Ontwerp en constructie
De romp is van handopgelegd polyester dat in eigen beheer door de werf is gebouwd, terwijl het dek voor een deel bestaat uit een sandwichconstructie met een balsahouten kern en handopgelegd polyester, eveneens gebouwd in eigen beheer. De werf specificeert hars en ISO-gelcoat die zijn gecertificeerd voor botenbouw, samen met chopped strand mat en roving mat. Het onderwaterschip is afgewerkt met een epoxyprimer, antifouling, boordverf en een extra waterlijnband in de door de eigenaar gekozen kleur. De loden kiel weegt 2.300 kg en is doorgelast met acht roestvrijstalen M20-bouten in gelamineerde stalen wrangen, een stevig montageplan voor een boot van 13.000 pond. Een massief 10 mm teakhouten dek is over de kajuittrap, het bovendek, de kuiprand en de kuip verlijmd en deels vastgeschroefd. (1)
Tuigage en bediening
De Sirius 32 DS is getuigd als een toptuigage met een standaard grootzeil en een zelfkerende fok, en het zeilplan wordt aangevuld met een genua, een rolgennaker en een rolfok. De tuigage zelf omvat een voorstag, achterstag, twee bovenwanten, vier onderwanten, twee fokkenval en een grootschoot, waarbij de giek een eenlijns systeem voor het reven van het eerste en tweede rif draagt. Alle vallen, reeflijnen en talies lopen via valstoppers terug naar de kuip, en er is één zelfkerende lier gemonteerd. De besturing verloopt via een doorlopende V4A-schroefas die in een volledige skeg is geplaatst en wordt ondersteund door vier polyamide bussen, met het roer aan de halve skeg gehangen en een meervoudig gelamineerde houten helmstok. Een binnenbesturingspositie biedt stuurwielbesturing met een blokkeersysteem, en er is zowel daar als in de kuip een eenvoudige hefboombesturing voor de gashendel voorzien.
Accommodatie
Benedendeks biedt de deksalon de boot een ongebruikelijk volume voor zijn lengte. Onder de kajuitvloer komen enorme opbergruimtes vrij. De kuip zelf heeft een teakhouten vlonder en banken, twee spuigaten, drie opbergkastjes, een gaskompartiment voor twee 5 kg cilinders en twee grote kooiluiken met een totale capaciteit van 2.000 liter. De kombuis is uitgerust met een tweeflammige, halve gimbeld gastoestel met oven, een 49-liter koelkast met ijsbox, een roestvrijstalen dubbele spoelbak en een drukwaterinstallatie, met laden, lagere kasten en diepe planken die zijn ontworpen voor kisten. De natte cel beschikt over een grote wastafel, een handmatig boordtoilet, een vuilwatertank van minimaal 70 liter met buitenboordafvoer en een luik over de volledige breedte. De kussens hebben een schuimlaag van 10 cm en een ergonomische vorm. Een V4A-watertank van meer dan 100 liter en een V4A-dieseltank van meer dan 100 liter hebben beide displays, en de boot is uitgerust met een 21 kW Volvo saildrive met klapschroef en dubbele koeling. (2)
Bekende problemen
Periodieke tests wezen op een operationele beperking: de deksaloon belemmert het zicht naar voren onder zeil. (2)
Het oordeel
De Sirius 32 DS is een doordacht ontworpen kleine oceaanzeiler waarvan de indeling met deksalon en de diepe vlonderopslag hem onderscheiden van zijn 32-voets concurrenten. De doorgeboute loden kiel, zelf gebouwde rompmallen en de CE-certificering voor oceaanreizen getuigen van een serieuze bouwkwaliteit, terwijl de zelfkerende fok en de naar de kuip geleide lijnen het zeilen met een kleine bemanning hanteerbaar maken. De zichtlijn vanuit de deksalon is het enige duidelijke compromis.
Pluspunten
- CE-categorie A oceaan-certificering op een romp van 32 voet
- Loden kiel doorgebout met acht M20-bouten in staalversterkte wrangen
- Zelfkerende fok met alle vallen en reeflijnen naar de kuip geleid
- Uitzonderlijke opbergruimte onder de vloer die toegankelijk is vanuit de kajuit
Minpunten
- Beperkt zicht vanuit de deksalon tijdens het zeilen
