Poradnik kupującego Bavaria 46 Cruiser
Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Bavaria 46 Cruiser oznacza wybór między czarterową jednostką przeznaczoną dla dużej załogi a trzykabinowym jachtem armatym, zbudowanym przez stocznię Bavaria Yachts z kadłubem o długości 46 stóp i 7 cali oraz silnikiem Volvo o mocy 75 KM. W flotach używanych dominują egzemplarze czterokabinowe pochodzące z czarterów, ale można również znaleźć wersje trzykabinowe.
Układy na rynku wtórnym
Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, choć dostępne są obie; częste są egzemplarze pocharterowe. Wersja trzykabinowa umieszcza kabiny rufowe z podwójnymi kojami i szafami, toaletę z prysznicem na lewej burcie oraz nawigacyjny stanowisko do przodu na prawej burcie u stopni zejściówki, a dalej kambuz wzdłużny i przestronną kabinę dziobową z podwójną koją i osobnymi toaletami. Czterokabinowy układ czarterowy rezygnuje z dziobowej kabiny armatorskiej na rzecz dwóch dodatkowych kabin dwuosobowych. W obu przypadkach miejsca w kokpicie jest pod dostatkiem wokół stałego stołu, który wysunięty jest daleko w tył – co staje się wąskim gardłem przy otwartych kolumnach sterowych. (1)
Wyposażenie i częste ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada praktyczny zestaw wyposażenia do żeglugi śródziemnomorskiej. Najczęściej montuje się bimini, ploter map, autopilota, grot rolowany, panele słoneczne, ster strumieniowy dziobowy, prysznic w kokpicie, platformę kąpielową, pokład tekowy oraz ogrzewanie – ten zestaw sprawia, że obsługa jachtu w małej załodze jest łatwa, zapewnia przyzwoity komfort na kotwicy i ułatwia manewrowanie w ciasnych marinach. Często spotyka się również falownik, tratwę ratunkową, ciepłą wodę i AIS, co dopełnia niezależność energetyczną i bezpieczeństwo. Mniej powszechne ulepszenia dokonywane przez właścicieli obejmują kabestany elektryczne, radar, klimatyzację, zamrażarkę i sprayhood; wskazują one na jacht, którego właściciel zainwestował ponad standardowe wymagania czarterowe.
Co sprawdzić
Lakierowanie seryjne tych jachtów nie było imponujące, dlatego należy sprawdzić wewnętrzne elementy drewniane pod kątem wczesnego zużycia i uszkodzeń od promieniowania UV. Wygięcie tylnej części stałego stołu w kokpicie jest znanym zagrożeniem w ciasnych przestrzeniach, więc warto zweryfikować stan zawiasów oraz otaczający je podłogę pokładu pod kątem naprężeń. Kambuz wzdłużny staje się trudny w użyciu na fali; warto o tym pamiętać, jeśli planujesz rejsy pełnomorskie, a nie jedynie zwiedzanie portów. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te najczęściej pojawiają się w Chorwacji, Grecji, Włoszech, Turcji, Wielkiej Brytanii i Holandii. Dla kupującego lista zakupów wygląda następująco: należy potwierdzić, czy układ wnętrza to czterokabinowa wersja pocharterowa, czy trzykabinowa wersja armatorska; sprawdzić stan lakieru i dekoracji imitujących drewno; przetestować mechanizm stołu w kokpicie; zweryfikować działanie rolowanego grota oraz steru strumieniowego; i zdecydować, czy ograniczenia kambuzu na fali odpowiadają stylowi Twojej żeglugi.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bavaria 46 Cruiser. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 22 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 25 | 2 | 342 615 zł | — |
| lut 25 | 6 | 560 960 zł | +63.7% |
| mar 25 | 3 | 660 472 zł | +17.7% |
| kwi 25 | 3 | 744 130 zł | +12.7% |
| maj 25 | 4 | 1 001 275 zł | +34.6% |
| cze 25 | 4 | 591 121 zł | -41.0% |
| lip 25 | 6 | 634 054 zł | +7.3% |
| sie 25 | 4 | 711 106 zł | +12.2% |
| wrz 25 | 60 | 657 169 zł | -7.6% |
| paź 25 | 11 | 616 439 zł | -6.2% |
| lis 25 | 14 | 664 875 zł | +7.9% |
| gru 25 | 11 | 726 519 zł | +9.3% |
| sty 26 | 22 | 641 854 zł | -11.7% |
| lut 26 | 9 | 550 391 zł | -14.2% |
| mar 26 | 24 | 660 472 zł | +20.0% |
| kwi 26 | 92 | 726 519 zł | +10.0% |
| maj 26 | 30 | 627 008 zł | -13.7% |
| cze 26 | 21 | 572 410 zł | -8.7% |
| lip 26 | 23 | 523 973 zł | -8.5% |
| sie 26 | 47 | 625 167 zł | +19.3% |
| wrz 26 | 24 | 700 101 zł | +12.0% |
| paź 26 | 12 | 740 607 zł | +5.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bavaria 46 Cruiser — kraje: 25. Prowadzi Chorwacja z 94 ogłoszeniami (29.3%), dalej Grecja i Włochy.
Podział: Kraj
321 ogłoszeń · kraje: 25| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Chorwacja | 671 479 zł | 94 | 23 | 29.3% |
| Grecja | 682 487 zł | 71 | 23 | 22.1% |
| Włochy | 603 230 zł | 44 | 11 | 13.7% |
| Turcja | 827 745 zł | 25 | 5 | 7.8% |
| Wielka Brytania | 885 953 zł | 14 | 3 | 4.4% |
| Hiszpania | 629 649 zł | 12 | 4 | 3.7% |
| Niemcy | 1 184 444 zł | 8 | 1 | 2.5% |
| Holandia | 614 238 zł | 8 | 1 | 2.5% |
| Francja | 506 361 zł | 7 | 0 | 2.2% |
| Czarnogóra | 435 911 zł | 6 | 2 | 1.9% |
| Stany Zjednoczone | 625 167 zł | 6 | 6 | 1.9% |
| Australia | 870 410 zł | 4 | 1 | 1.2% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 46 CruiserJesteś tutaj | — | $ 165 739 | 330 | 94 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 96 308 | 111 | 34 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 178 057 | 105 | 21 |
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 419 947 | 80 | 11 |
| Bavaria Yachts Cruiser 45 | 44.62' | $ 133 823 | 60 | 21 |
| BAVARIA Cruiser 56 | 53.97' | $ 266 526 | 51 | 9 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 110 866 | 40 | 14 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390 890 | 33 | 8 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 106 387 | 19 | 7 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 131 023 | 15 | 3 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 599 124 | 6 | 1 |
