Poradnik kupującego Pearson 323
Pearson 323 to jacht żaglowy turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego, zaprojektowany przez Williama Shawa i budowany przez stocznię Pearson Yachts w Stanach Zjednoczonych w latach 1976–1983 w liczbie 385 kadłubów. Dla kupującego rozglądającego się za używanymi egzemplarzami Pearson 323 przedstawia się jako umiarkowanie ciężki lub ciężki jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej, wyposażony w ster na skegu oraz przestronne wnętrze mieszczące do pięciu osób. Jego linie poza klasą IOR i konserwatywne parametry techniczne nagradzają starannego inspektora, a nie poszukiwacza okazji dążącego do maksymalnej prędkości.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Większość jachtów posiada standardowy układ z pełnym stanowiskiem nawigacyjnym, jednak we wczesnych wersjach produkcyjnych koja rufowa znajdowała się po prawej burcie zamiast tego stanowiska – warto to zweryfikować przy każdym egzemplarzu z początku produkcji. Konstrukcja mieści do pięciu osób i oferuje przestronny plan, który projektant Shaw opracował pod wpływem założeń CCA z końca lat 60., unikając jednocześnie zakłóceń wynikających z formuły IOR. Przy wyporności 12 800 funtów i ołowianym balastie o wadze 4500 funtów, kadłub o długości 32 stóp i 3 cali ma zanurzenie wynoszące 4 stopy i 6 cali, co stanowi łatwy do opanowania profil na płytkich akwenach przybrzeżnych.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym najczęściej wymieniane są elementy związane z pokładem i elektroniką. Często montuje się bimini, sprayhoody oraz plotery map, dzięki czemu większość jachtów jest gotowa do żeglugi przy umiarkowanym klimacie. Do częstych dodatków należą autopilot, żurawiki na ponton oraz radar – zestaw te wskazują na potrzebę żeglugi w małej załodze oraz przechowywania pontonu dla par turystycznych. Mniej powszechne ulepszenia wprowadzane przez właścicieli obejmują panele słoneczne, spinaker, zamrażarkę i ciepłą wodę – te dwa ostatnie wskazują na zamiar mieszkania na pokładzie poza weekendami; należy je traktować jako przedmiot negocjacji, a nie coś oczywistego.
Co sprawdzić
Kupujący powinni potwierdzić konkretny profil podwodnej części kadłuba: jedne źródła podają długi kil, podczas gdy inne wskazują kil płetwowy z sterem na skegu, dlatego należy zweryfikować, który z tych rodzajów posiada dany egzemplarz, korzystając z numeru kadłuba i przeprowadzając inspekcję wizualną. Wczesna wersja układu z koją rufową nie posiada stanowiska nawigacyjnego – co stanowi istotną lukę w funkcjonalności przy planowaniu rejsów, jeśli ma to dla Ciebie znaczenie. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Typowymi rynkami dla jachtu Pearson 323 są Stany Zjednoczone i Kanada. Na liście zakupowej warto zaznaczyć: potwierdzenie typu kilu (pełny vs. płetwa) na konkretnym egzemplarzu, weryfikację tego, czy wczesny układ z koją rufową odpowiada Twoim potrzebom nawigacyjnym, oczekiwanie na żagle i ploter map jako wyposażenie standardowe oraz traktowanie autopilota lub radaru jako elementów standardowych, a nie luksusowych. Model 323 pozostaje rozsądnym, solidnie zbudowanym jachtem turystycznym dla żeglarzy przybrzeżnych, którzy cenią komfort ponad prędkość.
- Potwierdź profil podwodny i różnice we wczesnych projektach
- Spodziewaj się standardowego żagla i plotera; traktuj żurawiki i radar jak zwykle
- Szukaj ofert na typowych rynkach Stanów Zjednoczonych i Kanady
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Pearson 323. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 12 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 25 | 2 | 124 431 zł | — |
| lip 25 | 1 | 30 819 zł | -75.2% |
| sie 25 | 2 | 65 297 zł | +111.9% |
| wrz 25 | 3 | 88 604 zł | +35.7% |
| paź 25 | 2 | 100 161 zł | +13.0% |
| sty 26 | 3 | 42 376 zł | -57.7% |
| lut 26 | 1 | 119 404 zł | +181.8% |
| kwi 26 | 4 | 82 521 zł | -30.9% |
| maj 26 | 5 | 68 957 zł | -16.4% |
| lip 26 | 1 | 49 695 zł | -27.9% |
| sie 26 | 3 | 96 309 zł | +93.8% |
| wrz 26 | 3 | 43 339 zł | -55.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Pearson 323 — kraje: 2. Prowadzi Stany Zjednoczone z 21 ogłoszeniami (95.5%), dalej Kanada.
Podział: Kraj
22 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 69 323 zł | 21 | 7 | 95.5% |
| Kanada | 70 663 zł | 1 | 0 | 4.5% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 365 Ketch | 36.42' | $ 32 500 | 28 | 1 |
| Pearson 303 | 30.29' | $ 18 000 | 27 | 13 |
| Pearson 323Jesteś tutaj | — | $ 17 998 | 22 | 7 |
| Pearson 35 | 35' | $ 17 950 | 20 | 10 |
| Pearson 36 | 36.56' | $ 28 000 | 15 | 5 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 22 500 | 15 | 7 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29 000 | 13 | 1 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16 500 | 12 | 6 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19 000 | 10 | 5 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 6750 | 8 | 1 |
| Pearson Vanguard 33 | 32.58' | $ 9000 | 2 | 2 |