Bavaria 46 Cruiser à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. La version à trois cabines dispose de cabines arrière avec couchettes doubles et penderies, d'une salle d'eau avec douche à bâbord, et d'un coin navigation orienté vers l'avant à tribord au pied de la descente, suivi d'une cuisine en ligne et d'une spacieuse cabine avant en îlot avec salles d'eau séparées. L'aménagement à quatre cabines de type charter sacrifie la suite propriétaire avant au profit de deux cabines doubles supplémentaires. Dans les deux cas, les sièges du cockpit offrent une place assise généreuse autour d'une table fixe qui s'étend très loin vers l'arrière, ce qui peut être un goulot d'étranglement lorsque les barres de secours sont ouvertes entre les deux postes de barre. (1)

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement de croisière méditerranéenne très pratique. Les équipements les plus courants sont un bimini, un traceur de cartes, un pilote automatique, une grand-voile sur enrouleur, des panneaux solaires, un propulseur d'étrave, une douche de cockpit, une plateforme de bain, des ponts en teck et un chauffage — un ensemble qui facilite la navigation en équipage réduit, offre un certain confort au mouillage et s'avère utile dans les ports encombrés. On y trouve souvent un convertisseur, un radeau de survie, l'eau chaude et l'AIS, complétant ainsi l'autonomie énergétique et la sécurité. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires incluent des winches électriques, un radar, la climatisation, un congélateur et une capote de descente ; celles-ci signalent un bateau dont le propriétaire a investi au-delà des spécifications de location.

Ce qu'il faut inspecter

L'application de vernis sur les bateaux de série n'était pas impressionnante, il convient donc de vérifier l'état des boiseries intérieures pour détecter toute usure précoce et dommages causés par les UV. L'extension vers l'arrière de la table de cockpit fixe est une obstruction connue dans les espaces restreints ; vérifiez donc l'état des charnières et du plancher environnant pour détecter tout signe de fatigue. La cuisine en longueur est difficile à utiliser dans la mer formée, un point à noter si vous prévoyez des traversées hauturières plutôt que de simples escales côtières. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent généralement en Croatie, en Grèce, en Italie, en Turquie, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. Pour un acheteur, la sélection se résume à : confirmer si l'aménagement est une version quatre cabines d'origine charter ou trois cabines propriétaire ; vérifier l'état du vernis et des finitions en bois imitation ; tester le mécanisme de la table de cockpit ; s'assurer que la grand-voile sur enrouleur et le propulseur d'étrave fonctionnent correctement ; et déterminer si les limites de la cuisine dans la mer conviennent à votre programme de navigation.