Guida all'acquisto Swan 45
Cercare sul mercato dell'usato un Swan 45 significa portare a casa una barca da regata-crociera monotipo che Nautor ha costruito dal 2001 al 2010, con cinquanta scafi prodotti. Germán Frers l'ha progettata come il fratello minore dei Swan 70 e 80 a dislocamento leggero, e le regole della classe mantengono i costi di gestione contenuti premiando al contempo la competizione tra gli armatori. Ciò che si trova sul mercato varierà per livello di finitura perché Nautor ha lasciato agli armatori una certa libertà di scelta per quanto riguarda l'attrezzatura di coperta e l'allestimento interno, piuttosto che imporre una linea monotipo rigorosa.
Layout sul mercato dell'usato
Il 45 veniva offerto con tre stili interni, quindi le barche usate si differenziano sotto per disposizione degli spazi piuttosto che per scafo o armo. Il pozzetto è piatto e spazioso, dotato di un timone a ruota da 60 pollici e di un gavone per attrezzatura bagnata a dritta a poppavia della stazione di carteggio. Le coperte sono rivestite in teak e lo specchio di poppa può essere aperto o dotato del pescaggio da crociera. Una coperta e l'opera morta in sandwich di balsa si posano su un fondo solido rinforzato in carbonio, e la tuga è più alta e morbida rispetto ai precedenti Swan di medie dimensioni.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sono comunemente installati coperte in teak, uno spinnaker asimmetrico, un congelatore e un cartografico; molte barche montano inoltre uno spinnaker, l'AIS, una zattera di salvataggio, un inverter, una capottina paraspruzzi e il radar. Meno comuni, ma considerati upgrade degli armatori, sono la riscaldazione, le batterie al litio, un Code Zero, i winch elettrici, l'acqua calda e l'autopilota. Per un acquirente, il cartografico e il radar con AIS costituiscono la base della navigazione, mentre il congelatore e l'inverter indicano una crociera più lunga e indipendente; un Code Zero o i winch elettrici sono elementi di prestazione extra piuttosto che dotazioni standard attese.
Cosa ispezionare
Due barche nuove hanno spezzato il timone alla Swan Cup in Sardegna quando gli assi del timone in carbonio si sono rotti durante delle strambate con vento sopra i 20 nodi. Nautor ha analizzato le fratture presso il suo centro VTT Helsinki e ha emesso assi del timone in carbonio di specifiche superiori, quindi confermare che ogni candidato sia dotato dell'asse del timone successivo all'analisi. L'unica altra modifica apportata alla classe dopo il lancio è stata l'aggiornamento del trasto della scotta randa, il cui possesso vale la pena verificare. Un tester d'epoca ha segnalato anche l'assenza di un puntapiede sul pagliolato accanto al timone quando la barca è molto sbandata, un punto di comfort e sicurezza da valutare durante una prova velica. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Spagna, Croazia, Paesi Bassi, Stati Uniti e Italia. Per l'acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare che l'asse del timone sia in carbonio VTT-spec aggiornato, verificare l'aggiornamento del trasto della scotta randa, decidere se lo specchio di poppa aperto o la chiusura da crociera si adattino ai propri piani e valutare i tre stili interni in base al proprio equilibrio tra crociera e regata.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Swan 45. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 8 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 275.280 € | — |
| ago 25 | 1 | 280.796 € | +2.0% |
| set 25 | 1 | 229.651 € | -18.2% |
| ott 25 | 1 | 275.318 € | +19.9% |
| gen 26 | 3 | 280.547 € | +1.9% |
| mar 26 | 1 | 249.708 € | -11.0% |
| apr 26 | 7 | 275.781 € | +10.4% |
| giu 26 | 1 | 275.781 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Swan 45 coprono 5 paesi. Paesi Bassi guida con 4 annunci (30.8%), seguito da Croazia e Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
13 annunci · 5 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 249.707 € | 4 | 0 | 30.8% |
| Croazia | 275.781 € | 3 | 1 | 23.1% |
| Stati Uniti | 271.915 € | 3 | 0 | 23.1% |
| Spagna | 265.502 € | 2 | 0 | 15.4% |
| Italia | 289.821 € | 1 | 0 | 7.7% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 168.983 | 104 | 26 |
| Grand Soleil 45 German Frers | 44.25' | $ 196.953 | 51 | 19 |
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660.000 | 48 | 8 |
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 318.811 | 23 | 6 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 86.240 | 23 | 1 |
| Swan 45Sei qui | — | $ 319.908 | 14 | 1 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 203.945 | 11 | 3 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 108.091 | 8 | 2 |
| Frers 45 | 45' | $ 58.525 | 4 | 1 |