Guia do comprador do Hanse 430
O Hanse 430 no mercado de usados é um veleiro de cruzeiro de 43 pés desenhado por Judel/Vrolijk da Hanse Yachts, com a variante epóxi 430e construída a partir de 2006 e pelo menos 161 unidades a sair da fábrica até 2010. É um barco em fibra de vidro da categoria CE A com uma quilha de aleta com bolbo, disponível em versões de grande e pequeno calado, e o seu aparelho auto-virante torna-o uma proposta realista para tripulação reduzida. Comprar um destes significa ponderar as escolhas comuns de disposição interior do proprietário face ao equipamento e aos problemas conhecidos relatados pelos proprietários.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O interior padrão apresenta um salão principal tradicional com dinete em U, uma cozinha a estibordo em L com balcão rebatível, uma casa de banho a bombordo com duche separado, dois camarotes de popa e um camarote de proa em V com casa de banho privativa. O tambucho carece de passa-mãos adequados para navegar com mar formado, o que merece destaque em qualquer inspeção de um exemplar usado.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado inclui um ploter cartográfico, piloto automático, buja auto-virante, hélice de proa, molinetes elétricos e AIS como equipamento de cruzeiro de série, sendo comum também a instalação de convés de teca, ar condicionado, aquecimento, painéis solares e uma balsa salva-vidas. Um gennaker é uma adição frequente para melhorar o desempenho com ventos fracos. As melhorias mais visíveis incluem um inversor e turcos para o anexo para fundeadas prolongadas. Menos frequentemente, encontrará um dessalinizador, radar ou uma configuração documentada para tripulação reduzida ou navegação transatlântica como melhorias feitas pelos proprietários. Para um comprador, a hélice de proa e os molinetes elétricos reduzem o esforço de atracação e de caçar as velas, enquanto os painéis solares e um inversor são importantes para estadias longe de portos; um gennaker alarga a gama de ventos utilizáveis, mas acrescenta complexidade na manobra das velas.
O que Inspecionar
As comunidades de proprietários apontam repetidamente fissuras e infiltrações nos vigias e janelas, pelo que deve verificar se cada luz fixa e a faixa escura da vigia da casaria apresentam sinais de infiltração ou fissuras. A delaminação do leme ou a entrada de água são outras preocupações frequentemente citadas, o que significa que o leme de pala deve ser testado com um martelo e a madre inspecionada quanto a folgas. Os problemas gerais na eletricidade são amplamente discutidos, pelo que deve testar o funcionamento de todos os circuitos, hélices de proa e molinetes durante a vistoria. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem tipicamente em Itália, Grécia, Países Baixos, Reino Unido, Fiji e Croácia. Para um comprador no mercado de usados, a breve lista de verificação é: confirmar a disposição interior e se o barco é ex-charter, verificar o aparelho auto-virante e o motor Yanmar, testar as janelas e o leme para detetar os problemas conhecidos do proprietário anterior, e confirmar o nível de equipamento de painéis solares, piloto automático e hélice de proa para o seu uso pretendido.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hanse 430. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 9 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 1 | € 130.000 | — |
| set. de 25 | 4 | € 131.875 | +1.4% |
| nov. de 25 | 3 | € 169.000 | +28.2% |
| dez. de 25 | 2 | € 149.000 | -11.8% |
| jan. de 26 | 4 | € 152.633 | +2.4% |
| mar. de 26 | 3 | € 178.000 | +16.6% |
| abr. de 26 | 3 | € 169.000 | -5.1% |
| jun. de 26 | 5 | € 125.000 | -26.0% |
| jul. de 26 | 2 | € 129.500 | +3.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hanse 430 aparecem em 11 países. Grécia tem o maior número de anúncios, com 5 (19.2%), seguido de Itália e Países Baixos.
Vista por País
26 anúncios · 11 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 149.000 | 5 | 2 | 19.2% |
| Itália | € 178.000 | 5 | 0 | 19.2% |
| Países Baixos | € 169.000 | 4 | 0 | 15.4% |
| Reino Unido | € 163.719 | 3 | 2 | 11.5% |
| Fiji | € 151.266 | 2 | 0 | 7.7% |
| Croácia | € 75.000 | 2 | 2 | 7.7% |
| Austrália | € 170.718 | 1 | 0 | 3.8% |
| Chipre | € 125.000 | 1 | 1 | 3.8% |
| Alemanha | € 148.750 | 1 | 0 | 3.8% |
| França | € 129.000 | 1 | 0 | 3.8% |
| Portugal | € 115.000 | 1 | 0 | 3.8% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 400 (2006-2007) | 39.7' | $ 137.143 | 128 | 25 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 415.327 | 104 | 12 |
| Hanse 388 | 37.4' | $ 245.792 | 96 | 19 |
| Dufour 430 Grand Large | 43.44' | $ 248.733 | 80 | 15 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 263.645 | 46 | 8 |
| Hanse 370 | 37.24' | $ 109.905 | 41 | 5 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 430 | 42.52' | $ 69.900 | 37 | 5 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 172.378 | 37 | 3 |
| Hanse 371 | 36.91' | $ 92.436 | 28 | 3 |
| Hanse 430Está aqui | — | $ 178.163 | 26 | 7 |
| Arcona 430 | 43.14' | $ 299.637 | 10 | 1 |