Projekt i konstrukcja
Ten 26-stopowy jacht projektu Trippa ma solidny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego, ołowiany falszkil oraz podnoszony miecz – połączenie to pozwala mu wchodzić na płytkie marinę przy zanurzeniu około 2,2 stopy z podniesionym mieczem, zachowując jednocześnie stabilność jachtu z kilem o głębokości 6 stóp, gdy miecz zostanie opuszczony razem z falszkilem. Przy długości całkowitej wynoszącej 26 stóp i długości linii wodnej (LWL) 19 stóp, szerokość 7,75 stopy daje stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 3,36, co jest sekcją stosunkowo wąską w porównaniu z późniejszymi, szerokimi konstrukcjami. Wyporność 4000 funtów przy konstrukcji z litego laminatu sugeruje kadłub dla tradycjonisty, a nie lekki jacht regatowy z rdzeniem piankowym. Ołowiany balast w falszkilu oraz wskaźnik wywrotności na poziomie 1,95 wskazują, że jacht został zaprojektowany tak, aby zachowywać się stabilnie w normalnych warunkach przybrzeżnych. Z kolei wskaźnik komfortu wynoszący 19,0 oraz stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 260 definiują go jako jacht o umiarkowanej charakterystyce regatowej: wystarczająco żywy, by dobrze żeglować, ale z masą pozwalającą na uspokojenie ruchów na fali. (1)
Takielunek i prowadzenie
Sailmaster 26 jest wyposażony w ożaglowanie typu slup topowy o powierzchni żagli referencyjnej, co daje stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 17,5, który wzrasta do 20,4 przy użyciu genui 135%, co tłumaczy jego pozycję w kategorii umiarkowanie regatowych. Stosunek SA/D wynosi 17,5. Powierzchnia zmoczona kadłuba wynosi około 193 stóp kwadratowych, a teoretyczna prędkość kadłubowa dla jednostki wypornościowej tej długości to 5,8 węzła – wartość tę potwierdza stosunek długości wypornościowej (D/L) wynoszący 260, choć nie sugeruje ona, że jacht zostanie łatwo przepchnięty powyżej tej granicy. Wymiary olinowania stałego i olinowania ruchomego są w pełni udokumentowane: wszystkie fały mają długość około 64 stóp przy średnicy 5/16 cala, szoty foka, genui i szotów grota mają długość od 26 do 65 stóp przy średnicy 3/8 cala, a liny regulacyjne, takie jak cunningham, pasek balastowy (kicking strap) i outhaul liku przedniego, mają długość od 12 do 24 stóp przy średnicy 5/16 cala. Wskaźnik zanurzenia wynoszący 512 funtów na cal mówi właścicielowi, jak ciężko jacht obciąża się załogą i sprzętem. (1)
Znane problemy
Skrzynia mieczowa i jej oś obrotu to klasyczne punkty wymagające uwagi na każdym jachcie z tym okresu wyposażonym w kile z mieczem, dlatego kupujący powinien przygotować się na ocenę działania miecza oraz szczelności skrzyni jako elementów projektowych. Lity kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego eliminuje problem nasiąkania rdzenia pokładu, który występował w późniejszych konstrukcjach.
Remonty i eksploatacja
Posiadanie jachtu z produkcji poniżej 200 sztuk oznacza ograniczone wsparcie rynku akcesoriów i konieczność polegania na uniwersalnym osprzęcie dla 26-stopowych slupów podczas remontów. Dokładna tabela olinowania pozwala właścicielowi na ponowne zamówienie fałów i szotów w oryginalnych wymiarach bez żadnych domysłów, a prosty kadłub z litego laminatu ogranicza prace strukturalne do napraw kosmetycznych i mechanicznych. Okres wprowadzania tych jednostek na rynek na początku lat sześćdziesiątych oznacza, że wiele z nich przeszło już przez kilka generacji wyposażenia.
Werdykt
Sailmaster 26 to przemyślanie proporcjonalnie mały slup klasy Tripp, który rezygnuje z przestrzeni w kabinie na rzecz dostępu do płytkich wód i zrównoważonego prowadzenia jachtu regatowego pod żaglami. Nie jest to jacht turystyczny o dużej pojemności, ale jego parametry wskazują na spójną konstrukcję do żeglugi dziennej i umiarkowanych przejść przybrzeżnych.
Zalety
- Małe zanurzenie przy podniesionym mieczu ułatwiające wchodzenie do marin przy zachowaniu stabilności kilowej po opuszczeniu
- Solidny kadłub z laminatu i ołowiany balast w serii produkcyjnej liczącej poniżej 200 sztuk
- Dokładnie udokumentowane wymiary takielunku upraszczają jego wymianę
Wady
- Wąska szerokość i skrzynia mieczowa ograniczają przestrzeń we wnętrzu
- Brak danych o układzie wnętrza czy pojemności zbiorników dla tego projektu
- Wczesna produkcja oznacza, że większość zachowanych egzemplarzy ma już wysłużone systemy
