O'Day 22 MH — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

De 22 was een compact gebouwde boot met een strikt budget, maar met een aantrekkelijke styling, met een fraaie helling van de spiegel die Practical Sailor prees om de uiterlijke proporties. Het massieve polyester dek en de romp volgen de handopgelegde praktijk van het merk uit die tijd, en de loden ballast is ingegoten in de polyester rompmal. De rondhouten, het want en het beslag zijn even hoogwaardig als bij vergelijkbare boten, hoewel de gegalvaniseerde roestvrijstalen mastvoet met scharnier een stabiele hand en boot vereist wanneer de mast wordt gestoken of gestreken. Latere exemplaren werden uitgerust met een midzwaard en een vermeld gewicht van 300 pond, en Practical Sailor vond dat de latere 22's eerlijk gezegd een mix waren van kwaliteit en armoedigheid. Meldingen van lezers wijzen op holtes in de gelcoat tegen een historisch hoog laminaatstandaard, en er is over de hele vloot sprake van herhaaldelijke drukfouten. (1)

Tuigage en bediening

De originele 22 had een toptuigage; latere boten kregen een fractionele tuigage met een relatief kleine spinnaker, wat haar een leuke boot maakt om op te leren spinnakerbediening. Een Jiffy-ref is standaard, en de grootschoot eindigt in een curryklem 16 inch opwaarts langs het enkele achterstag. De twee #10 Barient schootlieren zijn onvoldoende voor iets groter dan een werkfok, en vallieren waren niet standaard. Zonder midzwaard had de 22 simpelweg niet de prestaties die bij haar sportieve imago hoorden; zelfs met een zwaard is ze onder zeil nauwelijks een vuurpijl. Ze loopt niet hoog aan de wind, en overstag gaan binnen 100 graden is niet ongebruikelijk. Ze is rank en heeft de neiging uit het roer te lopen als er een vlager in zit. Ze heeft te weinig zeiloppervlak en is traag bij licht weer met haar driekwart voorste driehoek en werkfok, vooral voor de wind. De minimale diepgang van 2 voet is een onnodige concessie aan prestaties en stabiliteit als de boot niet over een helling getrailerd wordt, en de afwerking van het onderwaterschip is beter dan gemiddeld.

Accommodatie

Benedendeks is de O'Day 22 het ultieme voorbeeld van een "Cloroxfles" met kale polyester interieurs, met een slechte afwerking en decor: slordig gemonteerde teakhouten afwerking op Formica met teakprint, en kwetsbaar kastwerk. Het is in feite een daysailer met incidentele overnachtingsmogelijkheden. De kuip is vrijwel perfect met een royale breedte van 6-1/2 voet, banken die ruim genoeg zijn om de benen tegenover elkaar te steunen, en een kuiprand die zowel veiligheid als een armleuning biedt; hij is zelflozend. De oorspronkelijke dinette maakte al snel plaats voor tegenover elkaar geplaatste banken die wat te smal zijn voor twee volwassenen om op te slapen, maar wel passen, hoewel ze oncomfortabel zitten zonder rugleuning. De voorste V-kooien zijn vreselijk en geschikt voor kleine kinderen, terwijl de opbergruimte in de banken uitstekend is met een hoekkooi benedendeks. Een schuifdeur sluit de voorhut af en een andere de natte cel, een zeldzame afgesloten toiletten voor deze lengte. De kombuis heeft een kleine spoelbak en ruimte voor een tweepits kookplaat, maar de bakskist/droogkast tegenover de natte cel is onvoldoende en de boot heeft dringend meer opbergruimte nodig.

Bekende problemen

Omdat de kajuittrap laag ligt, moet het onderste luik stevig op zijn plaats blijven om te voorkomen dat er bij een platgeslagen helling water in de kajuit dringt. Het midzwaard, indien aanwezig, zal moeilijk te onderhouden zijn. De slang voor de buitenboordmotorbrandstoftank kan in gebruik worden afgekneld, ondanks een aparte, afgesloten tankkoker die verder een solide detail is. Er zijn gelcoatluchten en doorgeprinte details zichtbaar op de laminaatoppervlakken.

Eigendom en refits

Het geadverteerde trailergewicht van 1.800 pond groeide uit tot een realistisch minimum van 2.200 pond (2.500 met trailer), wat de limiet overschrijdt zonder een zware auto en speciale uitrusting. Eigenaren die later in de productieperiode een midzwaard of fractionele tuigage toevoegden, erfden de wisselende kwaliteit van die boten. O'Day-boten hebben goede waarde op de tweedehandsmarkt, en de 22 is ondanks haar leeftijd nog niet verouderd.

Het oordeel

De O'Day 22 MH is een goed geprijsde door Hunt ontworpen daysailer met uitstekende ergonomie in de kuip en een zelflozende kielkoker, maar dit wordt tenietgedaan door een kale en kwetsbare binnenruimte, matige prestaties bij licht weer en een ranke romp die snel uit het roer loopt. Ze is meer geschikt voor een beginnende wedstrijdzeiler die de boot over een helling trailert, dan voor een toerzeiler.

Pluspunten