Veleiros Endeavour 38 CC à venda

Johan Valentijn·1984 – 1990·~215 hulls·Endeavour Yacht Corp.
Endeavour 38 CC drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
38.25' · 11.66 m
Desloc.
17.600 lbs · 7.983 kg
Primeiro ano
1984

O Endeavour 38 CC destacase como o primeiro cruzeiro de produção de Johan Valentijn desenhado para um cliente americano, encomendado pela Endeavour em 1981 e lançado no mercado para a temporada de vela de 1984. Ao longo de um período de sete anos até 1990, foram concluídos cerca de 215 cascos nas versões com poço à popa e poço central, sendo que a versão com poço central aqui analisada representa um passo deliberado para o mercado de cruzeiros de tamanho médio por parte de um estaleiro então já profundamente imerso na sua era da fibra de vidro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 32.846
Preço pedido · 2 anúncios
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Guia do comprador do Endeavour 38 CC

Procurar no mercado de usados um Endeavour 38 CC significa analisar um cruzeiro com poço central desenhado por Johan Valentijn para a Endeavour e que foi vendido novo desde a temporada de 1984 até 1990. Foram construídos cerca de 215 exemplares do modelo em versões com poço de popa e poço central, pelo que o CC é um barco usado fácil de encontrar mas não omnipresente, cuja idade avançada coloca cada exemplar bem para lá da sua vida útil de projeto original.

Disposições no Mercado de Usados

O interior com poço central utiliza um soalho de teca e azevinho com um pé-direito de 1,93 m (seis pés e quatro polegadas) e seis beliches. O salão oferece um sofá-beliche retangular com mesa ou um sofá-redondo, uma escolha que vale a pena notar porque altera a sensação que se tem na cabine principal e o número de beliches de mar que disponibiliza. Uma grande cabine de popa com casa de banho privativa situa-se atrás do salão, enquanto uma casa de banho a proa com duche separado serve a proa. A luz provém de onze vigias de abrir, cinco escotilhas e duas janelas fixas no salão.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos usados vêm habitualmente equipados com ar condicionado, radar, AIS, piloto automático e ploter cartográfico, complementados por equipamento para spinnaker ou spinnaker assimétrico e uma plataforma de banho. Para um comprador, o conjunto de navegação (radar, AIS, piloto automático, ploter cartográfico) significa que o veleiro pode ser uma plataforma costeira ou de alto-mar pronta a navegar, enquanto a adição do ar condicionado como sistema de climatização indica um barco preparado e ventilado para utilização prolongada em climas tropicais. O motor auxiliar base no modelo mais pesado com poço central era o Yanmar 4-JHE de 44 cv, embora a produção também tenha incluído motores diesel 3-HMF (30 cv) e 3-JHE (40 cv); confirme qual o motor instalado na sua bancada.

O que Inspecionar

O engenheiro-chefe do estaleiro citou uma vida útil de design de 12 a 15 anos, pelo que todos os cascos sobreviventes já ultrapassaram essa marca. Preste atenção à grelha de aço laminada no casco e à estrutura de aço especial na quilha, base do mastro, cadenotes e bancadas do motor — manchas de ferrugem nesses elementos de aço laminados são um sinal de alerta para infiltração de humidade e devem ser investigadas. Confirme a quilha real: uma quilha de aleta curta e pouco profunda de 4'11" era o design original, embora também tenha sido oferecida uma quilha mais profunda e estreita de 5'7", e as duas comportam-se e encalham de forma diferente. Verifique o casco em sanduíche para detetar zonas moles, especialmente onde o Klegecell de 3/4 de polegada se cruza com as passagens de casco e as perfurações dos cadenotes. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:

  • Verifique o calado da quilha instalada em relação às duas opções conhecidas.
  • Procure sinais de ferrugem na grelha de aço e nas estruturas dos cadenotes.
  • Faça uma prova de percussão no casco com alma sanduíche para detetar delaminações perto das ferragens.
  • Confirme qual o motor interior Yanmar instalado e o seu historial de manutenção.
  • Teste os sistemas elétricos CC e CA e a ligação à terra galvanizada.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Endeavour 38 CC aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.

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2 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 32.84620100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Endeavour 38 CC usado?+
O preço pedido mediano de um Endeavour 38 CC usado nos últimos 12 meses é € 32.846. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Endeavour 38 CC estão à venda?+
2 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Endeavour 38 CC?+
Os principais mercados para anúncios Endeavour 38 CC usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
04Os anúncios Endeavour 38 CC têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Endeavour 38 CC tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 22.6% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
05O que devo ver em vez de um Endeavour 38 CC?+
Modelos comparáveis incluem Sabre 38, Endeavour Yachts 42, Sabre 38 Mk II. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.