Guía del comprador del Southern Cross 35
El Southern Cross 35 es el último crucero diseñado por Gillmer que C. E. Ryder construyó antes de que el astillero de Bristol, Rhode Island, cerrara en 1990, con menos de 100 unidades completas y otro conjunto de cascos sin terminar ("Gillmer 35") que requieren acabados del comprador y carecen del aparejo de fábrica. En el mercado de ocasión se adquiere un grupo reducido y bien documentado de cúteres de desplazamiento moderado cuya popa tradicional oculta una obra viva moderna con aleta y skeg.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los barcos de fábrica son cúteres con popa de canoa, una quilla de aleta poco profunda, timón sobre skeg y un aparejo de alto aspecto con jarcia de varilla Navtec. Los cascos en kit del "Gillmer 35" se vendían para que fueran terminados por sus compradores y venían sin ese sistema Navtec ni su conexión al casco, por lo que es necesario confirmar a qué linaje pertenece cada unidad. Bajo cubierta, la distribución es constante: una cocina en U a estribor, mesa de cartas de tamaño completo y cofre de lluvias a babor, sofás dobles en el salón alrededor de una mesa central, y un camarote de proa con un generoso camarote de proa en V, aseo y armario colgante. El acceso al motor se encuentra bajo el tambucho.
Equipamiento y mejoras habituales
Las baterías de litio se instalan habitualmente en todos los barcos disponibles, lo que refleja el cambio de los propietarios hacia la alimentación eléctrica de servicio moderna, y un bimini es igualmente una adición habitual de lona para mayor comodidad en la bañera. Más allá de estos, cabe esperar opciones variadas por parte de los propietarios en lugar de un plan de mejoras estándar; los elementos clave a verificar son el banco de energía y la estructura de sombra, ya que ambos revelan cómo se ha utilizado y mantenido el velero.
Qué inspeccionar
Dos puntos de envejecimiento merecen una atención especial. Las cajas de madera contrachapada del piso pueden deteriorarse con el tiempo y el mástil puede corroerse en la zona donde descansa sobre la fogonadura de acero inoxidable tras varios años de servicio. Una reparación sólida consiste en cortar unos pocos centímetros del mástil y elevar la fogonadura sobre una base de epoxi y fibra de vidrio. También hay que revisar el historial de las hélices: los primeros cascos tenían una de dos palas orientables que vibraba, los barcos de mediados de construcción una de tres palas fijas que reducía la velocidad en navegación casi un nudo, y los cascos posteriores volvieron a dos palas con un skeg más delgado; identifique cuál es la que lleva el velero que vaya a inspeccionar. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos veleros se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme si se trata del Southern Cross 35 de fábrica frente al kit Gillmer 35, inspeccione las cajas de las varillas de los soportes de popa y el tintero del mástil, verifique la configuración de la hélice y el skeg, y compruebe que la energía de servicio de litio y el bimini se adapten a sus planes.
- Verifique la identidad del aparejo (fábrica Navtec frente a kit).
- Inspeccione las cajas de contrachapado para el dorado en busca de deterioro.
- Compruebe la corrosión en la base del mástil y cualquier reparación en la plataforma.
- Anote el tipo de hélice y la versión del skeg para evaluar la pérdida de velocidad.
- Tenga en cuenta que solo está disponible en los Estados Unidos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Southern Cross 35. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 27.472 € | — |
| may 26 | 1 | 42.066 € | +53.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Southern Cross 35 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 42.066 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 26 | 1 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61.166 | 21 | 3 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.550 | 13 | 2 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.424 | 10 | 2 |
| Southern Cross 35Estás aquí | — | $ 49.000 | 1 | 0 |