Veleiros Hunter 356 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos 356 que encontra são barcos com poço à popa, com a largura generosa de 12 pés levada para a ré, um beliche de casal a popa, duplo a proa e uma dinete convertível que acomoda seis pessoas com um pé-direito de 1,95 metros. A cabine modular confere um aspeto sofisticado com acabamentos em teca maciça, bancadas em Corian e cantos arredondados. O poço oferece arrumação generosa a popa e no espelho de popa, além de um armário a bombordo suficientemente grande para um gerador opcional, ar condicionado ou dessalinizador, pelo que as disposições do comprador diferem principalmente se esses sistemas foram instalados.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitual inclui ploter cartográfico, bimini, piloto automático, vela grande enrolável, capota, duche no poço, plataforma de banho e aquecimento. Adições frequentes são a água quente, o radar, o ar condicionado e o spinnaker assimétrico. Para um comprador, o conjunto de energia e potência é o mais importante: um aquecimento comum e o ar condicionado frequentemente instalados melhoram a habitabilidade, enquanto um enorme cofre de bombordo esconde frequentemente um gerador opcional ou dessalinizador em barcos bem equipados. Tecidos e itens de manobra de velas, como a capota, o bimini e a vela grande enrolável, são habituais, e um piloto automático com ploter cartográfico define configurações para tripulação reduzida que se veem menos frequentemente. A navegação centra-se normalmente num ploter cartográfico e, frequentemente, no radar; as melhorias de conforto, como o ar condicionado e o aquecimento, são frequentes.

O que Inspecionar

A única preocupação documentada são os grandes armários na plataforma de popa que drenam para o porão; verifique esses drenos e o porão quanto a infiltrações de água passadas. Caso contrário, o tubo do leme selado e o sistema de canais de leme não necessitam de caixa de deslizamento, e o quadro elétrico foi construído com cablagens folgadas para manutenção — verifique o acesso ao quadro e a vedação do tubo do leme em qualquer candidato. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem em todo os Estados Unidos, Canadá, Espanha, Reino Unido, Alemanha e Países Baixos. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme que os drenos dos porões das caixas de proa estão limpos e secos, verifique o estado do sistema de governo Whitlock e do tubo do leme selado, confira se o gerador opcional ou o dessalinizador preenchem a arrecadação de bombordo e confirme o nível de aquecimento ou ar condicionado para o seu plano de cruzeiro.