Feeling 32 — informacje, recenzja, dane techniczne

Michel Joubert/Patrick Roseo·1999·Kirie
Feeling 32 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
32.64' · 9.95 m
Wyporn.
9039 lbs · 4100 kg
Pierwszy rok
1999

Feelings 32 wszedł do produkcji w 1999 roku jako najmniejszy jacht w linii produkcyjnej stoczni, będąc 32stopowym projektem Joubert i Roseo z budowy stoczni Kirie. Model ten był częścią świadomego zerwania z łagodniejszym, „aerodynamicznym” stylem wcześniejszych modeli Feelings. Tam, gdzie marka preferowała spokojne linie, ta nowa generacja przyjęła dość agresywny wygląd, a model 32 niesie tę ostrzejszą wizualną kulturę, pozostając jednocześnie poważnym jachtem turystycznym, a nie tylko ćwiczeniem stylistycznym.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
32,64 ft
Długość pokładu
—
Długość w linii wodnej
28,54 ft
Szerokość
11,22 ft
Zanurzenie
5,41 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
—
Wysokość nad linią wodną
—

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
2811 lbs (Żelazo)
Wyporność
9039 lbs
Pojemność zbiornika wody
53 gal
Pojemność zbiornika paliwa
18 gal

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
—
Lik dolny grota
—
Wysokość trójkąta przedniego
—
Podstawa trójkąta przedniego
—
Długość forsztagu (szacowana)
—
Powierzchnia żagli
554,34 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
20,44
Stosunek balastu do wyporności
31,1
Stosunek wyporność-długość (D/L)
173,58
Wskaźnik komfortu
18,75
Wskaźnik wywrotności
2,15
Prędkość kadłubowa
7,16 kn

Design i konstrukcja

Ten 32-stopowy kadłub ma zanurzenie 5,41 stopy przy finkilu i niesie 2811 funtów balastu żeliwnego przy wyporności 9039 funtów – parametry te plasują go mocno w klasie umiarkowanie wypornościowych jachtów turystycznych do żeglugi przybrzeżnej. Tym, co wyróżnia ten jacht w praktyce, jest jakość montażu: bardzo silną stroną projektu jest jego niezwykle wysoka jakość wykonania, a troska o szczegóły widać w takich elementach jak duże bulaje, które stały się znakiem rozpoznawczym nowej generacji jachtów stoczni Feeling. Pokład został zaprojektowany z doskonałym, ergonomicznym rozmieszczeniem osprzętu, dzięki czemu kabestany, liny i manetki są łatwo dostępne, bez konieczności wykonywania niewygodnych ruchów. (1)

Opcje kilu i możliwości żeglugi po płyciznach

Znaczną elastycznością w specyfikacji technicznej jest wybór zanurzenia. Feeling 32 może być wyposażony w ciężki kil podnoszony lub alternatywnie w krótki, o małym skoku kil, który pozwala mu na stawanie na mieliźnie i nawet osiadanie na plażach oraz mieliznach. Przy takim stosunku balastu w jachcie o długości 32 stóp, ta druga opcja zamienia typowy jacht do żeglugi przybrzeżnej w jednostkę, którą można bezpiecznie osadzić na dnie w celu przeprowadzenia prac konserwacyjnych lub wprowadzić do wysychających kotwicowisk, których większość jachtów z finkilem musi unikać.

Wnętrze i komfort

Pod pokładem model 32 wyróżnia się na tle swoich siostrzanych jednostek dzięki efektywnemu zagospodarowaniu przestrzeni wnętrza i dużym objętościom – co jest prawdziwym osiągnięciem przy kadłubie plasującym się na dolnym końcu przedziału wielkościowego. Duża ilość przeszkleń już wspomniana na pokładzie przekłada się pod linią wodną na jasny, otwarty salon, a kabina inteligentnie wykorzystuje szerokość 11,2 stopy, unikając ciasnoty typowej dla najmniejszych modeli w tej linii produkcyjnej.

Werdykt

Feeling 32 to przemyślanie skonstruowany mały jacht turystyczny, który dobrze wykorzystuje swoją skromną długość, oferując realną przestrzeń mieszkalną, sprawdzający się w praktyce układ pokładu oraz elastyczność w doborze kilu, rzadko spotykaną w tej klasie wielkości. Agresywny styl nowej generacji nie przypadnie do gustu każdemu, ale jakość wykonania i konstrukcji są bezdyskusyjne.

Zalety

  • Bardzo wysoka jakość wykonania i ergonomiczny układ pokładu
  • Wyjątkowa przestrzeń wnętrza i pojemność jak na najmniejszy model w tej linii
  • Duże bulaje i jasna stylistyka nowej generacji
  • Opcjonalny krótki kil umożliwia żeglugę po płyciznach i osiadanie na dnie

Wady

  • Agresywny styl zastępuje spokojniejszą estetykę wcześniejszych modeli Feeling

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek