Ontwerp en constructie
Het ontwerp van Blomstergren uit 1982 heeft een waterlijnlengte van 24,93 voet bij een lengte over alles van 31,5 voet, met een diepgang van 5,74 voet en een breedte van 10,33 voet. De waterverplaatsing van 8.598 pond draagt 3.968 pond aan loden ballast, wat een ballast-verplaatsingsverhouding van 46 procent oplevert. Dit geeft de boot een stabiele, goed oprichtende houding zonder dat hij traag wordt door zware waterverplaatsing. De romp is van massief polyester met een vinkiel en een aan de spiegel gehangen vrijhangend roer onder een negatieve spiegel. De keuring van Sailguide vermeldt het rompmateriaal simpelweg als plastic en de kiel als lood, wat overeenkomt met de specificatie van polyester en lood van de werf. De rompsnelheid van 6,69 knopen is een voorspelbare functie van die waterlijn van 24,93 voet. (1)
Tuigage en zeilplan
De Trio 96 is uitgerust met een 7/8 fractioneel getuigde sloopgetuigde mast op het dek. Deze configuratie houdt de krachten op de tuigage beheersbaar en maakt het interieur vrij van een doorgevoerde mastkoker. Het gerapporteerde zeiloppervlak van 667 vierkante voet bestaat uit een grootzeil van 30 m², een genua van 32 m², een zelfkerende fok van 20 m² en een spinnaker van 70 m². De geometrie van de tuigage — I van 11,1 meter, J van 3,6, P van 12,4, E van 3,9 — beschrijft een compromis tussen een toptuigage en een fractionele mast, wat gunstig is voor een veelzijdige collectie voorzeilen. Haar SRS-waarde van 0.933 (0.914 zonder ruimschootszeilen) plaatst haar als een competitieve club-toerzeiler in het Scandinavische handicapsysteem, zonder dat er een vaste wedstrijdcrew nodig is. (2)
Accommodatie
Benedendeks is het interieur afgewerkt met teak en ingericht voor vijf tot zes slaapplaatsen. De salon combineert een licht U-vormige bank met een langsscheepse bank, waardoor de centrale vloer vrij blijft. De kombuis bevindt zich aan stuurboord, met de kaartentafel aan bakboord; achter die tafel is een tweepersoonskooi die ook als zitruimte bij de kaartentafel dient — een voordelige manier om wat normaal gesproken een dode hoek is optimaal te benutten. Een natte cel bevindt zich tussen de salon en de voorpiek, waar twee volledige kooien aan weerszijden van de gang de slaapplaatsen compleet maken. De indeling is compact maar logisch, waarbij de leefbaarheid voor een kleine bemanning vooropstaat boven een groot, leeg volume. (2)
Eigendom en productiecontext
De productie begon in 1982, en de boot werd in 1983 zowel aangeboden als een volledig afgebouwd schip als een halffabricaat-kit — een gangbare Scandinavische praktijk die ervoor zorgt dat sommige overlevenden reflecteren op door eigenaren gebouwde betimmering of systeemvariaties. De Yanmar 2GM 15 pk motor met vaste schroefas is een eenvoudige, lang ondersteunde aandrijflijn. Geregistreerde tankcapaciteiten tonen nul liter brandstof- en watertankcapaciteit zoals gepubliceerd in de specificaties in plaats van als ingebouwde capaciteit, dus elke actieradius hangt volledig af van door de eigenaar geïnstalleerde tanks.
Het oordeel
De Trio 96 is een goed geproportioneerde Scandinavische toerzeiler die met zijn fractionele tuigage, loden geballaste vinkiel en teakhouten interieur een samenhangend pakket biedt voor een kleine boot. Ze beloont een koper die waarde hecht aan een gedocumenteerd ontwerp van Blomstergren en een praktische indeling met vijf tot zes slaapplaatsen boven pure ruimte of moderne systemen.
Pluspunten
- Lood geballaste vinkiel met vrijhangend roer en negatieve spiegel — efficiënte, voorspelbare rompvorm
- 7/8 fractionele, op het dek geplaatste tuigage met opties voor zelfkerende fok en spinnaker
- Logisch teakhouten interieur: navigatiehoek aan bakboord met tweepersoonskooi, kombuis aan stuurboord, tweepersoonskooien in de voorpiek
- SRS-rating van 0,933 voor clubwedstrijden zonder volledige bemanning
Minpunten
- De gepubliceerde cijfers voor brandstof- en watertankcapaciteit zijn nul liter — de autonome vaarkracht is afhankelijk van de eigenaar
- De 15 pk dieselmotor is voldoende maar niet opvallend voor een waterverplaatsing van 8.600 pond
