Projekt i konstrukcja
J/27 ma długość całkowitą wynoszącą 27,5 stopy przy linii wodnej na poziomie 23 stóp, szerokości 8,5 stopy oraz wyporności 3800 funtów, zrównoważonej przez 1530 funtów balastu ołowianego na finkilu. Stosunek balastu do wyporności wynoszący 40,26 oraz wskaźnik wywrotności na poziomie 2,18 opisują raczej sztywną maszynę do szybkiej żeglugi niż jacht turystyczny. Monolityczny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego sprawiają, że konstrukcja jest prosta, a ster na pawęży zapewnia bezpośrednie czucie na sterze. Przy powierzchni żagli wynoszącej 364 stopy kwadratowe na takielunku ułamkowym i zanurzeniu 4 stóp 11 cali, jacht został zaprojektowany do żeglugi na samych falach.
Ożaglowanie i prowadzenie
Na trasie regatowej J/27 wymaga załogi od pięciu do siedmiu osób, aby w pełni wykorzystać swój potencjał, a jej ocena PHRF waha się od 17 do 129. Sailing World stwierdziło, że jacht najlepiej realizuje swój rating przy słabym lub silnym wietrze, natomiast przy umiarkowanym wietrze ma trudności głównie z powodu krótszej linii wodnej. Takielunek ułamkowy i ster na pawęży sprawiają, że jacht szybko reaguje na ruchy rumpla. (1)
Warunki mieszkalne
Status J/27 jako jachtu regatowego budżetowego sprawia, że nie należy oczekiwać tu komfortu. Wskaźnik komfortu wynoszący 13,94 potwierdza celowo twardą żeglugę, a kompromis pomiędzy przestrzenią mieszkalną a osiągami regatowymi został podjęty już na etapie projektowania.
Znane problemy
Niektóre jachty wymagają prostych modernizacji przed startem w regatach, takich jak nowe fały, regulowane prowadnice czy nowy achtersztag. Wskazuje to na normalne zużycie olinowania ruchomego i stałego w flotylli mającej dziesięciolecia za sobą, a nie na wadę kadłuba czy pokładu.
Remonty i eksploatacja
Powyższe proste ulepszenia to typowe kroki wyposażenia, przed którymi stoi nowy właściciel przed rozpoczęciem sezonu regatowego. Prosta konstrukcja z litego laminatu sprawia, że raport inspektora technicznego jest czytelny i przejrzysty.
Werdykt
J/27 to maszyna regatowa dla purystów: lekka, sztywna i szybka przy wietrze tam, gdzie to ma znaczenie, ale bezkompromisowo goła pod pokładem i przeciętna przy umiarkowanym wietrze.
Zalety
- Niska wyporność wynosząca 3800 funtów z ołowianym balastem o masie 1530 funtów zapewnia sztywną i szybką platformę
- Żegluje według przelicznika najlepiej przy słabym i silnym wietrze
- Prosta konstrukcja z litego laminatu ułatwia eksploatację
Wady
- Wymaga pięcio- do siedmioludzkiej załogi do prawidłowego pływania regatowego
- Krótsza linia wodna ogranicza osiągi przy umiarkowanym wietrze
- Minimalne warunki mieszkalne jak na jakiekolwiek standardy turystyczne
