Poradnik kupującego Beneteau Oceanis 47
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Beneteau Oceanis 47 oznacza przyjrzenie się modelowi, który wszedł do produkcji jako zupełnie nowa, ósma generacja projektu na rok 2025, opracowana we współpracy z czarterowcami oraz prywatnymi właścicielami. W segmencie używanych jednostek znajdziesz zarówno egzemplarze prywatne, jak i pocharterowe, przy czym trzykabinowy układ armatorski jest częstszą z dwóch dostępnych konfiguracji. Jest to jacht o długości 47 stóp i 11 cali, szerokości 14 stóp i 9 cali oraz z opcją zanurzenia wynoszącego 6 stóp i 2 cale lub 8 stóp i 1 cal, przewożący 52 galony paliwa i 98 galonów wody.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Oceanis 47 był oferowany w kilku układach wnętrza, ale na rynku wtórnym dominuje wersja trzykabionowa z dwiema toaletami – z osobną kabiną prysznicową i WC na dziobie oraz wspólną łazienką na rufie – oraz dużymi oknami kadłuba, przez które widać morze z koja. Pojawiają się również jachty pocharterowe, które mogą mieć cztery kabiny z czterema toaletami lub pięć kabin z trzema toaletami, zaprojektowane z myślą o większej rotacji gości. Wnętrze zaprojektowane przez Nauta Design charakteryzuje się wygładzanym dębem, grubszymi materacami na kanapie oraz ciepłą stylistyką śródziemnomorską lub Ivory, dzięki czemu nawet egzemplarze pocharterowe mają pod pokładem salonu bardziej luksusowy wygląd niż surowy, choć toalety pozostają prostymi, w kolorze białego żelkotu.
Wyposażenie i częste ulepszenia
Używane jachty często wyposażone są fabrycznie lub jako standard w klimatyzację, fok samozwrotny, spinaker asymetryczny, kabestany elektryczne, bimini oraz ploter map. W zakresie oszczędności energii i obsługi żagli, ulepszeniami dokonywanymi przez właścicieli są odsalarka, falownik, grot rolowany i Code Zero, natomiast ster strumieniowy dziobowy jest mniej popularnym dodatkiem, który pomaga w ciasnych marinach. Navigację zazwyczaj zapewnia ploter map, a autopilot jest doposażaniem okresowym; elementy komfortu, takie jak ciepła woda i pokład tekowy, pojawiają się sporadycznie. Fabryczna opcja solarna składająca się z czterech prostokątnych paneli o mocy 580 Wpeak warto sprawdzić na jachtach reklamowanych do użytku poza siecią.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inspekcja powinna odbywać się zgodnie ze standardową procedurą dla jachtu Beneteau z okresu 2025 roku: należy potwierdzić stan pokładu z drewna iroko w miejscach, gdzie tradycyjnie zużywałby się teak, sprawdzić, czy laminowane elementy drewniane „moule boulé” oraz dwumilimetrowe listwy brzegowe są nienaruszone, oraz przetestować modułowe stoły w kokpicie oraz konfigurację otwartego lub zamkniętego pawęży. Należy również sprawdzić, czy jednostka pokładowa Seanapps poprawnie wyświetla poziom akumulatora, paliwa i wody, oraz skontrolować powiększone konsole pod kątem działania plotera map i elektronicznego manetki.
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii, Chorwacji, Wielkiej Brytanii i we Włoszech. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: potwierdź układ trzykabinowy wersji armatorskiej w porównaniu do wersji czarterowej, zweryfikuj działanie foka samozwrotnego i rolowanego grota, przetestuj konwersję stołu kokpitowego oraz dostęp przez pawęż, przeanalizuj modernizacje paneli słonecznych i odsalarek zgodnie z planem rejsów oraz sprawdź stan zużycia pokładu z drewna irokeo i elementów drewnianych na pokładzie.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Beneteau Oceanis 47. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 9 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 589 172 zł | — |
| lut 26 | 1 | 1 688 956 zł | +186.7% |
| kwi 26 | 4 | 2 258 679 zł | +33.7% |
| maj 26 | 1 | 2 378 505 zł | +5.3% |
| cze 26 | 1 | 184 zł | -100.0% |
| lip 26 | 1 | 184 zł | 0.0% |
| sie 26 | 1 | 2 230 763 zł | +1211295.7% |
| wrz 26 | 1 | 2 398 146 zł | +7.5% |
| paź 26 | 2 | 2 224 800 zł | -7.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Beneteau Oceanis 47 — kraje: 6. Prowadzi Hiszpania z 3 ogłoszeniami (25.0%), dalej Chorwacja i Austria.
Podział: Kraj
12 ogłoszeń · kraje: 6| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Hiszpania | 2 378 506 zł | 3 | 0 | 25.0% |
| Chorwacja | 1 688 958 zł | 3 | 1 | 25.0% |
| Austria | 2 224 798 zł | 2 | 2 | 16.7% |
| Stany Zjednoczone | 184 zł | 2 | 0 | 16.7% |
| Wielka Brytania | 2 160 492 zł | 1 | 0 | 8.3% |
| Nowa Zelandia | 2 230 761 zł | 1 | 1 | 8.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Oceanis 473 | 46.92' | $ 130 865 | 99 | 20 |
| Fountaine Pajot Tanna 47 | 45.73' | $ 950 000 | 84 | 23 |
| Robertson 47 | 46.83' | $ 290 000 | 19 | 2 |
| Bavaria Yachts 47 Cruiser | 47' | $ 125 284 | 14 | 6 |
| Wauquiez Pilot Saloon 47 | 47.08' | $ 387 000 | 14 | 3 |
| Beneteau Oceanis 47Jesteś tutaj | — | $ 567 834 | 12 | 4 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 216 602 | 11 | 2 |
| Nautor Swan 47 S&S | 47.83' | $ 150 374 | 10 | 7 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 328 595 | 9 | 1 |
| Poncin 47 | 47.21' | $ 105 819 | 7 | 1 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 149 000 | 5 | 1 |
