Design e costruzione
Il J/27 misura 27,5 piedi di lunghezza fuori tutto (LOA) con una linea di galleggiamento di 23 piedi, un baglio massimo di 8,5 piedi e un dislocamento di 3.800 libbre bilanciato da 1.530 libbre di zavorra in piombo su una chiglia a pinna. Il rapporto zavorra/dislocamento di 40,26 e l'indice di capovolgimento di 2,18 descrivono una barca rigida alla tela più che una barca da crociera. Lo scafo e la coperta in vetroresina piena rendono la costruzione semplice, e il timone sullo specchio di poppa offre una sensazione di governo diretta. Con 364 piedi quadrati di superficie velica sull'armo frazionato e un pescaggio di 4 piedi e 11 pollici, è progettata per planare.
Armo e Manovrabilità
In regata il J/27 richiede un equipaggio di cinque o sette persone per esprimere tutto il suo potenziale, e il suo rating PHRF va da 17 a 129. Sailing World ha riscontrato che la barca migliore è in rapporto al suo rating con aria leggera o forte, mentre ha difficoltà con vento medio, principalmente a causa della minore lunghezza al galleggiamento. L'armo frazionato e il timone sullo specchio di poppa la rendono rapida a rispondere. (1)
Accommodations
L'identità del J/27 come barca da regata economica esclude qualsiasi aspettativa di comfort. L'indice di comfort di 13,94 conferma un comportamento deliberatamente rigido sull'onda, e il compromesso tra spazio per vivere a bordo e prestazioni durante la notte di regata è stato deciso fin dal progetto.
Problemi noti
Alcune barche necessitano di semplici aggiornamenti per essere pronte alle regate, come nuove drizze, rinvii regolabili e un nuovo paterazzo. Ciò indica un normale usura delle manovre correnti e fisse su una flotta che ha oltre un secolo di vita, piuttosto che un difetto strutturale dello scafo o della coperta.
Refit e proprietà
I semplici aggiornamenti sopra descritti sono i tipici passaggi di attrezzatura che un nuovo armatore deve affrontare prima di una stagione di regate. La costruzione semplice in vetroresina piena rende il lavoro di un perito estremamente chiaro e trasparente.
Il verdetto
Il J/27 è una macchina da regata per puristi: leggero, rigido e veloce con il vento forte dove conta davvero, ma decisamente spoglio sottocoperta e marginale con aria media.
Vantaggi
- Dislocamento leggero di 3.800 libbre con zavorra in piombo da 1.530 libbre per una piattaforma rigida e reattiva
- Naviga al massimo del suo rating con arie leggere e forti
- La costruzione semplice in vetroresina piena facilita la gestione della barca
Svantaggi
- Richiede un equipaggio di cinque-dieci persone per regatare correttamente
- La linea di galleggiamento più corta limita le prestazioni con aria media
- Alloggi minimi per qualsiasi standard di crociera
