J-Boats J/27 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Johnstone·1984 – 1992·~189 hulls·J Boats Tillotson Pearson
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
27.5' · 8.38 m
Výtlak
3 800 lbs · 1 724 kg
První rok
1984

J/27 je 27stopá závodní plachetnice typu fractionální sloop, kterou navrhl Rod Johnstone a která byla představena v roce 1984. Bylo postaveno 189 trupů. Koncipována jako závodní loď s nízkým rozpočtem, přenáší minimalistického ducha řady J/Boats do lehkého kluzajícího trupu určeného pro amatérskou posádku bez rozpočtu profesionálů.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
27,5 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
23 ft
Šířka
8,5 ft
Ponor
4,9 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Závěsné na zrcadle
Zátěž
1 530 lbs (Olovo)
Výtlak
3 800 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
33 ft
Spodní lík hlavní plachty
12,5 ft
Výška předního trojúhelníku
30 ft
Základna předního trojúhelníku
10,5 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
31,78 ft
Plocha plachet
364 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
23,91
Poměr zátěže k výtlaku
40,26
Poměr výtlaku k délce
139,43
Koeficient komfortu
13,94
Koeficient převrácení (capsize)
2,18
Rychlost trupu
6,43 kn

Design a konstrukce

J/27 má celkovou délku (LOA) 27,5 stop, délku na vodorysce (LWL) 23 stop, šířku 8,5 stopy a hmotnost prázdné lodi 3 800 liber, kterou vyvažuje olověná zátěž o hmotnosti 1 530 liber na ploutvovém kýlu. Poměr zátěže k výtlaku (B/D) 40,26 a koeficient převrácení (capsize ratio) 2,18 popisují spíše tuhou rychlostní loď než cruiser. Pevný laminátový trup a paluba udržují konstrukci jednoduchou a závěsné kormidlo poskytuje přímé pocity při řízení. S plochou plachet 364 čtverečních stop na zlomkové takeláži a ponorem 4 stopy a 11 palců je loď postavena pro kluzné plavby.

Oplachtění a ovladatelnost

Na závodním poli vyžaduje J/27 k plnění svého potenciálu posádku pěti až sedmi lidí a její hodnocení PHRF se pohybuje od 17 do 129. Sailing World zjistil, že loď podává nejlepší výkony podle svého hodnocení ve slabém nebo silném větru, zatímco ve středním větru má problémy, a to především kvůli kratší délce na vodorysce. Zlomkové oplachtění a závěsné kormidlo zajišťují rychlou odezvu lodi. (1)

Ubytování

Identita plachetnice J/27 jako levného závodního speciálu neumožňuje očekávat pohodlí. Koeficient komfortu 13,94 potvrzuje záměrně tužší jízdu a kompromis mezi prostorem pro trvalé bydlení na palubě a výkonem v závodních nocích byl učiněn již na kreslicím stole.

Známé problémy

Některé lodě vyžadují jednoduchá vylepšení pro přípravu na závodění, jako jsou nové výtahy, nastavitelné kotevní lana a nový zadní stěh. To ukazuje na běžné opotřebení pohyblivého a pevného lanoví u desetileté flotily, nikoli na vadu trupu nebo paluby.

Refity a vlastnictví

Výše uvedená jednoduchá vylepšení představují typické kroky při výbavě, kterým nový majitel čelí před zahájením závodní sezóny. Jednoduchá konstrukce z plného laminátu znamená, že práce technika při prohlídce lodi jsou velmi přehledné.

Verdikt

J/27 je závodní stroj pro puristy: lehká, tuhá a rychlá ve větru tam, kde na tom záleží, ale pod palubou nabízí nekompromisně prázdný interiér a ve středním větru je na hranici svých možností.

Klady

  • Nízká hmotnost prázdné lodi 3 800 liber s olověnou zátěží 1 530 liber pro tuhou a rychlou platformu
  • Plachty podle rámce výkonu nejlépe fungují ve slabém i silném větru
  • Jednoduchá konstrukce z plného laminátu usnadňuje údržbu a vlastnictví

Zápory

  • K řádnému závodění vyžaduje posádku o pěti až sedmi lidech
  • Kratší délka na vodorysce omezuje výkon ve středním větru
  • Minimální ubytovací kapacity podle jakýchkoli standardů pro plavbu

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění