Feeling 32 — informacje, recenzja, dane techniczne

Michel Joubert/Patrick Roseo·1999·Kirie
Feeling 32 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
32.64' · 9.95 m
Wyporn.
9039 lbs · 4100 kg
Pierwszy rok
1999

Feelings 32 wszedł do produkcji w 1999 roku jako najmniejszy jacht w linii produkcyjnej stoczni, będąc 32stopowym projektem Joubert i Roseo z budowy stoczni Kirie. Model ten był częścią świadomego zerwania z łagodniejszym, „aerodynamicznym” stylem wcześniejszych modeli Feelings. Tam, gdzie marka preferowała spokojne linie, ta nowa generacja przyjęła dość agresywny wygląd, a model 32 niesie tę ostrzejszą wizualną kulturę, pozostając jednocześnie poważnym jachtem turystycznym, a nie tylko ćwiczeniem stylistycznym.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
32,64 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
28,54 ft
Szerokość
11,22 ft
Zanurzenie
5,41 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
2811 lbs (Żelazo)
Wyporność
9039 lbs
Pojemność zbiornika wody
53 gal
Pojemność zbiornika paliwa
18 gal

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
554,34 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
20,44
Stosunek balastu do wyporności
31,1
Stosunek wyporność-długość (D/L)
173,58
Wskaźnik komfortu
18,75
Wskaźnik wywrotności
2,15
Prędkość kadłubowa
7,16 kn

Design i konstrukcja

Ten 32-stopowy kadłub ma zanurzenie 5,41 stopy przy finkilu i niesie 2811 funtów balastu żeliwnego przy wyporności 9039 funtów – parametry te plasują go mocno w klasie umiarkowanie wypornościowych jachtów turystycznych do żeglugi przybrzeżnej. Tym, co wyróżnia ten jacht w praktyce, jest jakość montażu: bardzo silną stroną projektu jest jego niezwykle wysoka jakość wykonania, a troska o szczegóły widać w takich elementach jak duże bulaje, które stały się znakiem rozpoznawczym nowej generacji jachtów stoczni Feeling. Pokład został zaprojektowany z doskonałym, ergonomicznym rozmieszczeniem osprzętu, dzięki czemu kabestany, liny i manetki są łatwo dostępne, bez konieczności wykonywania niewygodnych ruchów. (1)

Opcje kilu i możliwości żeglugi po płyciznach

Znaczną elastycznością w specyfikacji technicznej jest wybór zanurzenia. Feeling 32 może być wyposażony w ciężki kil podnoszony lub alternatywnie w krótki, o małym skoku kil, który pozwala mu na stawanie na mieliźnie i nawet osiadanie na plażach oraz mieliznach. Przy takim stosunku balastu w jachcie o długości 32 stóp, ta druga opcja zamienia typowy jacht do żeglugi przybrzeżnej w jednostkę, którą można bezpiecznie osadzić na dnie w celu przeprowadzenia prac konserwacyjnych lub wprowadzić do wysychających kotwicowisk, których większość jachtów z finkilem musi unikać.

Wnętrze i komfort

Pod pokładem model 32 wyróżnia się na tle swoich siostrzanych jednostek dzięki efektywnemu zagospodarowaniu przestrzeni wnętrza i dużym objętościom – co jest prawdziwym osiągnięciem przy kadłubie plasującym się na dolnym końcu przedziału wielkościowego. Duża ilość przeszkleń już wspomniana na pokładzie przekłada się pod linią wodną na jasny, otwarty salon, a kabina inteligentnie wykorzystuje szerokość 11,2 stopy, unikając ciasnoty typowej dla najmniejszych modeli w tej linii produkcyjnej.

Werdykt

Feeling 32 to przemyślanie skonstruowany mały jacht turystyczny, który dobrze wykorzystuje swoją skromną długość, oferując realną przestrzeń mieszkalną, sprawdzający się w praktyce układ pokładu oraz elastyczność w doborze kilu, rzadko spotykaną w tej klasie wielkości. Agresywny styl nowej generacji nie przypadnie do gustu każdemu, ale jakość wykonania i konstrukcji są bezdyskusyjne.

Zalety

  • Bardzo wysoka jakość wykonania i ergonomiczny układ pokładu
  • Wyjątkowa przestrzeń wnętrza i pojemność jak na najmniejszy model w tej linii
  • Duże bulaje i jasna stylistyka nowej generacji
  • Opcjonalny krótki kil umożliwia żeglugę po płyciznach i osiadanie na dnie

Wady

  • Agresywny styl zastępuje spokojniejszą estetykę wcześniejszych modeli Feeling

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek