Poradnik kupującego Tayana 37
Tayana 37 na rynku wtórnym to ciężki jacht turystyczny z wypornościowym kadłubem, zaprojektowany przez Roberta Perry'ego i budowany przez stocznię Ta Yang. Debiutował w połowie lat 70. XX wieku, a jego produkcja seryjna trwała do roku 2000, przy czym zwodowano ponad 600 kadłubów. Dla kupującego historia budowy jachtów na zamówienie oraz kilka wariantów wnętrza i takielunku oznaczają, że nie ma dwóch identycznych używanych Tayana 37, dlatego inspekcja musi koncentrować się na konkretnej konfiguracji, a nie na wyimaginowanym standardzie.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; często spotyka się egzemplarze pocharterowe. Nabywcy mogli początkowo wybrać wnętrze Mark I lub Mark II, a oferowano również wersję z nadbudówką (pilothouse), dzięki czemu flota wtórna obejmuje zarówno otwarte wnętrza z tekowymi zabudowami, jak i zamknięte jachty turystyczne z nadbudówką. Wnętrze w całości wykonane z drewna tekowego, często z kambuzem w kształcie litery U w pobliżu zejściówki, było zawsze wysokiej jakości, jednak ponieważ każdy jacht był budowany na zamówienie, ten sam rok modelowy może kryć bardzo różne układy miejsc do spania i schowków.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest w ploter map, autopilota, bimini oraz panele słoneczne jako standardowy osprzęt. Często spotykanymi uzupełnieniami są system AIS, ogrzewanie, falownik, ciepła woda, żurawiki do pontonu, radar, sprayhood, klimatyzacja i tratwa ratunkowa. Z perspektywy kupującego, zestaw urządzeń zasilania i energii (falownik, panele słoneczne, ogrzewanie) decyduje o tym, czy jacht pozwala na niezależne życie morskie bez konieczności natychmiastowej wymiany instalacji elektrycznej; elementy z tkanin i obsługi żagli, takie jak sprayhood, bimini z żurawikami do pontonu, wskazują na użytkowanie w tropikach lub mieszkanie na pokładzie; zestaw nawigacyjny, w tym AIS i radar, odzwierciedla plany żeglugi przybrzeżnej lub oceanicznej. Pokłady tekowe, odsalarka i spinaker asymetryczny są rzadsze i zazwyczaj stanowią ulepszenia dokonywane przez właścicieli, a nie fabryczny wyposażenie.
Co sprawdzić
Oryginalne zbiorniki paliwa i wody z czarnej stali są znane jako problematyczne ze względu na wiek, a 90-galonowy zbiornik z czarnej stali w dziobowej kabinie powoduje wyraźne obciążenie dziobu, gdy jest pełny ciężkiego osprzętu kotwicznego. Skrzynia silnika jest demontowalna w celu serwisu, ale brakuje w niej łatwego dostępu do miernika poziomu płynów. W miejscu, gdzie zamontowany jest drewniany maszt, jego przekrój jest ogromny, a ścianki boczne niezwykle grube – jeden z przebadanych egzemplarzy wykazywał spory guzek na wysokości salingów, podczas gdy szyna szkentli jest zbyt delikatna jak na rozmiar jachtu. Długi bom sztaksla blokuje przejście do dziobu, a standardowy wózek sztaksela to zwykła rura ze stali nierdzewnej. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te zazwyczaj pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Meksyku, Panamie, Wielkiej Brytanii, Nowej Zelandii i Gibraltarze. Przy oglądaniu Tayana 37 należy sprawdzić: stan zbiorników z czarnego żelaza oraz efekt wykończenia przy pełnym zatopieniu; przekrój masztu i suwki szkentli w przypadku takielunku drewnianego; dostęp do miernika poziomu oleju silnika; wykończenie tekowe i niestandardowy układ wnętrza pod kątem Twoich planów rejsowych; oraz potwierdzenie konfiguracji kutra w porównaniu z keczem lub wersją z pokojem sterowym.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Tayana 37. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 21 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 25 | 2 | 213 271 zł | — |
| mar 25 | 2 | 155 389 zł | -27.1% |
| kwi 25 | 3 | 213 659 zł | +37.5% |
| maj 25 | 1 | 174 812 zł | -18.2% |
| cze 25 | 2 | 205 501 zł | +17.6% |
| lip 25 | 2 | 112 657 zł | -45.2% |
| sie 25 | 2 | 223 177 zł | +98.1% |
| wrz 25 | 6 | 174 812 zł | -21.7% |
| paź 25 | 6 | 229 198 zł | +31.1% |
| lis 25 | 4 | 193 847 zł | -15.4% |
| gru 25 | 1 | 252 506 zł | +30.3% |
| sty 26 | 15 | 213 659 zł | -15.4% |
| lut 26 | 7 | 174 424 zł | -18.4% |
| mar 26 | 5 | 163 158 zł | -6.5% |
| kwi 26 | 12 | 183 984 zł | +12.8% |
| maj 26 | 4 | 219 098 zł | +19.1% |
| cze 26 | 5 | 299 123 zł | +36.5% |
| lip 26 | 4 | 192 293 zł | -35.7% |
| sie 26 | 7 | 232 694 zł | +21.0% |
| wrz 26 | 5 | 233 083 zł | +0.2% |
| paź 26 | 5 | 112 657 zł | -51.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Tayana 37 — kraje: 11. Prowadzi Stany Zjednoczone z 51 ogłoszeniami (68.9%), dalej Meksyk i Nowa Zelandia.
Podział: Kraj
74 ogłoszeń · kraje: 11| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 193 847 zł | 51 | 13 | 68.9% |
| Meksyk | 168 985 zł | 4 | 0 | 5.4% |
| Nowa Zelandia | 239 192 zł | 4 | 1 | 5.4% |
| Wielka Brytania | 181 221 zł | 3 | 1 | 4.1% |
| Gibraltar | 323 609 zł | 3 | 0 | 4.1% |
| Kanada | 185 981 zł | 2 | 0 | 2.7% |
| Holandia | 257 516 zł | 2 | 2 | 2.7% |
| Panama | 116 541 zł | 2 | 0 | 2.7% |
| countries.Chesapeake Bay | 174 812 zł | 1 | 0 | 1.4% |
| Hiszpania | 449 306 zł | 1 | 0 | 1.4% |
| Gwatemala | 248 622 zł | 1 | 0 | 1.4% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
9 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 37Jesteś tutaj | — | $ 50 398 | 78 | 20 |
| Tartan 37 | 37.29' | $ 40 000 | 69 | 28 |
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 132 500 | 56 | 14 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19 000 | 21 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 59 978 | 17 | 4 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21 000 | 10 | 2 |
| Oyster Yachts 37 | 37' | $ 50 560 | 9 | 3 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29 900 | 8 | 0 |
| Endurance 37 | 35.29' | $ 39 324 | 7 | 6 |