Hinterhoeller Nonsuch 36 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Właścicielskie wersje z trzema kabinami są najczęstszą konfiguracją na wodzie, choć występują oba typy układu. Często można spotkać jachty pocharterowe. Sam wnętrze zostało zaprojektowane wokół zejściówki opuszczającej się niemal do podłogi kabiny po czterostopniowej drabince do ogromnego salonu, z dużą maszynownią za drabinką, która biegnie pod podłogą kokpitu niemal aż do rufy. Dziobowa kabina z podwójną koją, kambuz w kształcie litery U skierowany ku rufie, koja rufowa oraz toaleta z osobną prysznicem definiują przestrzeń mieszkalną, jakiej powinni oczekiwać kupujący, niezależnie od wybranego wariantu układu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w klimatyzację, ogrzewanie i falownik jako standardowy zestaw turystyczny, połączony z elektrycznymi kabestanami, które odpowiadają układowi obsługi jednego żagla. Pokrowce obejmują zazwyczaj bimini i sprayhood, a w kokpicie znajduje się prysznic do umiarkowanych warunków. W zakresie nawigacji powszechnie montuje się radar, AIS, autopilota, ploter map i EPIRB, co oznacza, że kupujący może spodziewać się nowoczesnych systemów, a nie surowej elektroniki. Oryginalny silnik wysokoprężny Westerbeke o mocy 52 KM, z zbiornikiem paliwa o pojemności 49 galonów, zbiornikiem wody słodkiej o pojemności 112 galonów oraz zbiornikiem ścieków o pojemności 45 galonów stanowią bazę, na której opiera się ogłoszenie brokerskie.

Co sprawdzić

Olinowanie typu wishbone bez olinowania stałego jest bardzo solidne, ale na tyle nietypowe, że rzemieślnicy, którzy rozumieją i potrafią je serwisować, są rzadkością i cennymi specjalistami. Inspekcja powinna potwierdzić stan aluminiowego kołnierza i dławek wokół gniazda masztu, wzmocnionej podstawy przy kilu oraz stan pasów mocujących wishbone (choker) i łoża lin jackline. W późniejszych kadłubach tekowe handrelingi zastąpiono stalowymi, co jest szczegółem wartościowym dla przewidywania kosztów konserwacji. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowym rynkiem dla tych jachtów są Stany Zjednoczone. Dla potencjalnego nabywcy lista rzeczy do sprawdzenia jest krótka: przed zakupem należy potwierdzić dostęp do specjalisty od takielunku, zweryfikować późniejszą modyfikację relingu ze stali nierdzewnej, jeśli liczy się niski koszt utrzymania, oraz spodziewać się, że ogłoszenia będą wypełniały jachty pocharterowe i trzykabiny. Należy skontrolować mocowanie ołowianego finkilu, a następnie ocenić jedno-sztagową platformę pod kątem jej lekkiego, bezpiecznego prowadzenia, a nie konwencjonalnej złożoności regulacji takielunku.