Guía del comprador del Feeling 356
Buscar en el mercado de ocasión un Feeling 356 significa elegir entre las tres versiones de quilla que Kirie construyó desde 1997 bajo el diseño de J&J Design. La quilla profunda de plomo tiene un calado de más de seis pies; la quilla poco profunda de hierro, de unos cuatro pies y medio; y la quilla retráctil de hierro se retrae a menos de dos pies y medio cuando está cargada. Esa única elección determinará dónde podrá atracar y varar, por lo que debe estar al principio de cualquier selección antes de valorar el estado estético.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 356 se ofreció con una quilla profunda de plomo, una quilla de hierro poco profunda y una quilla de hierro retráctil, y el calado oscila entre los 2,46 y los 6,37 pies según la variante y la carga. La versión profunda es adecuada para navegantes de aguas abiertas que priorizan un lastre bajo y un timón firme; las versiones de poco calado y retráctil lo cambian por el acceso a puertos deportivos y la capacidad de varar. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza son comunes en todos ellos, al igual que el desplazamiento de 10.362 libras en una eslora en flotación de 29,2 pies.
Equipamiento y mejoras habituales
Las especificaciones de la jarcia muestran escotas de media pulgada para el foque, el génova, la escota mayor y el spinnaker, lo que describe una bañera preparada para un control total de las velas; cualquier comprador debe confirmar que los recorridos de estas escotas están en buen estado. Más allá de eso, inspeccione el aparejo, los winches y el equipo de navegación que cada barco lleve por sus propios méritos.
Qué inspeccionar
Verifique que las quillas de hierro y las quillas poco profundas no presenten corrosión, ya que estas variantes sin plomo conllevan los riesgos típicos de los apéndices férricos en el agua salada. Confirme que el calado declarado coincida con el tipo de quilla y que el mecanismo de retracción funcione correctamente si se trata de una versión con quilla retráctil. El casco y la cubierta de fibra de vidrio deben ser inspeccionados por un peritaje como corresponde a cualquier casco de fibra maciza de los años 90. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
La disponibilidad debe evaluarse a través del mercado de ocasión de su zona. Para el comprador, la lista de comprobación es breve: elija el tipo de quilla según la zona de navegación, revise las quillas de hierro en busca de corrosión, confirme las dimensiones y el funcionamiento de la jarcia, y valide el calado según la variante específica. El 356 es una plataforma coherente cuya flexibilidad de quilla es su principal fortaleza en el mercado de ocasión.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Marlow-Hunter 356 | 35.5' | $ 70.632 | 83 | 20 |
| Dufour 360 Grand Large | 35.2' | $ 156.730 | 69 | 26 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37.900 | 67 | 11 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 85.900 | 37 | 4 |
| Beneteau First 35 S5 | 35.42' | $ 37.872 | 30 | 5 |
| Moody 336 | 33.42' | $ 54.308 | 27 | 6 |
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384.461 | 26 | 2 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 58.567 | 10 | 2 |
| Kirie 346 | 34.08' | $ 47.003 | 10 | 3 |