Poradnik kupującego Southern Cross 35
Southern Cross 35 to ostatni jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Gillmera, który stocznia C. E. Ryder zbudowała przed zamknięciem w 1990 roku. Wyprodukowano ich mniej niż 100 sztuk, a dodatkowo istnieje grupa niekompletnych kadłubów „Gillmer 35” wykończonych przez nabywców, które pozbawione są fabrycznego takielunku. Na rynku wtórnym kupujemy więc niewielką, dobrze udokumentowaną grupę kutrów o umiarkowanej wyporności, których tradycyjna rufa kryje nowoczesną konstrukcję podwodną z finkilem i skegiem.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Jachty fabryczne to kutry z rufą typu canoe z płytkim finkilem, sterem na skegu oraz wysokim ożaglowaniem z prętowym olinowaniem Navtec. Kadłuby w zestawie „Gillmer 35” były sprzedawane do samodzielnego wykończenia przez nabywców i nie posiadały tego systemu Navtec ani jego mocowania do kadłuba, dlatego warto upewnić się, do której linii należy dany egzemplarz. Pod pokładem układ jest spójny: kambuz w kształcie litery U na prawej burcie, pełnowymiarowy stół nawigacyjny i szafa na mokre rzeczy na lewej burcie, podwójne kanapy w salonie wokół centralnego stołu oraz kabina dziobowa z przestronną koją V, toaletą i szafą. Dostęp do silnika znajduje się pod zejściówką.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
W dostępnych jachtach powszechnie montuje się akumulatory litowe, co odzwierciedla przejście właścicieli na nowoczesne zasilanie pokładowe, podobnie jak bimini jest częstym dodatkiem z tkaniny poprawiającym komfort w kokpicie. Poza tym należy spodziewać się bardziej zróżnicowanych decyzji właścicielskich niż jednego standardowego ścieżki modernizacji; kluczowymi elementami do sprawdzenia są bank energii oraz osłona przed słońcem, ponieważ oba te elementy mówią o sposobie użytkowania i konserwacji jachtu.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Dwa obszary podatne na starzenie wymagają szczególnej uwagi. Sklejkowe skrzynie kotwiczne mogą ulec degradacji, a maszt może korodować w miejscu styku ze stalową stopą po kilku latach stania w wodzie. Skuteczną naprawą jest odcięcie kilku cali masztu i podniesienie stopy na epoksydowo-szklanej podstawie. Należy również zwrócić uwagę na historię śrub: we wczesnych kadłubach stosowano dwułopatową śrubę składaną, która generowała silne wibracje; w środkowej fazie produkcji – trzyłopatową śrubę stałą, która spowalniała jacht o niemal jeden węzeł; natomiast w późniejszych kadłubach powrócono do dwułopatowej śruby ze smuklejszym skegiem. Upewnij się, który typ znajduje się na inspektowanym jachcie. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Jachty te można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. W skrócie, lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy wygląda następująco: zweryfikuj, czy chodzi o fabryczny zestaw Southern Cross 35 kontra Gillmer 35, zbadaj stan skrzyń z maszynami do stawiania masztu oraz gniazda masztu, sprawdź konfigurację śruby i skegu, a także upewnij się, że systemy litowe i bimini są odpowiednie do Twoich planów.
- Zweryfikuj pochodzenie takielunku (fabryczny Navtec vs. zestaw do samodzielnego montażu)
- Skontroluj sklejkowe skrzynie wantowe pod kątem zgnilizny
- Sprawdź stan korozji gniazda masztu i ewentualne naprawy podpory
- Zwróć uwagę na typ śruby i wersję z skegiem oraz ewentualną utratę prędkości
- Zachowaj rezerwę co do dostępności w Stanach Zjednoczonych
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Southern Cross 35. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sie 25 | 1 | 118 967 zł | — |
| maj 26 | 1 | 182 168 zł | +53.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Southern Cross 35 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 182 168 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30 000 | 26 | 1 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61 166 | 21 | 3 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25 000 | 14 | 4 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21 550 | 13 | 2 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39 424 | 10 | 2 |
| Southern Cross 35Jesteś tutaj | — | $ 49 000 | 1 | 0 |