Veleiros Catalina 426 à venda

Gerry Douglas·2024·Catalina Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
43.5' · 13.26 m
Desloc.
24.500 lbs · 11.113 kg
Primeiro ano
2024

O Catalina 426 é um veleiro de cruzeiro de 42 pés construído pela Catalina Yachts como parte da sua Série 6, uma atualização moderna de um dos barcos de cruzeiro mais emblemáticos da América. Desenhado por Gerry Douglas, que serviu como o principal designer de iates da empresa durante décadas, o 426 apresenta um comprimento total de 43 pés e 6 polegadas, uma boca de 13 pés e 8 polegadas e uma quilha de bolbo de pouco calado com apenas 5 pés de calado. Com um deslocamento próximo das 24 500 libras e 6700 libras de lastro de chumbo, o barco favorece ligeiramente o lado do desempenho de um veleiro de cruzeiro bem equilibrado, mantendo a sensação segura e espaçosa que define a marca.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 457.256
Preço pedido · 9 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
4
9 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+2.7%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Catalina 426

O Catalina 426 no mercado de usados é um cruzeiro da Série 6 da Catalina Yachts, desenhado por Gerry Douglas com um aparelho Selden moderno e uma quilha de chumbo com bolbo de pouco calado. Construído como um veleiro de cruzeiro de 42 pés com um casco de 43 pés e 6 polegadas, tem um calado de 5 pés e um deslocamento de cerca de 24 500 libras com 6700 de lastro de chumbo. Para o comprador, o atrativo é um cruzeiro orientado para a performance que mantém a teca clássica no interior e um convés limpo e acessível.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são os modelos mais comuns entre os Catalina 426 usados, embora apareçam tanto disposições em estilo armador como charter, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. Sob o convés, o barco apresenta o estilo clássico americano com soalhos de teca e azevinho e armários em folheado, um beliche duplo na linha de crujamento à proa, um camarote de convidados com cama dupla e camarotes de popa relativamente espaçosos para o seu tamanho. Uma grande dinete serve o salão, e o depósito de água de 117 galões suporta semanas a bordo.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos Catalina 426 usados está equipada com uma buja auto-virante, radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, molinetes elétricos, aquecimento, vela grande enrolável, hélice de proa e um congelador. Este conjunto significa que um comprador pode esperar uma manobra de velas pronta para tripulação reduzida, molinetes motorizados e a infraestrutura energética e de navegação necessária para cruzeiros costeiros ou mais longos sem necessidade de melhorias imediatas. Adições frequentes incluem um bimini, ar condicionado, capota de proteção (dodger) e duche no poço, o que reflete o conforto fundeado e em climas quentes. O monitor de barco padrão Sensar Marine Boat Monitor e o aquecimento a diesel do estaleiro aumentam a conveniência e a época de utilização, e um pedestal de governo Butler Explorer da Edson fixa o leme.

O que Inspecionar

O 426 utiliza cadenotes elevados com uma união de macho e fêmea aberta por baixo para evitar a corrosão e um tirante fixo ligado ao casco, pelo que deve verificar se a união aberta e a integração do tirante estão intactas, sem manchas de humidade no reforço do convés. A construção do casco e do convés adicionou fibra de vidro biaxial e carbono estratégico para maior rigidez, pelo que inspecione se existem impactos anteriores e confirme que o casco de fibra de vidro de uma só peça não apresenta reparações ocultas. A quilha de bolbo de pouco calado personalizada da Catalina/Mars é de chumbo e de baixo arrasto; confirme o estado dos parafusos da quilha e se a forma do bolbo não está danificada. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Catalina 426 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme se a disposição de três camarotes ou a versão alternativa se adequa aos seus planos; verifique se o aparelho Selden, o enrolador no mastro e a escota da grande alemã estão intactos; teste o monitor padrão do barco e o aquecimento a diesel; inspecione as cadenotes elevadas e os tirantes para detetar corrosão; e realize uma vistoria minuciosa à quilha de bolbo de pouco calado e ao casco de uma só peça, dada a exposição anterior em charter.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Catalina 426 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 9.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

9 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 457.25694100.0%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Catalina 426 usado?+
O preço pedido mediano de um Catalina 426 usado nos últimos 12 meses é € 457.256. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Catalina 426 estão à venda?+
4 anúncios Catalina 426 foram publicados nos últimos 90 dias e 9 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Catalina 426 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Catalina 426 subiu 2.7% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Catalina 426?+
Os principais mercados para anúncios Catalina 426 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Catalina 426?+
Modelos comparáveis incluem Lagoon 46, Bavaria Yachts 46 Cruiser, Beneteau Oceanis Oceanis 46. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.