Bavaria Cruiser 31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Cruiser 31 niezmiennie prezentuje ten sam układ wnętrza: toaleta na rufie z wbudowaną szafką na mokre rzeczy, duży stół nawigacyjny, kompaktowy kambuz, prosty salon z naprzeciwległymi kanapami oraz dwie kabiny – jedną na dziobie i drugą na rufie. Trzy luki pokładowe w osi symetrii oświetlają kabinę dziobową i salon. Na pokładzie szeroki kokpit otwiera się ku rufie na skrzydłową platformę pawęży o poziomie niższym o stopę poniżej podłogi, z formowaną wnęką na składany sprayhood oraz listwą nadbudówki maskującą prowadzone przez maszt liny regulacyjne. Kupujący mają do wyboru dwa rodzaje kilu o długości 6 stóp i 2 cali lub 4 stóp i 8 cali, a maszt jest wysunięty daleko do przodu, co w zestawieniu z dużym, zachodzącym na maszt genuą dobrze kompensuje powierzchnię żagli. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w autopilota jako standardowy pakiet turystyczny, a konfiguracja do pływania w małej załodze jest często łatwa do zrealizowania dzięki pokrywającej się genui i prowadzącym do osi symetrii sterom. Ciepło, grot rolowany, ciepła woda, bimini, pokład tekowy i ploter map są również częstymi elementami, dzięki czemu wiele egzemplarzy jest gotowych do żeglugi po europejskich wodach w chłodniejszych porach roku bez ponoszenia natychmiastowych nakładów finansowych. Dla kupującego najważniejszymi obszarami są: napęd i energia – autopilot oraz ogrzewanie wpływają na zużycie diesla i zbiornika paliwa o pojemności 22 galonów – oraz obsługa żagli i schronienie, gdzie grot rolowany, bimini i pokład tekowy decydują o codziennym komforcie.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Podczas kontroli należy upewnić się, że uchylna platforma pawęży porusza się swobodnie i dobrze uszczelnia, że formowana wnęka na sprayhood nie ma pęknięć, a profil nadbudówki (seahood) nad linami regulacyjnymi masztu jest nienaruszony, dzięki czemu liny pozostają chronione. Należy również zweryfikować odpływy zintegrowanej komory na zabłocone rzeczy w rufowej toalecie oraz trzy luki w osi symetrii kadłuba, które zamykają się szczelnie przed warunkami atmosferycznymi. Standardowa inspekcja dla solidnego jachtu turystycznego z laminatu poliestrowo-szklanego z 2007 roku jest w pełni odpowiednia. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Typowymi rynkami dla Bavaria Cruiser 31 są Holandia, Niemcy, Wielka Brytania, Włochy, Dania i Hiszpania. Dla kupującego kluczowe punkty kontrolne to: potwierdzenie, że wersja zanurzenia odpowiada planowanym akwenom; sprawdzenie działania autopilota i ogrzewania, jeśli są montowane; inspekcja zawiasu pawęży i luków; weryfikacja odpływu z wilgotnej komory prysznicowej na rufie oraz ocena rolowanego grota i układu obsługi żagli pod kątem pływania w małej załodze.