Guia do comprador do Beneteau Oceanis Yacht 60
Procurar no mercado de usados um Beneteau Oceanis Yacht 60 significa analisar um cruzeiro concebido de forma privada que substituiu o Oceanis Yacht 62, construído numa base semipersonalizada pela Beneteau, com Roberto Biscontini e Lorenzo Argento a desenharem o casco e o estilo. As disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. Os potenciais compradores consideram frequentemente também o Jeanneau Yachts 60.
Disposições no Mercado de Usados
A disposição padrão é de três camarotes com três casas de banho e um camarote do skipper opcional que pode substituir o grande cofre de velas no convés de proa. O camarote do armador à proa é uma verdadeira excepção: uma cama deslocada para estibordo, oculta até passar pela casa de banho privativa, com quatro escotilhas de abrir e um volume que já foi típico de veleiros com mais de 70 pés. A popa, os camarotes espelhados (mirrored cabins), com o lado de bombordo a ser uma suite de casa de banho completa e o de estibordo a ser uma casa de banho de dia ou beliches convertíveis. O salão acomoda seis a oito pessoas em redor de uma mesa de centro que se transforma numa cama de dia, e a cozinha dividida a proa posiciona o lava-loiça, o fogão e a bancada a estibordo, com uma enorme frigorífica a bombordo.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os itens habitualmente instalados na frota usada incluem uma hélice de proa, ploter cartográfico, ar condicionado, molinetes elétricos e um bimini. Adições frequentes são um dessalinizador, convés de teca, radar, piloto automático e a plataforma de banho. Para o comprador, o conjunto de motores e energia é o mais importante: um dessalinizador de 100 litros por hora prolonga a autonomia para além dos modestos depósitos padrão de 500 litros de combustível e 800 litros de água, e muitos barcos possuem hélices de proa com uma hélice de popa rebatível para manobras em águas apertadas. O manuseamento de capas e velas centra-se no bimini hardtop com secção deslizante e no molinete elétrico para recuperação do anexo na garagem longitudinal. A navegação inclui tipicamente o ploter cartográfico, o radar e o piloto automático, enquanto as melhorias de conforto, como o ar condicionado, são ideais para cruzeiros em águas quentes.
O que Inspecionar
A balsa salva-vidas está guardada sob o poço de proa e tem de ser deslizada bastante para a ré até ao espelho de popa para ser lançada; verifique, portanto, se a calha e o caminho de acesso apresentam desgaste ou obstruções. Confirme que a plataforma de banho de funcionamento elétrico e o sistema de rolos da garagem do anexo funcionam suavemente, uma vez que a recuperação do Williams 280 Jet RIB depende deles. Se estiver equipado com um aparelho de alta performance, verifique se o mastro mais alto e a vela grande com rizes rápidos estão devidamente afinados, já que o aparelho opcional em alumínio laqueado preto oferece 30 por cento mais área vélica do que a versão enrolável. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes veleiros surgem tipicamente nos Estados Unidos, Espanha, Croácia, França, Irlanda e Turquia. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a disposição de três camarotes e o camarote do skipper opcional se adequam aos seus planos, verifique o conjunto de dessalinizador e hélice de proa para autonomia e atracação, e inspecione a garagem para o anexo e o slide da balsa salva-vidas conforme referido acima.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Beneteau Oceanis Yacht 60. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 12 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 1.050.000 | — |
| abr. de 25 | 1 | € 900.000 | -14.3% |
| mai. de 25 | 1 | € 900.000 | 0.0% |
| jul. de 25 | 1 | € 1.102.083 | +22.5% |
| out. de 25 | 4 | € 1.166.912 | +5.9% |
| nov. de 25 | 2 | € 475.404 | -59.3% |
| dez. de 25 | 1 | € 900.000 | +89.3% |
| jan. de 26 | 3 | € 1.250.000 | +38.9% |
| fev. de 26 | 2 | € 1.344.500 | +7.6% |
| mar. de 26 | 1 | € 1.050.000 | -21.9% |
| abr. de 26 | 9 | € 900.000 | -14.3% |
| jul. de 26 | 2 | € 929.526 | +3.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Beneteau Oceanis Yacht 60 aparecem em 10 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 12 (50.0%), seguido de Espanha e Croácia.
Vista por País
24 anúncios · 10 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 475.404 | 12 | 1 | 50.0% |
| Espanha | € 1.750.000 | 3 | 0 | 12.5% |
| Croácia | € 934.800 | 2 | 0 | 8.3% |
| Áustria | € 1.250.000 | 1 | 0 | 4.2% |
| Canadá | € 1.383.006 | 1 | 0 | 4.2% |
| França | € 1.859.000 | 1 | 1 | 4.2% |
| Irlanda | € 1.325.000 | 1 | 0 | 4.2% |
| Itália | € 1.374.000 | 1 | 0 | 4.2% |
| Países Baixos | € 900.000 | 1 | 0 | 4.2% |
| Turquia | € 900.000 | 1 | 0 | 4.2% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Jeanneau Oceanis Yacht 54 | 56.17' | $ 823.199 | 66 | 12 |
| Jeanneau Yachts 64 | 65.94' | $ 1.035.425 | 64 | 15 |
| Jeanneau Yachts 60 | 59.97' | $ 1.041.210 | 45 | 5 |
| Beneteau Oceanis 60 | 59.84' | $ 572.665 | 44 | 7 |
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1.040.053 | 39 | 8 |
| Beneteau Oceanis Yacht 60Está aqui | — | $ 1.150.537 | 24 | 2 |
| Jeanneau Yachts 55 | 55.54' | $ 1.021.368 | 19 | 5 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 456.975 | 13 | 0 |
| Amel 60 | 62.34' | $ 2.082.420 | 7 | 0 |
| Dufour 61 | 63.06' | $ 1.035.425 | 5 | 0 |