J-Boats J/27 — información, reseña y fichas técnicas

Johnstone·1984 – 1992·~189 hulls·J Boats Tillotson Pearson
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
27.5' · 8.38 m
Despl.
3800 lbs · 1724 kg
Primer año
1984

El J/27 es un velero de regata de 27 pies con aparejo sloop fraccionado, diseñado por Rod Johnstone e introducido en 1984, con 189 cascos construidos. Concebido como un barco de regatas de bajo presupuesto, traslada el espíritu minimalista de la línea J/Boats a un casco ligero planeador pensado para una tripulación aficionada sin el presupuesto de un profesional.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
27,5 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
23 ft
Manga
8,5 ft
Calado
4,9 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Aleta
Timón
1× Colgado del espejo
Lastre
1530 lbs (Plomo)
Desplazamiento
3800 lbs
Capacidad de agua
Capacidad de combustible

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Grátil de la mayor
33 ft
Pujamen de la mayor
12,5 ft
Altura del triángulo de proa
30 ft
Base del triángulo de proa
10,5 ft
Longitud del estay (estimada)
31,78 ft
Superficie vélica
364 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
23,91
Relación lastre-desplazamiento
40,26
Relación desplazamiento/eslora
139,43
Coeficiente de confort
13,94
Coeficiente de vuelco (capsize)
2,18
Velocidad de casco
6,43 kn

Diseño y construcción

El J/27 mide 27,5 pies de eslora total con una eslora en flotación de 23 pies, una manga de 8,5 pies y un desplazamiento de 3.800 libras equilibrado por 1.530 libras de lastre de plomo en una quilla de aleta. La relación lastre-desplazamiento de 40,26 y el coeficiente de vuelco de 2,18 describen una máquina de velocidad rígida más que un crucero. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza mantienen la construcción sencilla, y el timón colgado del espejo ofrece una sensación de gobierno directa. Con 364 pies cuadrados de vela en el aparejo fraccionado y un calado de 4 pies y 11 pulgadas, está construido para planear.

Aparejo y maniobra

En la regata, el J/27 exige una tripulación de cinco a siete personas para navegar al máximo de su potencial, y su rating PHRF oscila entre 17 y 129. Sailing World comprobó que navega mejor en función de su rating con viento flojo o fuerte, mientras que tiene dificultades con viento medio, principalmente debido a su menor eslora en flotación. El aparejo fraccionado y el timón colgado del espejo lo hacen rápido de respuesta. (1)

Accommodations

La identidad del J/27 como velero de regata de bajo presupuesto hace que no se deban esperar comodidades. El coeficiente de confort de 13,94 confirma una navegación deliberadamente firme, y la pérdida de espacio habitable a cambio del rendimiento en las noches de regata se tomó en consideración desde el primer boceto.

Problemas conocidos

Algunos barcos necesitan mejoras sencillas para estar listos para regatear, como drizas nuevas, guiacabos ajustables y un backstay nuevo. Esto apunta a un desgaste normal en la jarcia de labor y la jarcia firme en una flota de varias décadas, más que a un defecto en el casco o la cubierta.

Refits y propiedad

Las sencillas mejoras anteriores son los pasos de equipamiento típicos a los que se enfrenta un nuevo propietario antes de una temporada de regatas. La construcción sencilla de fibra de vidrio maciza significa que el informe de un perito es muy claro.

El veredicto

El J/27 es una máquina de regatas para puristas: ligero, rígido y rápido con brisa donde más importa, pero desangelado bajo cubierta y marginal con viento medio.

Pros

  • Desplazamiento ligero de 3.800 libras con lastre de plomo de 1.530 libras para una plataforma rígida y rápida
  • Navega mejor en su categoría de superficie vélica con vientos flojos y fuertes
  • La construcción sencilla de fibra de vidrio maciza facilita la propiedad

Cons

  • Necesita una tripulación de cinco a siete personas para regatear correctamente
  • La eslora en flotación más corta limita el rendimiento con vientos medios
  • Alojamiento mínimo según cualquier estándar de crucero

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