Tipos de Aparelho em Veleiros
A escolha do aparelho decide o comportamento de um veleiro muito antes de a disposição interior o fazer. Altera a facilidade com que o barco vira por avante, a antecedência com que se riza, o equilíbrio do barco com vento forte, o que o perito precisa de inspecionar e se uma tripulação reduzida realmente desfruta de navegar no barco.
Este guia foi escrito para compradores e proprietários que comparam barcos reais. Trata cada aparelho como um sistema funcional, não como uma etiqueta de museu. A questão não é qual o aparelho que é teoricamente o melhor. A questão é qual o aparelho que faz sentido para a sua tripulação, águas, orçamento e apetite para a manutenção.
Índice
- Aparelhos Sloop: Masthead e Fracionado
- Compreenda por que razão o sloop se tornou o padrão moderno e como as versões masthead e fracionada se comportam de forma diferente.
- Aparelhos Cúter
- Saiba por que razão os cruzadores de águas azuis valorizam as velas de proa divididas e onde os cúteres se tornam desajeitados a virar por avante com vento fraco.
- Aparelhos Solent e Slutters
- Compare um estai de proa interior muito próximo com um cúter verdadeiro antes de adicionar complexidade a um sloop de cruzeiro.
- Aparelhos Ketch
- Decida se dividir a área vélica por dois mastros compensa o aparelho, custo e resistência aerodinâmica adicionais.
- Aparelhos Yawl
- Veja por que razão a minúscula mezena de um yawl serve mais para o equilíbrio e comportamento do que para a propulsão pura.
- Catboats e Cat Ketches
- Compreenda os mastros autoportantes, a simplicidade no manuseamento das velas e as preocupações de inspeção por trás de aparelhos sem estais.
- Aparelhos de Carangueja e Gunter
- Separe o charme tradicional do manuseamento prático, manutenção e vantagens com vento fraco.
- Aparelhos ao Terço e Latinos
- Coloque os aparelhos de verga simples onde eles pertencem: barcos pequenos, águas pouco profundas, cruzeiros de praia e embarcações tradicionais.
- Aparelhos de Junco
- Avalie um dos sistemas de rizar mais fáceis a flutuar, incluindo onde as velas de junco tradicionais perdem velocidade.
- Escunas e Aparelhos de Inspiração Redonda
- Compreenda por que razão os aparelhos tradicionais de vários mastros são magníficos, caros e raramente a resposta mais fácil.
- Asas Rígidas e Asas Flexíveis
- Coloque as velas de asa rígida e flexível em contexto: elevada eficiência, exigências de engenharia complexas e relevância limitada no mercado de usados.
- Escolher o Aparelho Certo
- Transforme o tamanho da tripulação, a zona de navegação, o orçamento de remodelação e o risco de inspeção numa decisão prática sobre o aparelho.