Endeavour 38 CC in vendita e panoramica del mercato

Johan Valentijn·1984 – 1990·~215 hulls·Endeavour Yacht Corp.
Endeavour 38 CC drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
38.25' · 11.66 m
Disloc.
17.600 lbs · 7983 kg
Primo anno
1984

L'Endeavour 38 CC rappresenta il primo cabinato da crociera di serie progettato da Johan Valentijn per un cliente americano, commissionato da Endeavour nel 1981 e immesso sul mercato per la stagione velica del 1984. In un ciclo produttivo di sette anni fino al 1990, furono completati circa 215 scafi sia con layout a pozzetto a poppa che con pozzetto centrale; la versione con pozzetto centrale esaminata qui rappresenta un passo deliberato verso il mercato delle barche da crociera di medie dimensioni da parte di un cantiere allora profondamente immerso nell'era della vetroresina.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
32.643 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

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Guida all'acquisto Endeavour 38 CC

Cercare un Endeavour 38 CC sul mercato dell'usato significa valutare una barca da crociera con pozzetto centrale progettata da Johan Valentijn per Endeavour e venduta nuova dalla stagione 1984 fino al 1990. Circa 215 esemplari di questo modello sono stati costruiti nelle versioni con pozzetto centrale e a poppa; il CC è quindi una barca usata che si trova facilmente ma non è onnipresente, la cui sola età colloca ogni singolo esemplare ben oltre la sua vita utile originale.

Layout sul mercato dell'usato

L'interno con pozzetto centrale utilizza un pagliolato in teak e acero con un'altezza interna di 1,93 m e sei posti letto. La dinette offre una panca a L rettangolare con tavolo o un divano rotondo, una scelta degna di nota perché cambia l'atmosfera della cabina principale e il numero di cuccette di guardia disponibili. Una grande cabina di poppa con bagno privato si trova dietro la dinette, mentre un bagno di prua con box doccia separato serve la prua. La luce naturale proviene da undici oblò apribili, cinque boccaporti e due finestrature fisse della dinette.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Le barche usate sono comunemente dotate di aria condizionata, radar, AIS, autopilota e cartografico, completate da attrezzatura per spinnaker o spinnaker asimmetrico e da una plancetta di poppa. Per l'acquirente, il gruppo strumenti di navigazione (radar, AIS, autopilota, cartografico) significa che la barca può essere una piattaforma costiera o d'altura pronta all'uso, mentre l'aggiunta della climatizzazione con aria condizionata indica una barca cablata e ventilata per un uso prolungato nei tropici. Il motore ausiliario di base sul modello più pesante con pozzetto centrale era lo Yanmar 4-JHE da 44 hp, sebbene la serie di costruzione abbia visto anche motori diesel 3-HMF (30 hp) e 3-JHE (40 hp); è quindi bene verificare quale motore si trovi nel vano motore.

Cosa ispezionare

Il capo ingegnere del cantiere ha indicato una vita utile del progetto di 12-15 anni, quindi ogni scafo superstite ha superato da un pezzo quel limite. Presta attenzione alla griglia in acciaio resinata nello scafo e alla struttura d'acciaio speciale presente in chiglia, scassa dell'albero, lande e basamenti del motore — le macchie di ruggine su questi elementi in acciaio laminati sono un campanello d'allarme per infiltrazioni di umidità e dovrebbero essere indagate. Verifica la vera chiglia: l'originale progetto prevedeva una pinna corta e profonda da 4'11", mentre veniva offerta anche una chiglia più profonda e stretta da 5'7"; i due modelli si comportano diversamente al timone e quando si appoggiano sul fondo. Controlla lo scafo in sandwich per individuare punti morbidi, specialmente dove il Klegecell da 3/4 di pollice incontra i passascafi e le passate delle lande. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Prima di prendere una decisione, esamina questa breve selezione:

  • Verifica il pescaggio della chiglia installata rispetto alle due opzioni note.
  • Controlla la presenza di ruggine sulla griglia in acciaio e sulle strutture delle lande.
  • Sondi lo scafo in sandwich alla ricerca di delaminazioni vicino agli accessori.
  • Conferma quale motore diesel Yanmar è installato e il suo storico manutenzione.
  • Testa gli impianti elettrici CC e CA e il raccordo di massa collegato a terra.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Endeavour 38 CC coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti32.643 €20100.0%

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Endeavour 38 CCSei qui$ 38.00020

Domande frequenti

01Quanto costa un Endeavour 38 CC usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Endeavour 38 CC usato negli ultimi 12 mesi è 32.643 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Endeavour 38 CC sono in vendita?+
2 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Endeavour 38 CC?+
I principali mercati per gli annunci Endeavour 38 CC usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Gli annunci Endeavour 38 CC ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Endeavour 38 CC ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 22.6% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Endeavour 38 CC?+
I modelli comparabili includono Sabre 38, Endeavour Yachts 42, Sabre 38 Mk II. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.