Ontwerp en constructie
De Nonsuch 33 draagt de kenmerken van de Ellis-catbootfilosofie in een grotere romp: een rechte voorsteven, een verticale spiegel en een vaste vinkiel onder een lengte over alles van 33,42 voet op een waterlijnlengte van 31,46 voet. De waterverplaatsing is 15.350 pond met 6.050 pond aan loden ballast, wat een ballast-verplaatsingsverhouding van 39,4 procent oplevert die de boot voor zijn afmetingen een stabiel en doelgericht gevoel geeft. De romp is grotendeels gebouwd van polyester met een massief laminaat zowel in de romp als in het dek. Met een breedte van 12,5 voet is het doorgaande deel breed, en het intern gemonteerde vrijhangende roer dat wordt bediend met een stuurwiel plaatst de roergevoeligheid dicht bij het midden van de ruime kuip. (1)
Tuigage en handling
Het meest kenmerkende detail is de cat-tuigage: een onverstaagde mast met een wishbone-giek. Deze configuratie elimineert het raster van staand en lopend want dat op een sloep te vinden is, en reduceert de boot tot één enkel, enorm zeiloppervlak van 669 vierkante voet. De onverstaagde mast betekent dat er geen wanten of voorstag zijn om mee te trimmen. Op de motor is het ontwerp uitgerust met diverse kleine dieselmotoren, waaronder de Japanse Yanmar 3JH2T-BE, de Universal M35 en de Volvo MD2040, die een roer aan het stuurwiel aandrijven. Op de wedstrijdbaan bedraagt de PHRF-handicap gemiddeld 171 met een geregistreerd laagste getal van 168, wat haar plaatst onder de matige prestaties in gemengde toerzeilersvloten in plaats van als pure wedstrijdboot. (1)
Accommodatie
De Nonsuch 33 volgt geen conventionele indeling van een sloepinterieur, omdat de cat-tuigage het voordriehoek vrijmaakt en de mast ver naar voren centraal plaatst, waardoor de salon toegankelijk is vanaf een ononderbroken breedte. De verticale spiegel en de breedte van 12,5 voet ondersteunen een brede, open kajuitopbouw, en de rechte voorsteven draagt het rompvolume door naar de boeg. De watercapaciteit van 96 gallon en de dieselcapaciteit van 40 gallon wijzen op een interieur dat gericht is op toervaren in plaats van dagtochten, en de comfortverhouding van 25,6 suggereert een stabiel platform achter het anker en op weg.
Eigendomspunten
De productie begon in 1988 onder Hinterhoeller Yachts, de werf die het grootste deel van de 67 rompen bouwde voordat Wiggers Custom Yachts er een paar overnam en uiteindelijk de mallen in bezit kreeg. De eenvoud van de cat-tuigage is het belangrijkste voordeel voor eigenaren: zonder voorstag of wanten om te inspecteren en met een wishbone-giek die het zeil bedient, beperkt de keuring van het staand want zich tot de mastvoet en de onverstaagde mast zelf. De massieve polyester romp en het dek zijn eenvoudig te beoordelen voor een expert.
Het oordeel
De Nonsuch 33 is een gespecialiseerde toerzeiler voor de zeiler die ruime dekken en één krachtig zeil belangrijker vindt dan de flexibiliteit van een inventaris aan voorzeilen. De ontwikkeling van Ellis van de Nonsuch 30 naar deze 33-voets romp resulteerde in een brede catboot met loden ballast, bescheiden wedstrijdambities en een werkelijk zeldzame bouwserie.
Pluspunten
- Onverstaagde cat-tuigage met wishbone-giek vereenvoudigt de dekindeling en inspectie van de tuigage
- Grote breedte van 12,5 voet en watercapaciteit van 96 gallon ondersteunen comfortabel toerzeilen
- Solide polyester constructie
Minpunten
- Slechts 67 gebouwd, wat de beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt en de bekendheid van reserveonderdelen beperkt
- De cat-tuigage en PHRF-gemiddelde van 171 zijn meer geschikt voor ontspannen toeren dan voor sportief wedstrijdvaren
- Enkele rompen door een tweede werf bemoeilijken het achterhalen van de productiegeschiedenis
