem Gutachten genau untersucht werden sollten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Vision 36 teilt denselben Kernrumpf: eine Wasserlinie von 31 Fuß, eine Breite von 12,75 Fuß, einen umgekehrten Spiegel und ein intern montiertes Spatenruder an einer Radsteuerung. Unter Deck ist das Boot offen und breit mit guten Luken und guter Belüftung, aber das Volumen geht auf Kosten umfangreicher, dedizierter Stauräume – ein wichtiger Faktor für Käufer, die sich längere Törns vorstellen. Die Tankkapazitäten betragen 75 Gallonen Wasser und 35 Gallonen Diesel, was für Wochenendtörns ausreicht. Das auf der Steuerbordseite vermerkte Baunummer bedeutet, dass ein Gutachten vor dem Kauf bestätigen sollte, dass das Boot im Ruhezustand waagrecht steht.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind im Standard-Cruising-Kit mit einer Badeplattform, Autopilot, Kartenplotter, Solarpaneelen, Bimini und einer für kleine Crew optimierten Segelgarderobe ausgestattet. Häufige Zusatzkomponenten sind elektrische Winschen, eine Sprayhood und ein Radar. Ein häufiges Upgrade von Eignern ist ein Wechselrichter, während Warmwasser und Spinnaker seltener vorkommen. Für einen Käufer sind die elektrischen Winschen und das Rigg für kleine Crew am wichtigsten: Sie machen die Segelhandhabung zu einem Job für eine einzelne Person, und die Solar- sowie Autopilot-Anlagen bedeuten, dass viele Exemplare bereits für unbesetzte Steuerzeiten bei Törns auf kurzen Distanzen vorbereitet sind.
Was zu inspizieren ist
Die Bolzen der Travellerschiene sind fest verbaut, und die Decksklappe kann nicht entfernt werden, um ein fabrikseitiges Endstück mit einem Travellerblock anzubringen. Überprüfen Sie den Entwässerungsweg der Kühlbox: Bei Booten aus Privatbesitz fließt das Wasser direkt in die Bilge – ein Sanitäts- und Geruchsrisiko, das dringend behoben werden sollte. Die Motorwassereinführung ist zu klein und besitzt keinen Filter, prüfen Sie daher, ob es zu Überhitzungsproblemen kam, und planen Sie die Installation eines geeigneten Filters ein. Der Kraftstoffventilator befindet sich unter dem Tankdeckel und neigt beim Befüllen zum Auslaufen – überprüfen Sie, ob dadurch Korrosion im Kraftstoffsystem entstanden ist. Einem Eigner musste ein Zugangsschott aufgeschnitten werden, um an den Filter der Wasserpumpe zu gelangen, fragen Sie also nach eventuellen Modifikationen. Die ursprüngliche Norcold-Kühlbox war unbrauchbar; betrachten Sie daher jede funktionierende Kühlbox als Austauschteil. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind in den USA und Kanada erhältlich. Für Kaufinteressenten lautet das Fazit einfach: Eine gut gepflegte Vision 36 ist eine anspruchslose Fahrtenyacht für Küstentörns mit einem seltenen freistehenden Rigg – allerdings nur, wenn die Einsaugöffnung, der Lüfter, die Kühlbox und die Grenzen des Travellers verstanden und im Angebot berücksichtigt werden.
- Bestätigen Sie die aufrechte Lage im Ruhezustand (Gefahr bei List nach Steuerbord)
- Überprüfen Sie den Motorfilter und die Entwässerung von Kühlbox zu Bilge
- Achten Sie auf aufgeschnittene Zugangsschotten und nicht ab Werft installierte Kühlanlagen
- Rechnen Sie damit, dass die Beschläge des Travellers nicht nachträglich aufgerüstet werden können
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Hunter 36 Vision. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 9 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 25 | 1 | 51.480 € | — |
| Juni 25 | 3 | 35.181 € | -31.7% |
| Juli 25 | 1 | 24.026 € | -31.7% |
| Sept. 25 | 1 | 35.181 € | +46.4% |
| Feb. 26 | 4 | 50.313 € | +43.0% |
| März 26 | 3 | 47.194 € | -6.2% |
| Apr. 26 | 3 | 36.514 € | -22.6% |
| Mai 26 | 8 | 38.184 € | +4.6% |
| Juni 26 | 1 | 44.620 € | +16.9% |
Wo sie gelistet sind
Hunter 36 Vision Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 15 Inseraten (78.9%), gefolgt von Kanada.
Land-Aufschlüsselung
19 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 44.611 € | 15 | 1 | 78.9% |
| Kanada | 35.234 € | 4 | 0 | 21.1% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Vision 42 | 41.99' | $ 262.014 | 55 | 17 |
| Fountaine Pajot Mahe 36 | 36.19' | $ 195.000 | 37 | 6 |
| Bavaria Yachts 40 Vision | 41.67' | $ 130.530 | 21 | 3 |
| Vision 444 | 43.04' | $ 1.150.000 | 21 | 14 |
| Hunter 36 VisionDu bist hier | — | $ 46.135 | 20 | 1 |
| Freedom 38 | 37.92' | $ 71.203 | 18 | 7 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.837 | 17 | 3 |
| Vision 32 Vision | 32' | $ 22.500 | 16 | 5 |
| Marlow-Hunter 36 Legend | 35.73' | $ 78.743 | 13 | 6 |
| Elan 36 | 36.09' | $ 57.375 | 11 | 3 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 187.500 | 8 | 5 |