Ontwerp en constructie
De romp van de Alc 40 is van massief polyester en ze werd aangeboden met verschillende kielalternatieven, waarvan een optionele loden vinkiel. Lood heeft hier een duidelijk voordeel ten opzichte van ijzer: met een dichtheid die 44% groter is, kan de werf een kleinere profiel gebruiken. Dit vermindert de natte weerstand en geeft wat extra snelheid die een kleinere kiel zonder loden dichtheid niet zou kunnen halen. De lengte-breedteverhouding (L/B) van de romp is 3,38 en vergeleken met haar leeftijdsgenoten is ze slanker dan 58% van alle andere ontwerpen, een cijfer dat veel verklaart over haar karakter op zee. Haar verplaatsing-lengteverhouding (D/L) ligt rond de 250, een bereik dat haar plaatst tussen lichte toerzeilers en oceaanracers. Het natte oppervlak van de onderkant bedraagt ongeveer 365 vierkante voet, een gematigd oppervlak voor een boot van deze lengte. (1)
Tuigage en handling
De boot is getuigd als een masttop-sloopgetuigde zeilboot. Het referentiezeilplan geeft een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 15,4, die stijgt tot 18,7 met een 135% genua — genoeg zeil om levendig te zijn bij een bries, maar niet overtuigd voor toerzeilen met een kleine bemanning. De lengte van de schoten is uitvoerig gedocumenteerd: de fok- en genuaschoten zijn 39,5 voet lang met een diameter van 9/16 inch, de grootschoot is 98,8 voet lang met dezelfde diameter, en de spinnakerschoot is 87 voet lang met 9/16 inch. De kapseiscoëfficiënt is 1,88, een getal dat haar op basis van deze formule alleen al zou kwalificeren voor oceaanraces. Haar comfortverhouding is 27,1, wat comfortabeler is dan bij 38% van vergelijkbare ontwerpen van zeilboten, terwijl 54% van vergelijkbare ontwerpen zwaarder is dan zij.
Prestatieprofiel
De theoretische rompsnelheid voor een waterverplaatsende boot van deze lengte is 7,4 knopen, en de berekende maximale snelheid is ongeveer 6,3 knopen. Ze heeft een diepgang van ongeveer 1.227 pond per inch, waardoor het beladen voor een tocht merkbaar invloed heeft op de trim en de diepgang. Met de ondiepe vinkiel steekt ze slechts 4,59–4,89 voet diep, afhankelijk van de belading, en kan ze zelfs in zeer ondiepe jachthavens manoeuvreren; de diepere vinkieloptie steekt 5,74–6,04 voet en vaart nog steeds de meeste jachthavens binnen. Deze twee dieptes stellen een koper in staat om de boot aan te passen aan zijn vaargebied.
Accommodatie en voortstuwing
De boot is een groot zeiljacht, maar de interieurindeling is niet gedetailleerd weergegeven. De voortstuwing is flexibel: ze kan worden uitgerust met een binnenboord Westerbeke 4-107 dieselmotor met een vermogen van 37 pk. Het merk Vire is de motorleverancier en diesel is het genoemde brandstoftype.
Bekende problemen
Het enige belangrijke aandachtspunt voor eigenaren is indirect van aard: de diepgangstoename van ongeveer 1.227 pond per inch betekent dat een zwaar beladen Alc 40 dieper zal liggen en daarmee haar gedocumenteerde diepgangbereik zal wijzigen. Een expert moet daarom het werkelijke vrijboord controleren aan de hand van de ontwerplijnen, in plaats van te vertrouwen op de diepgang op de technische fiche.
Het oordeel
De Alc 40 is een goed doordachte, smalle sloop die boven zijn lengte uitstijgt.
. —3 met # (
Deze door Ally Engineering ontworpen smalle sloep presteert boven haar comfortklasse uit in snelheid en zeewaardigheid. De loden vinkiel, gedocumenteerde schootspecificaties en de strategie met twee diepgangen maken haar tot een veelzijdige tweedehands wedstrijd- en toerzeiler, hoewel het beperkte interieur betekent dat een koper de leefbaarheid ter plekke moet controleren.
Pluspunten
- De optie met loden vinkiel vermindert de natte weerstand ten opzichte van gietijzer
- Kapseiscoëfficiënt van 1,88 voldoet aan de grenswaarde voor oceaanraceformules
- Twee diepgangbereiken (4,59–4,89 voet en 5,74–6,04 voet) zijn geschikt voor verschillende vaargebieden
- Toptuigage met 135% genua verhoogt de SA/D tot 18,7 (1)
Minpunten
- Comfortverhouding beter dan slechts 38% van de concurrenten
- De diepgangverplaatsingsverhouding van 1.227 lb/in betekent dat de belasting de diepgang scherp beïnvloedt
- Geen details over het interieur of de tankcapaciteit verstrekt in het beschikbare materiaal
