Guia do comprador do Feeling 356
Procurar no mercado de usados um Feeling 356 significa escolher entre as três versões de quilha que a Kirie construiu a partir de 1997 sob o projeto da J&J Design. A quilha de chumbo profunda tem um calado superior a seis pés; a quilha de ferro pouco profunda tem cerca de quatro pés e meio; e a quilha retrátil de ferro recolhe para menos de dois pés e meio quando carregada. Esta única escolha definirá onde poderá atracar e encalhar, pelo que deve ir no topo de qualquer seleção antes de se ponderar o estado estético.
Disposições no Mercado de Usados
O 356 foi disponibilizado com uma quilha de chumbo profunda, uma quilha de ferro pouco calada e uma quilha de ferro retrátil, variando o calado entre os 2,46 e os 6,37 pés, dependendo da variante e da carga. A versão profunda é adequada para velejadores em águas abertas que priorizam um lastro baixo e um leme firme; as versões de pouco calado e retrátil trocam isso por acesso a marinas e possibilidade de varar na praia. O casco e o convés em fibra de vidro maciça são comuns a todos, assim como o deslocamento de 10 362 libras numa linha de água de 29,2 pés.
Equipamento e Melhorias Comuns
As especificações do aparelho mostram escotas de meia polegada para a buja, genoa, escota da grande e spinnaker, descrevendo um poço preparado para o controlo total das velas, e qualquer comprador deve confirmar se as linhas conduzidas em vez de reforçadas estão intactas. Além disso, inspecione cada pano, molinete e equipamento de navegação que cada barco possua pelos seus próprios méritos.
O que inspecionar
Verifique se o patilhão e as quilhas pouco profundas apresentam corrosão, uma vez que estas variantes sem chumbo carregam os riscos típicos de apêndices ferrosos em água salgada. Confirme se o calado declarado corresponde ao tipo de quilha e se o mecanismo de retração funciona suavemente se o barco for da versão retrátil. O casco e o convés em fibra de vidro devem ser vistoriados como qualquer casco sólido de fibra de vidro dos anos 90 exigiria. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
A disponibilidade deve ser avaliada pelo mercado de usados na sua região. Para o comprador, a lista de verificação é breve: escolha o tipo de quilha em função da zona de navegação, inspecione as quilhas de ferro para detetar corrosão, confirme as dimensões e a função do aparelho fixo e valide o calado em relação à variante específica. O 356 é uma plataforma coerente cuja flexibilidade de quilha é a sua principal força no mercado de usados.
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
9 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Marlow-Hunter 356 | 35.5' | $ 69.900 | 83 | 17 |
| Dufour 360 Grand Large | 35.2' | $ 155.603 | 68 | 28 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37.900 | 64 | 5 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 85.200 | 38 | 1 |
| Beneteau First 35 S5 | 35.42' | $ 37.599 | 30 | 8 |
| Moody 336 | 33.42' | $ 54.048 | 27 | 6 |
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384.461 | 26 | 2 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 58.023 | 10 | 2 |
| Kirie 346 | 34.08' | $ 46.722 | 10 | 3 |