Tayana 37 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Robert Perry·1976·~588 hulls·Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)
Tayana 37 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
36.67' · 11.18 m
Verdr.
22.500 lbs · 10.206 kg
Erstes Baujahr
1976

Die Tayana 37 ging 1976 als CT 37 in Produktion – ein Entwurf des in Washington ansässigen Designers Robert Perry – und erhielt 1979 ihren endgültigen Namen von der Ta Yang Yacht Building Co. Perry konzipierte sie als Fahrtenyacht mit traditioneller Erscheinung über der Wasserlinie, moderater Verdrängung, einer langen Wasserlinie und einem relativ effizienten Kutterrigg moderner Proportionen. Mit etwa 600 gebauten Rümpfen über einen erstaunlichen Produktionszeitraum wurde sie zu einem der erfolgreichsten Produkte des in den frühen 1970er Jahren begonnenen Trends für in Taiwan gebaute Boote aus den USA.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
45.430 €
Angebot, nicht Verkauf · 73 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
13
73 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+13.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
10
Vereinigte Staaten (67.6%) · Vereinigtes Königreich (5.6%) · Mexiko (5.6%)

Aktuelle Inserate

49 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Tayana 37 Kaufberatung

Die Tayana 37 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine von Robert Perry entworfene, in der Werft Ta Yang gebaute schwere Fahrtenyacht mit hoher Verdrängung. Sie debütierte Mitte der 1970er Jahre und wurde in großen Stückzahlen bis über 2000 Exemplare produziert. Für Käufer bedeutet die Geschichte des Bootes als Custom-Build und die verschiedenen Innenraum- sowie Rigg-Varianten, dass keine zwei gebrauchten Tayana 37 identisch sind. Daher muss ein Gutachten auf die spezifische Konfiguration statt auf eine fiktive Standardausführung abgestimmt sein.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; auch Ex-Charterboote kommen oft vor. Die Käufer konnten ursprünglich zwischen einem Mark I oder Mark II-Innenraum wählen, und es wurde auch eine Pilothouse-Version angeboten. Daher reicht die Palette der gebrauchten Flotte von offenen Salons mit Teakholz bis hin zu geschlossenen Pilothouses. Der komplett aus Teak gefertigte Innenraum, bei dem sich häufig eine U-förmige Pantry nahe dem Niedergang befindet, war stets von hoher Qualität. Da jedoch jedes Boot individuell gebaut wurde, können sich die Kojen- und Stauraumkonzepte innerhalb desselben Modelljahres stark unterscheiden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit Kartenplotter, Autopilot, Bimini und Solaranlage als Standardausstattung versehen. Häufige Zusatzkomponenten sind AIS, Heizung, Wechselrichter, Warmwasser, Davits für das Beiboot, Radar, Sprayhood, Klimaanlage und eine Rettungsinsel. Für den Käufer ist der Bereich Energie & Stromversorgung (Wechselrichter, Solaranlage, Heizung) entscheidend dafür, ob das Boot ein autarkes Leben ohne sofortige Neuverkabelung ermöglicht; Beschläge und Segelzubehör wie Sprayhood und Bimini samt Davits deuten auf tropische Reviere oder das Wohnen an Bord hin; Navigationsausrüstung wie AIS und Radar spiegeln die Absicht wider, Küsten- oder Langstreckentörns zu unternehmen. Teakdecks, ein Wassermacher und ein asymmetrischer Spinnaker sind seltener anzutreffen und gehören meist zu den Upgrades des Eigners, nicht zur Werftausstattung.

Was zu inspizieren ist

Die originalen schwarzen Eisen Kraftstoff- und Wassertanks sind ein bekanntes altersbedingtes Problem, und der 90-Gallonen-Schwarzeisen-Tank im Vorpiek verursacht bei vollem Befüllung mit schwerem Ankergeschirr eine spürbare Krängung nach vorn. Der Motorraum lässt sich für Wartungsarbeiten öffnen, bietet jedoch keinen einfachen Zugang für den Ölstandswischer. Wo ein hölzerner Mast installiert ist, ist dieser extrem massiv gebaut und seine Seitenwände ungewöhnlich dick; ein untersuchtes Exemplar zeigte einen erheblichen Knoten im Salingbereich. Zudem ist die Umlenkrolle des Unterliekstrecks für die Größe des Bootes viel zu schwach dimensioniert. Der lange Baum des Stagsegels versperrt den Durchgang nach vorn, und der standardmäßige Traveller des Stagsegels besteht lediglich aus einer blanken Edelstahlstange. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in den USA, Mexiko, Panama, Großbritannien, Neuseeland und Gibraltar auf. Beim Besichtigen einer Tayana 37 sollten Sie darauf achten: den Zustand der Schwarzgusstanks und den Trimm-Effekt bei vollem Wasser; die Mastspur und die Umlenkrolle beim Holzrigg; den Zugang zur Motorthermometer-Schraube; den Zustand des Teak-Innenausbaus und die maßgeschneiderte Raumaufteilung im Hinblick auf Ihren Fahrtenplan; und die endgültige Bestätigung der Konfiguration als Kutter, Ketsch oder mit Pilothouse.

Wo sie gelistet sind

Tayana 37 Inserate verteilen sich auf 10 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 48 Inseraten (67.6%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Mexiko.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

71 Inserate · 10 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten45.430 €48767.6%
Vereinigtes Königreich34.446 €415.6%
Mexiko39.933 €405.6%
Neuseeland54.179 €415.6%
Gibraltar72.980 €324.2%
Kanada41.528 €202.8%
Guatemala59.506 €202.8%
Panama25.764 €202.8%
countries.Chesapeake Bay38.645 €111.4%
Spanien99.327 €101.4%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Tayana 37?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Tayana 37 in den letzten 12 Monaten liegt bei 45.430 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Tayana 37 Segelboote stehen zum Verkauf?+
13 Tayana 37 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 73 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Tayana 37?+
Der mediane Angebotspreis für die Tayana 37 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 13.2% gestiegen.
04Wo stehen Tayana 37 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Tayana 37 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (67.6%), Vereinigtes Königreich (5.6%), Mexiko (5.6%).
05Bekommen Tayana 37 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 33% der Tayana 37 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 22.1% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Tayana 37 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tartan 37, Pacific Seacraft 37, Hunter 37. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.