Poradnik kupującego Jeanneau Sun Odyssey 45
Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Jeanneau Sun Odyssey 45 oznacza zwrócenie uwagi na ten zaprojektowany przez Philippe Briand jacht turystyczno-regatowy, budowany zarówno dla prywatnych właścicieli, jak i flot czarterowych, z głębokimi korzeniami w branży europejskiej i czarterowej. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, a pojemne wnętrze jachtu oferowane było w kilku układach, które wciąż pojawiają się w ofertach sprzedaży.
Układy na rynku wtórnym
Najczęściej spotyka się wersje trzykabionowe, choć pojawiają się również czterokabionowe. Czterokabinowy układ z prostą kambuzem był budowany z myślą o popularności w czarterach, podczas gdy prywatne jachty mogą mieć kambuz w kształcie litery L na prawej burcie lub kambuz wzdłużny na lewej burcie. Opcjonalne demontowalne grodzie w kabinie dziobowej i rufowej pozwalają połączyć dwie kabiny w jedną, a zakrzywiona kanapa w salonie służy jako koja przejściowa. Stały stół w kokpicie na niektórych jachtach tworzy centralne miejsce spotkań i wprowadza światło do wnętrza, ale zmniejsza przestrzeń magazynową na rufie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest standardowo w ploter map, bimini, autopilota, kabestany elektryczne, pokład tekowy, prysznic w kokpicie, radar, ster strumieniowy dziobowy oraz panele słoneczne. Często spotykanymi uzupełnieniami są falownik, ogrzewanie, grot rolowany, AIS, spinaker asymetryczny, klimatyzacja, sprayhood, spinaker oraz zamrażarka. Dla kupującego najważniejsze obszary to zasilanie i energia – panele słoneczne i falownik zmniejszają zależność od generatora – oraz obsługa żagli, gdzie kabestany elektryczne i grot rolowany ułatwiają żeglugę w małej załodze; pokrowce takie jak bimini i sprayhood zwiększają komfort życia na pokładzie, podczas gdy autopilot i radar ułatwiają planowanie tras. Mniej powszechne ulepszenia dokonywane przez właścicieli, takie jak akumulatory litowe, odsalarka czy żurawiki do pontonu, wskazują na jacht przygotowany do dłuższej, niezależnej żeglugi.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Kadłub jest wzmocniony Kevlarem, a kile to żeliwo z powłoką epoksydową, dlatego należy sprawdzić połączenie kilu z kadłubem oraz otaczający laminat pod kątem jakichkolwiek rozwarstwień lub pęknięć, szczególnie w wersji o głębszym zanurzeniu. Dostęp do silnika jest dzięki konstrukcji doskonały, co ułatwia dokładne obejrzenie urządzeń i ich mocowań. Warto zbadać konstrukcję stałego stołu w kokpicie pod kątem śladów przecieków wody w miejscach, gdzie przechodzi ona do kabiny rufowej. Okucia pokładowe zostały ujednolicone z stoperami Spinlock i blokami Harken, ale należy zweryfikować stan stoperów i bloków obrotowych pod kątem zużycia od intensywnej eksploatacji czarterowej. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te można zazwyczaj znaleźć we Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Grecji, Wielkiej Brytanii, Francji i Hiszpanii. Krótka lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj, czy układ pokoi odpowiada zamierzonemu użytkowaniu (wersja trzykabina armatorska kontra czterokabinowa wersja czarterowa), sprawdź stan połączenia kilu z kadłubem oraz integralność laminatu z włókna Kevlar, przetestuj działanie kabestanów elektrycznych i autopilota oraz oceniaj możliwość doposażenia jachtu w panele słoneczne lub falownik dla uzyskania niezależności energetycznej.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Jeanneau Sun Odyssey 45. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 18 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lut 25 | 1 | 590 152 zł | — |
| maj 25 | 1 | 643 987 zł | +9.1% |
| cze 25 | 1 | 273 372 zł | -57.6% |
| lip 25 | 1 | 859 170 zł | +214.3% |
| wrz 25 | 9 | 651 352 zł | -24.2% |
| paź 25 | 5 | 633 864 zł | -2.7% |
| lis 25 | 3 | 655 722 zł | +3.4% |
| gru 25 | 1 | 546 436 zł | -16.7% |
| sty 26 | 12 | 658 964 zł | +20.6% |
| lut 26 | 5 | 559 550 zł | -15.1% |
| mar 26 | 8 | 583 845 zł | +4.3% |
| kwi 26 | 23 | 661 561 zł | +13.3% |
| maj 26 | 12 | 609 042 zł | -7.9% |
| cze 26 | 9 | 542 066 zł | -11.0% |
| lip 26 | 9 | 594 522 zł | +9.7% |
| sie 26 | 9 | 698 478 zł | +17.5% |
| wrz 26 | 24 | 779 111 zł | +11.5% |
| paź 26 | 3 | 738 781 zł | -5.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Jeanneau Sun Odyssey 45 — kraje: 16. Prowadzi Stany Zjednoczone z 21 ogłoszeniami (17.9%), dalej Włochy i Grecja.
Podział: Kraj
117 ogłoszeń · kraje: 16| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 765 442 zł | 21 | 10 | 17.9% |
| Włochy | 633 866 zł | 16 | 3 | 13.7% |
| Grecja | 542 065 zł | 15 | 1 | 12.8% |
| Francja | 1 580 293 zł | 14 | 5 | 12.0% |
| Hiszpania | 775 829 zł | 13 | 2 | 11.1% |
| Wielka Brytania | 698 479 zł | 12 | 7 | 10.3% |
| Chorwacja | 543 262 zł | 6 | 2 | 5.1% |
| Holandia | 612 704 zł | 4 | 2 | 3.4% |
| Turcja | 1 300 518 zł | 4 | 2 | 3.4% |
| Kanada | 663 056 zł | 3 | 1 | 2.6% |
| Niemcy | 2 316 452 zł | 3 | 2 | 2.6% |
| Martynika | 556 527 zł | 2 | 0 | 1.7% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 45Jesteś tutaj | — | $ 167 905 | 122 | 41 |
| Performance Sun Odyssey 45.2 | 46.42' | $ 123 131 | 117 | 21 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 177 980 | 105 | 21 |
| Performance Sun Odyssey 45 DS | 45.11' | $ 199 012 | 102 | 28 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 89 549 | 21 | 2 |
| Island Packet 45 | 45.25' | $ 135 000 | 15 | 7 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 315 000 | 13 | 1 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 523 743 | 13 | 3 |
| Catalina Morgan 45 | 45.25' | $ 40 000 | 10 | 1 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 104 835 | 9 | 1 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 285 536 | 4 | 0 |