Projekt i konstrukcja
S2 7.0 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończeniowymi, posiada pochyloną dziobnicę i lekko nachyloną pawęż. Konfiguracja jachtu łączy stały kil ucięty z mieczem obrotowym oraz ster na pawęży kontrolowany rumplem. Ten miecz obrotowy umożliwia żeglugę po płytkich wodach lub transport lądowy na przyczepie, co jest kluczową cechą dla 23-stopowego jachtu turystycznego, który ma być jednocześnie łatwy do wyciągnięcia z wody. Przy wyporności 3800 funtów i balastzie 1300 funtów jest to solidny mały jacht turystyczny. Formy kadłuba zostały później wykorzystane przy budowie Sovereign 23 i Sovereign 24, ale sam S2 7.0 pozostaje odrębnym projektem Edmondsa z trzyletniego okresu jego produkcji. (1)
Takielunek i prowadzenie
Jacht jest wyposażony w ożaglowanie typu slup topowy z wysokością przedniego trójkąta żagla wynoszącą 29 stóp i likiem przednim grota na poziomie 24 stóp, co daje łączną powierzchnię żagli niecałe 244 stopy kwadratowe. Miecz zapewnia zanurzenie 4,67 stopy przy opuszczeniu i 2,16 stopy przy podniesieniu, co pozwala mu wchodzić na mielizny, do których jacht ze stałym kilem tej wielkości nie miałby szans. Mały silnik zaburtowy o mocy od 3 do 6 KM służy zazwyczaj do manewrów portowych. Pod żaglami średni przelicznik PHRF wynosi 261, co jest wartością wysoką; testujący jednoznacznie stwierdzili, że jest to jednostka turystyczna, a nie regatowa, a wysoki handicap potwierdza jej pozycję na łagodnym końcu spektrum osiągów, z dala od konkurencji. (1)
Wnętrze i miejsca do spania
Pod pokładem w S2 7.0 może spać cztery osoby: podwójna koja V na dziobie oraz dwie proste koje-kanapy w kabinie głównej. Kambuz znajduje się na prawej burcie przy zejściówce, wyposażony w lodówkę i zlew, natomiast zamknięta toaleta jest naprzeciwko, na lewej burcie. Wysokość w kabinie wynosi 60 cali, co żeglarze testujący uznali za całkiem dobre jak na jacht o długości 22 stóp. Dachowa konstrukcja kabiny i układ wnętrza spotkały się z mieszanką opinii – choć jedna z recenzji zauważała, że taka aranżacja wnętrza i kopułowata nadbudówka mogą nie trafiać do gustu wszystkich, to przestrzeń uzyskana w kadłubie o długości 23 stóp jest bardzo praktyczna na krótkie rejsy. (1)
Werdykt
S2 7.0 to skromny, uczciwie zbudowany mały jacht turystyczny z pierwszej ery stoczni S2 pod kierownictwem Edmundsa. Rezygnuje on z regatowych osiągów na rzecz możliwości transportu na przyczepie, żeglugi po płytkich wodach i zaskakująco dużej przestrzeni pod pokładem. Krótka historia produkcji sprawia, że jest to konstrukcja stosunkowo rzadko spotykana, ale dla pary lub małej rodziny szukającej łatwego do przechowywania małego jachtu turystycznego, doskonale spełnia swoje zadanie.
Zalety
- Podnoszony miecz umożliwia kotwiczenie na płytkich wodach i transport na przyczepie
- Dobra wysokość w kabinie i układ z czterema miejscami do spania jak na jacht o długości 23 stóp
- Prosta konstrukcja z laminatu i drewna z kołem sterowym
Wady
- Wysoki wskaźnik PHRF potwierdza słabe możliwości regatowe
- Sklepienie nadbudówki i układ wnętrza podzielają opinie kupujących
- Zbudowano zaledwie 140 sztuk w trzech latach produkcji, co ogranicza wybór
