Beneteau Oceanis Yacht 60 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Standardowy układ obejmuje trzy kabiny z trzema toaletami, a opcjonalna kabina skippera może zastąpić dużą komorę żaglową na dziobie. Dziobowa kabina armatorska wyróżnia się na tle pozostałych: łóżko jest przesunięte na prawą burtę, niewidoczne po wyjściu z prywatnej toalety, posiada cztery otwierane luki i oferuje przestrzeń, która niegdyś była typowa dla jachtów o długości powyżej 70 stóp. Na rufie znajdują się symetryczne kabiny – na lewej burcie pełny apartament z łazienką, a na prawej toaleta dziobowa lub łóżka składane. W mesie mieści się od sześciu do ośmiu osób wokół stołu kawowego, który można opuścić, tworząc koję dziobową. Przedział kambuzowy dzielony umieszcza zlew, kuchenkę i blat roboczy na prawej burcie, a potężną lodówkę na lewej burcie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Typowe wyposażenie w używanych jednostkach obejmuje ster strumieniowy dziobowy, ploter map, klimatyzację, kabestany elektryczne oraz bimini. Często spotykanymi ulepszeniami są odsalarka, pokład tekowy, radar, autopilot oraz platforma kąpielowa. Z punktu widzenia kupującego najważniejszy jest pakiet napędowy i energetyczny: odsalarka o wydajności 100 litrów wody na godzinę znacznie zwiększa autonomię jachtu poza standardowymi zbiornikami mieszczącymi około 500 litrów paliwa i 800 litrów wody. Wiele jachtów posiada również ster dziobowy wraz ze sterem rufowym typu uchylnego do manewrowania w ciasnych miejscach. Przedziały pokładowe i obsługa żagli skupiają się wokół sztywnego bimini z przesuwanymi sekcjami oraz elektrycznego kabestanu do podnoszenia pontonu w poprzecznej garażu. Wyposażenie nawigacyjne zazwyczaj obejmuje ploter map, radar oraz autopilot, podczas gdy udogodnienia komfortowe, takie jak klimatyzacja, są szczególnie przydatne podczas żeglugi po ciepłych wodach.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Tratwa ratunkowa jest schowana pod przednim kokpitem i musi zostać przesunięta daleko w kierunku rufy, aby dotrzeć do pawęży i ją rozłożyć, dlatego sprawdź tor jej przejścia oraz drogę dostępu pod kątem zużycia lub przeszkód. Upewnij się, że elektrycznie sterowana platforma kąpielowa oraz rolkowy system garażowania pontonu działają płynnie, ponieważ wyciągnięcie Williams 280 Jet RIB z wody zależy od nich. W przypadku takielunku sportowego zweryfikuj, czy wyższy maszt i główny żagiel z refowaniem klasycznym są odpowiednio wyregulowane, ponieważ opcjonalny, czarny, lakierowany aluminiowy takielunek generuje o 30 procent więcej powierzchni żagli niż wersja rolowana. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te najczęściej pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii, Chorwacji, Francji, Irlandii i Turcji. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić, czy układ z trzema kabinami i opcjonalną kabiną skippera odpowiadają planom, sprawdzić funkcjonalność odsalarki i zestawu sterów strumieniowych pod kątem autonomii i manewrów portowych oraz skontrolować garaż na ponton i przesuwny tratwę ratunkową, jak opisano powyżej.