Diseño y construcción
El Briand's 850 es un monocasco de 27 pies y 10 pulgadas con una eslora en flotación de 24 pies y 5 pulgadas, una manga de 10 pies y 4 pulgadas y un ligero desplazamiento de 6.160 libras que lleva 2.205 libras de lastre de hierro en forma de quilla de aleta. La velocidad de casco se sitúa en unos ágiles 7,8 nudos, y la relación superficie vélica-desplazamiento de 21,5 lo clasifica firmemente como un velero de desplazamiento ligero. Dos opciones de quilla salieron del astillero: una quilla de aleta con un calado de 5 pies y 7 pulgadas y una versión de quilla retráctil que reduce el calado a 3 pies y 1 pulgada. El trofeo del prototipo afianza su linaje, y la estrategia de producción en tres versiones permitió a Kirie ofrecer el mismo casco tanto a regatistas como a familias de crucero. (1)
Aparejo y maniobra
El 850 lleva un aparejo sloop en un mástil de una sola cruceta, y se ofrecieron al menos tres configuraciones: una versión a tope de palo con génova superpuesta, un aparejo fraccionado con foque sin superposición y una variante fraccionada con génova superpuesta. La superficie vélica total es de aproximadamente 474 pies cuadrados, repartidos entre una vela mayor de 155 pies cuadrados y una vela de proa de 202 pies cuadrados. El aparejo del modelo de crucero está muy reducido en comparación con las versiones más deportivas, pero mantiene un rendimiento razonable con esta configuración. El gobierno con caña y todos los cabos de control reenviados a la bañera facilitan su maniobra, y la alta relación superficie vélica significa que acelera con facilidad en cuanto recibe brisa. (2)
Accommodations
El modelo Cruising es el que más probablemente encontrarán las familias: un interior diáfano y de distribución abierta acabado en ebanistería de olmo de tonos claros, con literas para seis personas y una buena cocina combinada con una mesa de cartas de tamaño razonable. La contrapartida es una capacidad de estiba muy limitada, un verdadero inconveniente para cualquier estancia más larga a bordo. Una bañera relativamente grande y cómoda, junto con una plataforma de baño tipo "sugar-scoop", amplían el espacio habitable hacia popa, y los reseñistas calificaron al barco como un buen velero de iniciación para una familia de cuatro miembros, que disfruta más en navegaciones de día que en travesías de altura. (1)
El veredicto
El Feeling 850 es un pequeño diseño de Briand que muestra con naturalidad su ascendencia en la Half-ton Cup: rápido, ligero y fácil de gobernar con caña, con un interior de crucero luminoso y social pero escaso de estiba. Se adapta mucho mejor a una familia de cuatro miembros para salidas de día y travesías costeras que a ambiciones de navegación de altura.
Pros
- Casco de desplazamiento ligero con una relación superficie vélica-desplazamiento de 21,5 y velocidad de casco de 7,8 nudos
- Tres opciones de aparejo más versiones de quilla de aleta y quilla retráctil para adaptarse a diferentes necesidades de calado
- Amplio interior de crucero unido con olmo, con seis literas y buena cocina
- El timón de caña con cabos llevados a popa facilita las maniobras en espacios reducidos
Cons
- Estiba muy limitada en el modelo de crucero
- Ideal como velero de día, no como crucero de altura
- Calado máximo con la quilla retráctil descrito como 3 pies y 1 pulgada
