Catalina 426 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wśród używanych jachtów Catalina 426 częściej spotyka się układy trzykabinowe, choć występują zarówno wersje armatorskie, jak i czarterowe, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Pod pokładem jacht prezentuje klasyczny amerykański styl z podłogą kabiny wykończoną tekstem i ostrokrzewem oraz zabudową ze sklejki, podwójną koją w części dziobowej na osi symetrii, kabiną gościnną z podwójną koją oraz kabinami rufowymi, które są stosunkowo przestronne jak na tę długość. Duży salon z jadalnią pełni funkcję mesy, a zbiornik wody o pojemności 117 galonów (ok. 440 l) zapewnia zapas wody na tygodnie żeglugi.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość używanych jachtów Catalina 426 jest wyposażona w fok samozwrotny, radar, AIS, autopilota, ploter map, kabestany elektryczne, ogrzewanie, grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy oraz zamrażarkę. Taki zestaw oznacza, że kupujący może spodziewać się łatwego obsługi żagli w małej załodze, kabestanów z napędem elektrycznym oraz systemów pokładowych niezbędnych do żeglugi przybrzeżnej lub dłuższych tras bez konieczności natychmiastowych nakładów finansowych. Często spotykane ulepszenia obejmują bimini, klimatyzację, sprayhood oraz prysznic w kokpicie, co świadczy o dbałości o komfort na kotwicy i w ciepłym klimacie. Standardowy monitor Sensar Marine Boat Monitor oraz ogrzewanie diesla od stoczni poprawiają wygodę i przedłużają sezon eksploatacji, a kolumna sterowa Butler Explorer od Edson zapewnia stabilność na sterze.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Catalina 426 wykorzystuje podniesione podwięzi wantowe z połączeniem typu „ball-and-knuckle” otwartym od dołu, aby zapobiec korozji, oraz solidny sworzeń przenoszący obciążenia do kadłuba. Należy więc sprawdzić, czy otwarte połączenie i integracja sworzni są nienaruszone i nie wykazują śladów wilgoci przy wzmocnieniach pokładu. Kadłub i pokład zostały wykonane z laminatu dwukierunkowego (bia-aksjalnego) z elementami węglowymi w kluczowych miejscach dla sztywności konstrukcji. Należy zwrócić uwagę na ewentualne wcześniejsze uderzenia i upewnić się, że jednoczęściowy kadłub z laminatu nie wymaga ukrytych napraw. Niestandardowy, płytki bulbkil marki Catalina/Mars jest wykonany z ołowiu i charakteryzuje się niskim oporem hydrodynamicznym. Należy zweryfikować stan śrub kilowych oraz uszczelnienia i upewnić się, że kształt bulbu nie jest uszkodzony. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych można znaleźć jachty Catalina 426. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: upewnij się, że układ z trzema kabinami lub alternatywny pasuje do Twoich planów; zweryfikuj stan takielunku Selden, rolowania w maszcie oraz niemieckiego szotu grota; przetestuj standardowy monitor jachtowy oraz ogrzewanie diesla; skontroluj podniesione podwięzi wantowe i ściągacze pod kątem korozji; oraz dokładnie skonsultuj kil z pływakiem o małym zanurzeniu i jednoczęściowy kadłub ze względu na eksploatację w czarterach.