Swan 45 买家指南
在二手市场上选购 Swan 45，意味着将一艘 Nautor 在 2001 年至 2010 年间建造、共生产了 50 艘的一体式设计（one-design）巡航竞赛帆船带回家。Germán Frers 将其设计为轻排水量 Swan 70 和 80 的小兄弟，该级别规则控制了运行成本，同时鼓励船主主导的竞赛。您在岸上找到的船只，在装配和工艺上会有所不同，因为 Nautor 允许船主在甲板五金件和内装方面保留一定程度的个性化选择，而不是强制执行严格的一体式设计标准。
二手市场上的布局
45 型号提供三种内装风格，因此二手船在舱内布局上有所不同，而在船体或帆装方面则完全一致。驾驶舱平坦宽敞，配有 60 英寸的舵轮，以及位于导航站后方的右舷湿衣柜。甲板铺设了柚木，艉板可以是开放式，也可以加装巡航用折叠式封闭式艉板。轻木夹芯甲板和干舷外板铺设在碳纤维增强实心船底之上，其升高式舱顶比早期中型 Swan 帆船更高、更柔和。
装备与常见升级
通常配备柚木甲板、不对称大三角帆、冰箱和海图绘图仪，许多船只还配备了球帆、AIS、救生筏、逆变器、防浪罩和雷达。较少见但被视为船主升级的配置包括暖气、锂电池、Code Zero 帆、电动绞盘、热水和自动驾驶仪。对于买家而言，海图绘图仪、带 AIS 的雷达构成了导航基准，而冰箱和逆变器则体现了更长时间的独立巡航需求；而 Code Zero 帆或电动绞盘属于锦上添花的性能配置，而非预期的标准装备。
检查要点
在撒丁岛举行的 Swan Cup 帆船赛中，有两艘新船在顺风换舷（风速超过 20 节）时因碳纤维舵杆失效导致舵折断。Nautor 在其 VTT Helsinki 设施对断裂原因进行了分析，并发布了更高规格的碳纤维舵杆，因此请确认任何候选船只是否配备了分析后的舵杆。自推出以来，该级别中唯一的另一项修改是升级了主帆缭绳滑轨，值得核实其是否配备。一位试航员还指出，在剧烈横倾时，操舵侧舱底板旁缺少脚踏支撑，这是一个在试航中进行评估的舒适性和安全细节。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船通常出现在西班牙、克罗地亚、荷兰、美国和意大利。对于买家来说，简短的核对清单包括：确认舵杆是否升级为 VTT 规格的碳纤维材质，核实主帆缭绳滑轨的升级情况，决定开放式艉板还是巡航式封闭式艉板更符合您的计划，并根据您对巡航与竞赛的平衡需求来评估这三种内部风格。
价格与数量趋势
Swan 45 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 8 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥2,145,546 | — |
| 25年8月 | 1 | ¥2,188,538 | +2.0% |
| 25年9月 | 1 | ¥1,789,910 | -18.2% |
| 25年10月 | 1 | ¥2,145,842 | +19.9% |
| 26年1月 | 3 | ¥2,186,600 | +1.9% |
| 26年3月 | 1 | ¥1,946,235 | -11.0% |
| 26年4月 | 7 | ¥2,149,455 | +10.4% |
| 26年6月 | 1 | ¥2,149,455 | 0.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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