Feeling 32 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Michel Joubert/Patrick Roseo·1999·Kirie
Feeling 32 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
32.64' · 9.95 m
Wyporn.
9039 lbs · 4100 kg
Pierwszy rok
1999

Feelings 32 wszedł do produkcji w 1999 roku jako najmniejszy jacht w linii produkcyjnej stoczni, będąc 32stopowym projektem Joubert i Roseo z budowy stoczni Kirie. Model ten był częścią świadomego zerwania z łagodniejszym, „aerodynamicznym” stylem wcześniejszych modeli Feelings. Tam, gdzie marka preferowała spokojne linie, ta nowa generacja przyjęła dość agresywny wygląd, a model 32 niesie tę ostrzejszą wizualną kulturę, pozostając jednocześnie poważnym jachtem turystycznym, a nie tylko ćwiczeniem stylistycznym.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
272 833 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 12 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
12 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+7.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
5
Francja (33.3%) · Hiszpania (25.0%) · Włochy (25.0%)

Ostatnie ogłoszenia

5 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Feeling 32

Znalezienie używanego jachtu Feeling 32 oznacza zapoznanie się z projektem Joubert i Roseo z Kirie z rocznika 1999 i nowszych, będącym najmniejszym jachtem w gamie produkcyjnej tej stoczni. Został on zbudowany jako część nowej generacji jachtów Feeling o bardziej dynamicznym stylu. Są to europejskie jachty do żeglugi przybrzeżnej, a dostępna na rynku flota wtórna odzwierciedla to pochodzenie.

Układy na rynku wtórnym

Model 32 to 32-stopowy jednokadłubowiec z finkilem, o szerokości około 11 stóp i udokumentowanej opcji wyboru między ciężkim kilem podnoszonym a krótkim, cienkim kilem o małym skoku, który pozwala na żeglugę po płyciznach lub osiadanie na dnie na plażach i mieliznach. Kupujący powinni potwierdzić, jaki aparat napędowy posiada dany egzemplarz, ponieważ wersja z krótkim kilem otwiera dostęp do osychających kotwicowisk i plaż, niedostępnych dla standardowego finkila. Pod pokładem jacht wyróżnia się wśród swoich siostrzanych konstrukcji dzięki efektywnemu zagospodarowaniu przestrzeni wnętrza i dużym objętościom, przy czym duże bulaje wprowadzają światło do kabiny.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Zadbane egzemplarze na rynku wtórnym są zazwyczaj wyposażone w autopilot, ogrzewanie, ciepłą wodę, prysznic w kokpicie, ploter map, tratwę ratunkową, falownik i AIS, co oznacza, że kupujący może oczekiwać w dużej mierze gotowego do żeglugi przybrzeżnej jachtu. Panele słoneczne i spinaker pojawiają się rzadziej jako dodatki dokonywane przez właścicieli, podobnie jak ster strumieniowy dziobowy, bimini, żurawiki na pontonie, pokład tekowy i radar – należą one do kategorii rzadkich ulepszeń, a nie do wyposażenia standardowego. Kupujący powinien rozważyć koszty doposażenia w brakujące elementy, takie jak ster strumieniowy dziobowy czy panele słoneczne, w porównaniu z ich kosztem zakupu, zamiast zakładać, że są one już dostępne.

Co sprawdzić

Dostępne informacje o modelu 32 skupiają się głównie na konstrukcji i konfiguracji, a nie na wadach. Jakość montażu w modelu 32 jest szczególnie wysoka, a doskonałe, ergonomiczne rozmieszczenie osprzętu pokładowego należy osobiście sprawdzić pod kątem zużycia lub modyfikacji. Upewnij się co do typu kilu i jego mechanizmu, jeśli zastosowano kil podnoszony lub krótki kil, oraz potwierdź, że duże iluminatory i uszczelnienia są nienaruszone ze względu na swoje rozmiary i ekspozycję. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla Feeling 32 są Francja, Włochy, Hiszpania, Holandia i Niemcy. Praktyczna lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy obejmuje: potwierdzenie typu i funkcji kilu, sprawdzenie jakości montażu oraz ergonomii pokładu na miejscu, ocenę uszczelek iluminatorów oraz analizę tego, które z fabrycznych systemów są już zainstalowane, a które wymagają doposażenia na własny koszt. Wersja z krótkim kilem otwiera możliwości żeglugi po większych akwenach, podczas gdy standardowy finkil pozwala zachować prostotę.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Feeling 32 — kraje: 5. Prowadzi Francja z 4 ogłoszeniami (33.3%), dalej Hiszpania i Włochy.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

12 ogłoszeń · kraje: 5
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Francja272 833 zł4133.3%
Hiszpania328 512 zł3125.0%
Włochy174 768 zł3025.0%
Niemcy372 314 zł108.3%
Wielka Brytania229 501 zł118.3%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

11 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Jeanneau SUN Sun Odyssey 3231.5'$ 52 9543612
Beneteau First 32 S532.5'$ 34 086289
J-Boats J/3232.6'$ 65 000259
Jeanneau Sun Fast 3231.17'$ 42 416216
Beneteau First 3232.5'$ 19 900154
Dufour 3233.83'$ 171 754143
Feeling 32Jesteś tutaj—$ 70 831123
Southerly 3232.71'$ 161 677125
Pearson 3231.75'$ 16 500126
Sabre 3232.17'$ 35 000104
Dehler 3232.58'$ 84 83295

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Feeling 32?+
Mediana ceny ofertowej używanego Feeling 32 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 272 833 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Feeling 32 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Feeling 32 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 12 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Feeling 32 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Feeling 32 wzrosła o 7.0% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Feeling 32?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Feeling 32 z ostatnich 12 miesięcy to Francja (33.3%), Hiszpania (25.0%), Włochy (25.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Feeling 32?+
Porównywalne modele to Jeanneau SUN Sun Odyssey 32, Beneteau First 32 S5, J-Boats J/32. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.