Catalina 426 in vendita e panoramica del mercato

Gerry Douglas·2024·Catalina Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
43.5' · 13.26 m
Disloc.
24.500 lbs · 11.113 kg
Primo anno
2024

Il Catalina 426 è una barca da crociera di 42 piedi costruita da Catalina Yachts come parte della sua Serie 6, un aggiornamento moderno di una delle barche da crociera più iconiche d'America. Progettato da Gerry Douglas, che ha ricoperto il ruolo di capo progettista dello studio per decenni, il 426 presenta una lunghezza fuori tutto (LOA) di 43 piedi e 6 pollici, un baglio massimo di 13 piedi e 8 pollici e una chiglia con bulbo a pescaggio ridotto che pesca solo 5 piedi. Con un dislocamento vicino alle 24.500 libbre e 6.700 libbre di zavorra in piombo, la barca tende leggermente verso la fascia prestazionale di una barca a vela da crociera ben bilanciata, pur mantenendo quella sensazione di sicurezza e spazio che definisce il marchio.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
481.522 €
Richiesta, non venduto · 9 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
9 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
—
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

13 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Catalina 426

Il Catalina 426 sul mercato dell'usato è una barca da crociera della Serie 6 di Catalina Yachts, progettata da Gerry Douglas con un moderno armo Selden e una chiglia con bulbo a pescaggio ridotto. Costruito come barca da crociera di 42 piedi con uno scafo di 43 piedi e 6 pollici, pesa circa 24.500 libbre con 6.700 di zavorra in piombo. Per chi cerca una nuova imbarcazione, il suo fascino risiede nella sua natura da barca da crociera orientata alle prestazioni, che mantiene il classico teak sottocoperta e una coperta pulita e accessibile.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni tra i Catalina 426 usati, anche se compaiono sia layout armatoriali che charter, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Sottocoperta la barca mostra uno stile da yacht classico americano con pagliolati in teak e acero e mobili in impiallacciato, una cuccetta doppia a isola a prua, una cabina ospiti con cuccetta doppia e cabine di poppa relativamente spaziose per le dimensioni. Una grande dinette serve la dinette principale, e il serbatoio dell'acqua da 117 galloni consente di navigare per settimane.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei Catalina 426 usati è comunemente dotata di fiocco autovirante, radar, AIS, autopilota, cartografico, winch elettrici, riscaldamento, randa avvolgibile, elica di prua e congelatore. Questa configurazione significa che un acquirente può aspettarsi una facile gestione delle vele con equipaggio ridotto, winch motorizzati e la struttura energetica e di navigazione necessaria per navigazioni costiere o più lunghe senza interventi immediati. Gli accessori più frequenti includono un bimini, l'aria condizionata, un sprayhood e una doccia in pozzetto, elementi che indicano il comfort all'ancora e nei climi caldi. Il sensore standard Sensar Marine Boat Monitor e il riscaldamento diesel del cantiere estendono la comodità e la stagionalità, mentre una colonnina del timone Butler Explorer di Edson offre stabilità al timone.

Cosa ispezionare

Il 426 utilizza lande rialzate con una giunzione a perno aperta sottocoperta per evitare la corrosione e un tirante di chiglia rigido integrato nello scafo; verificate quindi che la giunzione aperta e l'integrazione del tirante siano integre, senza tracce di umidità sul rinforzo della coperta. La costruzione dello scafo e della coperta ha aggiunto vetroresina biaxiale e carbonio strategico per garantire rigidità, quindi ispezionate eventuali impatti precedenti e verificate che lo scafo in vetroresina monolitica non presenti riparazioni nascoste. La chiglia con bulbo a pescaggio ridotto personalizzata Catalina/Mars è in piombo e a basso attrito; confermate lo stato dei bulloni di chiglia e che la forma del bulbo sia integra. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Catalina 426 usati si trovano negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare che il layout a tre cabine o alternativo si adatti ai propri piani; verificare che l'armo Selden, l'avvolgimento nell'albero e la scotta randa tedesca siano integri; testare il monitor di bordo standard e il riscaldamento diesel; ispezionare le lande rialzate e i tiranti per verificare l'assenza di corrosione; e periziare attentamente la chiglia con bulbo a pescaggio ridotto e lo scafo monoscocca, data l'esposizione al charter.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Catalina 426 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 9 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

9 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti481.522 €90100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Catalina 426Sei qui—$ 539.00090

Domande frequenti

01Quanto costa un Catalina 426 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Catalina 426 usato negli ultimi 12 mesi è 481.522 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Catalina 426 sono in vendita?+
9 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Catalina 426?+
I principali mercati per gli annunci Catalina 426 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Catalina 426?+
I modelli comparabili includono Lagoon 46, Bavaria Yachts 46 Cruiser, Beneteau Oceanis Oceanis 46. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.