Poradnik kupującego Sweden 45
Sweden Yachts 45 to 46-stopowy jacht turystyczno-regatowy zbudowany przez stocznię Sweden Yachts od roku 2000, którego udokumentowano 74 kadłuby. Na rynku wtórnym najczęściej pojawia się w układzie trzykabionowym, choć istnieją również wersje jednokabionowe i dwukabionowe, a częste są egzemplarze pocharterowe. Kupujący szukający dziś na rynku ma przed sobą jacht certyfikowany CE klasy A do żeglugi oceanicznej, wyposażony w węglowy takielunek oraz płetwowy lub skrzydłowy kil z balastem ołowianym – to poważny jacht turystyczny, a nie rekreacyjna łódka weekendowa.
Układy na rynku wtórnym
W ogłoszeniach dominują wersje trzykabionowe, łączące trzy podwójne koje z dwiema toaletami i prysznicami, przestronnym kambuzem oraz stołem nawigacyjnym; półseryjne podejście stoczni oznacza, że każdy układ można było zmodyfikować, dlatego niektóre jachty wykazują niestandardowe zmiany. Często spotyka się również kadłuby pocharterowe, które są zazwyczaj bardziej zużyte, ale mają klasyczną konfigurację. Standardowy plan jest praktyczny i przestronny w wykończeniu mahoniowym, oferując zbiorniki wody ze stali nierdzewnej (115 gal) i oleju napędowego (75 gal) oraz dwa zbiorniki fekaliów – taki układ bez kompromisów sprawdzi się dla rodziny lub żeglującej pary z załogą.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Typowe wyposażenie używanych jachtów Sweden Yachts 45 obejmuje radar, fok samozwrotny, ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, pokład tekowy, autopilot i tratwę ratunkową – fok samozwrotny jest częścią oryginalnego planu ożaglowania i stanowi prawdziwą przewagę podczas żeglugi pod wiatr. Często spotyka się również falownik, ploter map i platformę kąpielową, co wskazuje na jachty przygotowane do życia na Morzu Śródziemnym lub do żeglugi przybrzeżnej. Rzadziej, w ramach modernizacji przez właścicieli, pojawiają się ogrzewanie, AIS, odsalarka, akumulatory litowe, grot rolowany, ciepła woda i prysznic w kokpicie – kupujący powinien traktować te elementy jako bonusy, a nie standard wyposażenia. Zestawy zasilania i energii (falownik, lit) mają największe znaczenie podczas rejsów poza siecią; systemy ożaglowania i obsługi żagli (grot rolowany, kabestany elektryczne) zmniejszają obciążenie załogi; nawigacja (radar, ploter map, AIS) oraz komfort (ogrzewanie, odsalarka) odróżniają przygotowany jacht od zupełnie gołego.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Alternatywy kila oraz przekładnia Saildrive zasługują na uwagę. Jeden ze źródeł wskazuje, że głębszy finkil ma przy załadowaniu zanurzenie około 1,8 do 1,9 metra, co ogranicza dostęp do głębokich marin, dlatego należy potwierdzić, jaki kil jest zamontowany i jak wpływa to na planowanie miejsca postojowego. Przekładnię Saildrive Volvo Penta z chłodzeniem słodką wodą należy sprawdzić pod kątem stanu uszczelek i zużycia, podobnie jak zbiornik paliwa i zbiorniki ze stali nierdzewnej pod kątem korozji na połączeniach. Często spotykane pokłady tekowe powinny zostać skontrolowane pod kątem wilgoci w rdzeniu w miejscach, gdzie zawiodła konstrukcja mocowań. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Model 45 najczęściej spotyka się w Grecji, Wielkiej Brytanii, Portugalii, Stanach Zjednoczonych, Szwecji i Danii. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: potwierdź typ kilu i zanurzenie pod kątem akwenów, na których będziesz żeglować; sprawdź stan przekładni Saildrive i zbiorników; wybierz układ trzykabinowy, chyba że zużycie od czarteru jest dla Ciebie priorytetem; traktuj ogrzewanie, odsalarkę lub akumulatory litowe jako ulepszenia, a nie standard. Dobrze utrzymany egzemplarz pozostaje sztywnym, dobrze certyfikowanym jachtem oceanicznym z rzadkim, półseryjnym wnętrzem.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Sweden 45. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 9 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sie 25 | 1 | 643 472 zł | — |
| wrz 25 | 2 | 1 279 598 zł | +98.9% |
| sty 26 | 2 | 989 407 zł | -22.7% |
| lut 26 | 1 | 1 218 905 zł | +23.2% |
| kwi 26 | 8 | 1 225 975 zł | +0.6% |
| maj 26 | 4 | 1 054 043 zł | -14.0% |
| lip 26 | 4 | 1 126 081 zł | +6.8% |
| sie 26 | 2 | 1 252 634 zł | +11.2% |
| wrz 26 | 1 | 1 054 043 zł | -15.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Sweden 45 — kraje: 6. Prowadzi Grecja z 12 ogłoszeniami (63.2%), dalej Dania i Wielka Brytania.
Podział: Kraj
19 ogłoszeń · kraje: 6| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Grecja | 1 054 042 zł | 12 | 3 | 63.2% |
| Dania | 1 598 413 zł | 2 | 0 | 10.5% |
| Wielka Brytania | 1 251 774 zł | 2 | 1 | 10.5% |
| Portugalia | 954 276 zł | 1 | 0 | 5.3% |
| Szwecja | 1 230 885 zł | 1 | 1 | 5.3% |
| Stany Zjednoczone | 643 472 zł | 1 | 0 | 5.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
10 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 45 | 46.33' | $ 209 669 | 28 | 4 |
| Sweden Yachts 45Jesteś tutaj | — | $ 312 553 | 22 | 5 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 88 981 | 21 | 1 |
| X-Yachts XC 45 | 45.47' | $ 497 624 | 17 | 3 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 315 000 | 13 | 1 |
| Moody 45 Classic | 46.03' | $ 374 275 | 10 | 2 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 104 330 | 9 | 1 |
| J-Boats J/45 | 45.46' | $ 744 101 | 9 | 7 |
| Shearwater 45 | 51.42' | $ 179 900 | 8 | 2 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 67 698 | 6 | 3 |