Ontwerp en constructie
De 192 is grotendeels gebouwd van polyester met houten afwerkingen, en een keuring uit die tijd wees uit dat de afwerking en constructie zowel boven als onder dek zeer goed zijn. Een eigenaar die er al jaren een bezit, noemt de boot goed gebouwd, en een ander meldde dat de romp na 30 jaar nog steeds sterk meegaat. Het profiel heeft een hellende voorsteven en een licht negatieve spiegel, met een aan de spiegel gehangen roer op een helmstok. Lear Siegler had O'Day in 1984 overgenomen, dus de 192 behoort tot het latere bedrijfsperiode van het merk, maar behoudt de traditionele benadering van massief polyester in plaats van de sandwichcomposietrompen die vanaf het midden van de jaren 80 op grotere O'Day-modellen verschenen. (1)
Tuigage en bediening
De boot is uitgerust met een fractionele tuigage en kwam oorspronkelijk standaard uitgerust met een Schaefer rolfok. Een eigenaar vond de rolfok niet prettig en verving deze direct door een geborduurd fokje, wat een duidelijk bewijs is van hoe persoonlijk de keuzes voor de tuigage op een boot van deze omvang kunnen worden. De mast is licht genoeg om door één persoon te worden gestoken, en diezelfde eigenaar gebruikt het grootschoot dat aan de fokkenval is bevestigd om te helpen bij het hijsen van de mast — een pragmatische routine voor transport. Op het water loopt de 3:1 grootschoot naar de achterstag, wat testers onhandig vonden om los te laten bij matige of harde wind. De fok wordt gevoerd via vaste fokblokken, wat de controle over de grootte en vorm van het zeil beperkt, en de zeilbediening werd over het algemeen als te weinig en te simpel bevonden voor een verfijnde trim.
Accommodatie
Benedendeks biedt de 192 slaapplaatsen voor vier personen: een tweepersoons V-kooi voorin en twee rechte hoekkooien in de salon. Testers merkten op dat het interieur beperkt is, met een kinderachtige V-kooi voorin en twee volwassen hoekkooien. De lage hoekkooien bieden een zithoogte van 4 voet 0 inch, die daalt tot 3 voet 4 inch boven de kussens van het toilet. Het toilet is een chemische unit onder de V-kooi, en er staat een koelbox bij de kajuittrap, met een inklapbare ijskast onder de trap. De ontwerpers hebben geen ingebouwde kombuis opgenomen, hoewel een eigenaar een kombuisbox langs de bakboordzijde van de V-kooi heeft gebouwd en daar extra opbergruimte aan heeft toegevoegd. In de kuip zijn de schuine zitplaatsen comfortabel en de antislipmatten op het dek en in de kuip zijn effectief.
Bekende problemen
De tekortkomingen hebben vooral te maken met de zeilbediening en niet met de structuur. De vaste boten van de fok beperken hoe het voorzeil kan worden getrimd of gedempt, en de op het achterstag gemonteerde 3:1 grootschoot is moeilijk snel te vieren wanneer de wind toeneemt. Dit zijn beperkingen in het handling die inherent zijn aan het eenvoudige originele dekplan, geen tekenen van een zwakke romp. Het ontbreken van een werfgebouwde kombuis en de geringe stahoogte weerspiegelen eerder de compacte opzet van het ontwerp dan een gebrek.
Refits en eigendom
Eigenaren hebben de 192 naar eigen smaak aangepast: het vervangen van de rolfok door een vaste fok met sluiting op de bakstagen, het maken van een kombuiskist aan bakboord en extra opbergruimte voorin, en het bedenken van trucs om de mast solo te hijsen met de bestaande vallen. Een PHRF-gemiddelde handicap van 270 plaatst haar onder de trage maar gezellige klasgenoten, en de gerapporteerde levensduur van 30 jaar getuigt van een constructie die beloont met basiszorg.
Het oordeel
De O'Day 192 is een eenvoudige, goed gebouwde compacte toerzeiler die qua liefde van eigenaren boven zijn lengte uitstijgt. Zijn beperkingen liggen in de verfijning van de trim en het interieurvolume, niet in de constructie, en zijn lichte tuigage maakt solo lanceren een realistisch plan. Voor een stel of een kleine familie die een ongecompliceerde trailerbare boot willen met een echte V-kooi en hoekkooien, blijft het een verstandige tweedehandskeuze.
Pluspunten
- Zeer goede bouwkwaliteit boven en onder dek
- Lichte, door één persoon te hijsen mast; eenvoudig traileren
- Vaste stomp kiel met intrekbare midzwaard voor toegang tot ondiep water
- Gerapporteerde structurele levensduur van 30 jaar
Minpunten
- Weinig en eenvoudige zeilbediening; vaste fokblokken beperken de trim van het voorzeil
- Achterstag grootschoot is onhandig te vieren bij harde wind
- Beperkte stahoogte binnen en geen fabriekskombuis
