Poradnik kupującego Swan 45
Zakupy na rynku wtórnym jachtu Swan 45 oznaczają sprowadzenie do domu jednostki klasy monotypowej (one-design) typu cruiser-racer, którą stocznia Nautor budowała w latach 2001–2010, produkując pięćdziesiąt kadłubów. Germán Frers zaprojektował go jako młodszego brata lekkich jachtów Swan 70 i 80. Regulamin klasy pozwala utrzymać niskie koszty eksploatacji, jednocześnie premiując regaty prowadzone przez właścicieli. To, co znajdziesz na lądzie, różni się pod względem dopasowania i wykończenia, ponieważ Nautor pozostawił właścicielom pewną swobodę wyboru w kwestii osprzętu pokładowego i wyposażenia wnętrza, zamiast narzucać rygorystyczny schemat monotypowy.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 45 był oferowany w trzech stylach wnętrza, dlatego używane jachty różnią się pod względem aranżacji, a nie kadłuba czy takielunku. Kokpit jest płaski i przestronny, wyposażony w koło sterowe o średnicy 60 cali oraz bakistę na lewej burcie za stanowiskiem nawigacyjnym. Pokład jest wyłożony tekiem, a pawęż może być otwarta lub posiadać zasuwany dół turystyczny. Pokład i nadwodzie z rdzeniem z balsy osadzone są na wzmocnionym włóknem węglowym monolitycznym dnie, a pokładówka jest wyżej i bardziej miękka niż w wcześniejszych średniej wielkości jachtach Swan.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Powszechnie montuje się pokłady tekowe, spinaker asymetryczny, lodówkę oraz ploter map, a wiele jachtów posiada również spinaker, AIS, tratwę ratunkową, falochron, radar. Mniej powszechne, ale postrzegane jako ulepszenia przez właścicieli są ogrzewanie, akumulatory litowe, Code Zero, kabestany elektryczne, ciepła woda i autopilot. Dla kupującego ploter map i radar z AIS stanowią podstawę wyposażenia nawigacyjnego, natomiast lodówka i falownik wskazują na dłuższą, niezależną żeglugę; Code Zero lub kabestany elektryczne to opcjonalne elementy poprawiające komfort, a nie standardowe wyposażenie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Dwa nowe jachty złamały ster podczas regat Swan Cup na Sardynii, gdy węglowe trzoniki steru pękły podczas halsowania z wiatrem przy prędkościach powyżej 20 węzłów. Stocznia Nautor przeanalizowała te pęknięcia w swoim laboratorium VTT Helsinki i wprowadziła trzoniki ze wzmocnionym węglem, dlatego należy potwierdzić, czy dany egzemplarz posiada taki ster po analizie. Jedyną inną modyfikacją wprowadzoną w całej klasie od momentu premiery był ulepszony wózek szotów grota – warto upewnić się, że jest on zamontowany. Tester okresowy zwrócił również uwagę na brak podpórki dla stopy na podłodze kabiny obok koła sterowego przy silnym przechyle, co jest kwestią komfortu i bezpieczeństwa, którą należy ocenić podczas próby żeglugi. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te pojawiają się zazwyczaj w Hiszpanii, Chorwacji, Holandii, Stanach Zjednoczonych i we Włoszech. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź, że trzon steru to ulepszony wersji VTT z włókna węglowego, zweryfikuj modernizację wózka szotów grota, zdecyduj, czy otwarta pawęż, czy zamknięty kokpit lepiej pasuje do Twoich planów, oraz ocenić trzy style wnętrza pod kątem Twojego zrównoważenia między żeglugą turystyczną a regatową.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Swan 45. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 9 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 1 | 1 200 201 zł | — |
| sie 25 | 1 | 1 224 248 zł | +2.0% |
| wrz 25 | 1 | 1 001 263 zł | -18.2% |
| paź 25 | 1 | 1 216 162 zł | +21.5% |
| sty 26 | 3 | 1 268 914 zł | +4.3% |
| mar 26 | 1 | 1 088 708 zł | -14.2% |
| kwi 26 | 7 | 1 229 870 zł | +13.0% |
| cze 26 | 1 | 1 202 388 zł | -2.2% |
| wrz 26 | 1 | 1 263 600 zł | +5.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Swan 45 — kraje: 5. Prowadzi Chorwacja z 3 ogłoszeniami (25.0%), dalej Stany Zjednoczone i Hiszpania.
Podział: Kraj
12 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Chorwacja | 1 202 388 zł | 3 | 0 | 25.0% |
| Stany Zjednoczone | 1 229 870 zł | 3 | 0 | 25.0% |
| Hiszpania | 1 180 505 zł | 2 | 0 | 16.7% |
| Włochy | 1 263 600 zł | 2 | 1 | 16.7% |
| Holandia | 1 088 708 zł | 2 | 0 | 16.7% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 167 979 | 122 | 41 |
| Grand Soleil 45 German Frers | 44.25' | $ 190 986 | 54 | 12 |
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660 000 | 50 | 12 |
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 314 176 | 22 | 5 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 89 589 | 21 | 2 |
| Swan 45Jesteś tutaj | — | $ 315 000 | 13 | 1 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 107 665 | 12 | 7 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 191 450 | 12 | 4 |
| J-Boats J/45 | 45.46' | $ 749 185 | 9 | 7 |
| Shearwater 45 | 51.42' | $ 179 900 | 8 | 2 |
| Frers 45 | 45' | $ 57 858 | 2 | 1 |
