Veleiros Beneteau First 36 à venda

Samuel Manuard·2022·Beneteau
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
39.33' · 11.99 m
Desloc.
10.582 lbs · 4.800 kg
Primeiro ano
2022

O Beneteau First 36 surgiu como uma ponte deliberada entre o desenvolvimento de regatas de alta tecnologia e o cruzeiroregata de grande consumo, um veleiro com 39 pés e 4 polegadas de comprimento total concebido para servir os velejadores em tripulação reduzida, os velejadores de clube e os cruzeiristas costeiros, sem forçar o proprietário a escolher apenas um destes perfis. A Beneteau iniciou o projeto em 2019 após analisar proprietários e concessionários do First "Point 7", e o resultado foi eleito Veleiro do Ano pela revista Sailing World em 2023 como a escolha óbvia e unânime, conquistando também a categoria de performance do European Yacht of the Year com votos unânimes do júri. O arquiteto naval Samuel Manuard desenhou o casco, a quilha e o aparelho, com Lorenzo Argento a lidar com o design e a Pure Design & Engineering responsável pela estrutura; o estaleiro esloveno Seascape concebeu o barco em 2018 e coordenou a equipa sob a direção técnica (CTO) de Kristian Hajnšek, tornando este o seu primeiro novo Beneteau.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 335.130
Preço pedido · 26 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
26 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-34.4%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
11
Espanha (26.9%) · Estados Unidos (19.2%) · Eslovénia (11.5%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Beneteau First 36

Procurar no mercado de usados um Beneteau First 36 significa analisar um veleiro de regata-cruzeiro de alta performance construído a partir de 2022, projetado para servir a regata com tripulação reduzida, regatas de clube e cruzeiro costeiro. O barco combina a linhagem de desportivos da Seascape com o volume da Beneteau, e os exemplares usados dividem-se entre histórias de proprietários privados e de ex-charter. A versão padrão plana com brisa moderada, e o design apresenta uma relação área vélica-deslocamento muito elevada num casco leve de 10 582 lb com um calado de 7 pés e 5 polegadas.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são mais comuns no mercado de usados, mas surgem exemplares tanto do armador como de ex-charter. O interior de cruzeiro centra-se em três camarotes e corresponde ao espaço habitável do lendário First 40.7. O salão utiliza uma mesa de refeições rebatível que cria um corredor seguro, e um frigorífico central alto com uma tábua de cortar amovível forma a cozinha em L maior da sua classe. Uma verdadeira mesa de cartas de tamanho completo situa-se para lá da dinete, e a casa de banho utiliza um lavatório integrado com uma porta de abertura para o interior, que os críticos consideraram pequeno e pouco prático. Os camarotes de popa são idênticos e convertem-se de beliches duplos para individuais com espaço de trabalho, enquanto a proa possui um grande camarote de proa em V e beliches de popa situam-se sob o poço.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitualmente instalado nos First 36 usados inclui água quente, AIS e piloto automático. As adições mais frequentes abrangem a energia e o manuseamento de velas: painéis solares, inversor, spinnaker e Code Zero aparecem com frequência, assim como ploter cartográfico, radar, duche no poço e plataforma de banho. Para o comprador, o conjunto de energia é o mais importante — os painéis solares e o inversor estão frequentemente presentes, sendo as baterias de lítio uma melhoria menos comum por parte dos proprietários. As melhorias no manuseamento de velas incluem frequentemente spinnaker e Code Zero, enquanto um gennaker ou spinnaker assimétrico surge com menos frequência. A navegação significa normalmente um ploter cartográfico e radar com AIS de série; o aquecimento é uma instalação ocasional feita pelos proprietários. A plataforma de banho de fábrica ultraleve e os bancos amovíveis do poço são detalhes focados na funcionalidade que deve verificar se estão intactos.

O que Inspecionar

O compartimento das casas de banho foi alvo de comentários consistentes por ser comparativamente pequeno e pouco prático, com uma porta que se abre para o interior e um lavatório dobrável; verifique o funcionamento da dobradiça e do espelho e garanta que o compartimento permanece utilizável. O casco e o convés em vinilester infundido a vácuo com núcleo de espuma CoreCell e anteparas em sanduíche substituíram o contraplacado estrutural, e o estaleiro reivindicou um padrão de construção puramente de regata — inspecione se existem reparações não documentadas, dada a contra-moldagem leve de 60 kg. A caixa de leme Jefa liga-se a dois lemes duplos de elevado aspeto sobre madres de aço inoxidável; confirme o estado dos cadenotes e se os longos lemes não apresentam delaminação. Todo o aparelho de labor é levado para a ré através de seis mordedores por lado, com escotas da buja passando por anéis de baixo atrito, pelo que verifique o desgaste dos mordedores e dos anéis a partir dos cabos expostos. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos incluem os Estados Unidos, Espanha, Eslovénia, Grécia, Tailândia e Irlanda. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição de três camarotes e se os bancos amovíveis e a plataforma de banho estão intactos; verifique se o AIS, o piloto automático e a água quente são equipamentos comuns; examine a porta do WC e o lavatório, que podem ser um pouco complexos; inspecione os veios do leme e os bancos de embraiagens; e avalie se as atualizações para painéis solares ou baterias de lítio atendem às suas necessidades energéticas. O First 36 recompensa o comprador que procura um casco planeador com uma verdadeira mesa de cartas e beliches de cruzeiro.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Beneteau First 36 aparecem em 11 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 7 (26.9%), seguido de Estados Unidos e Eslovénia.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

26 anúncios · 11 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Espanha€ 350.0007026.9%
Estados Unidos€ 347.8045019.2%
Eslovénia€ 220.0003211.5%
Grécia€ 275.000207.7%
Irlanda€ 299.000207.7%
Tailândia€ 313.839207.7%
Suíça€ 358.890103.8%
Alemanha€ 295.656103.8%
França€ 323.080103.8%
Itália€ 248.450103.8%
Turquia€ 265.000103.8%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Beneteau First 36 usado?+
O preço pedido mediano de um Beneteau First 36 usado nos últimos 12 meses é € 335.130. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Beneteau First 36 estão à venda?+
2 anúncios Beneteau First 36 foram publicados nos últimos 90 dias e 26 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Beneteau First 36 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Beneteau First 36 desceu 34.4% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Beneteau First 36?+
Os principais mercados para anúncios Beneteau First 36 usados nos últimos 12 meses são Espanha (26.9%), Estados Unidos (19.2%), Eslovénia (11.5%).
05Os anúncios Beneteau First 36 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Beneteau First 36 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 4.0% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Beneteau First 36?+
Modelos comparáveis incluem Dehler 36, Jeanneau Sun Fast 3600. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.