Design e Construção
O Briand's 850 é um monocasco de 27 pés e 10 polegadas com uma linha de água de 24 pés e 5 polegadas, boca de 10 pés e 4 polegadas e um deslocamento leve de 6.160 libras, transportando 2.205 libras de lastro de ferro na versão com quilha de aleta. A velocidade de casco é de uns ágeis 7,8 nós, e a relação área vélica-deslocamento de 21,5 marca-o firmemente como um velejador de deslocamento leve. Duas opções de quilha saíram do estaleiro: uma quilha de aleta com calado de 5 pés e 7 polegadas e uma versão de quilha retrátil que reduz o calado para 3 pés e 1 polegada. O troféu do protótipo fixa a linhagem, e a estratégia de produção em três versões permitiu à Kirie apresentar o mesmo casco tanto a velejadores de regata como a famílias em cruzeiro. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O 850 possui um aparelho sloop num mastro de uma única cruzeta, sendo oferecidos pelo menos três aparelhos: uma configuração com aparelho à testa do mastro com genoa sobreposta, um aparelho fracionado com buja sem sobreposição e uma variante fracionada com genoa sobreposta. A área vélica total é de cerca de 474 pés quadrados, dividida entre uma vela grande de 155 pés quadrados e uma vela de proa de 202 pés quadrados. O aparelho do modelo Cruising é muito mais reduzido em relação às versões mais desportivas, mas o barco mantém um desempenho razoável com esta configuração. O governo por cana do leme, com todos os cabos de manobra conduzidos para a ré até ao poço, torna-o fácil de manobrar, e a elevada relação área vélica significa que acelera facilmente com a brisa que lhe é dada. (2)
Acomodações
O modelo Cruising é o que as famílias têm maior probabilidade de encontrar: um interior arejado e em plano aberto, acabado com marcenaria de olmo de cor clara, com beliches para seis pessoas e uma boa cozinha associada a uma mesa de cartas de tamanho razoável. A contrapartida é uma arrumação muito limitada, uma verdadeira restrição para qualquer estadia mais longo a bordo. Um poço relativamente grande e confortável e uma plataforma de banho tipo "sugar-scoop" prolongam o espaço habitável para a popa, e os revisores consideraram o barco um bom veleiro de iniciação para uma família de quatro pessoas, mais feliz em saídas diárias do que em travessias oceânicas. (1)
O Veredicto
O Feeling 850 é um pequeno projeto de Briand que ostenta com leveza a sua ascendência da Half-ton Cup: rápido, leve e fácil de manobrar à cana do leme, com um interior de cruzeiro luminoso e social, mas com pouca arrumação. Adeque-se muito melhor a uma família de quatro pessoas para passeios diários e navegação costeira do que para ambições de navegação oceânica.
Prós
- Casco de deslocamento leve com uma relação área vélica-deslocamento de 21,5 e velocidade de casco de 7,8 nós
- Três opções de aparelho, além de versões com quilha de aleta e quilha retrátil para diferentes necessidades de calado
- Interior espaçoso em cruzeiro com união de olmo, seis beliches e boa cozinha
- Governo com cana do leme com cabos levados para a ré facilita as manobras em águas apertadas
Contras
- Arrumação muito limitada no modelo de cruzeiro
- Ideal como veleiro de dia, não como cruzeiro de alto-mar
- Calado máximo da quilha retrátil descrito como 3 pés e 1 polegada
