Lancer 28 T Mk V — Informatie, review, specificaties

W. Shad Turner·1982 – 1985·Lancer Yacht Corp.
Lancer 28 T Mk V drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
27.67' · 8.43 m
Waterverpl.
5.200 lbs · 2.359 kg
Eerste jaar
1982

De Lancer 28 T Mk V is de ultieme evolutie van de trailerbare toerzeilserie van Lancer Yacht Corp., ontworpen door W. Shad Turner en gebouwd vanaf 1982 als het laatste woord in een reeks die begon met de Lancer 28 in 1977. Met een lengte over alles van net geen 28 voet en een wettelijke breedte van 8 voet voor wegtransport, perfectioneerde deze boot de eerdere masttopgetuigde modellen tot een fractioneel getuigde sloop met meer waterverplaatsing en ballast dan zijn voorgangers. Hierbij werd de originele kooi in de voorpiek ingeruild voor zeilopslag, met als resultaat een diepere ondiepe vinkiel.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
27,67 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
23,92 ft
Breedte
8 ft
Diepgang
3 ft
Maximale stahoogte
6,17 ft
Doorvaarthoogte
38 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Spaderoer
Ballast
2.600 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
5.200 lbs
Watercapaciteit
15 gal
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
29 ft
Onderlijk grootzeil
11 ft
Hoogte voordriehoek
28,5 ft
Basis voordriehoek
10,5 ft
Voorstaglengte (geschat)
30,37 ft
Zeiloppervlak
309 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
16,47
Ballast-verplaatsingsverhouding
50
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
169,62
Comfortverhouding
20,1
Kapseiscoëfficiënt
1,85
Rompsnelheid
6,55 kn

Ontwerp en constructie

De Turner Mk V is een recreatief kajuitjacht van massief polyester met houten afwerking, voorzien van een hellende voorsteven, een schuin achterschip en een intern gemonteerd vrijhangend roer dat wordt bediend met een helmstok. Een brede, holle kielkoker verlaagt de vlonder om stahoogte te winnen zonder het dekprofiel te verhogen. De "T" in de naam is geen marketingtruc — het duidt op het trailerbare karakter, waarbij die exacte breedte van 8 voet de boot binnen de limieten voor wegtransport houdt. De Mk V heeft een grotere waterverplaatsing en 2.600 pond aan ballast voor meer stabiliteit in vergelijking met de eerdere Lancer 28-modellen. (1)

Tuigage en handling

Waar de originele Lancer 28 zowel als toptuigage als fractioneel getuigd werd aangeboden, koos de Mk V voor een fractionele tuigage met de mast verder naar voren geplaatst. Die verandering maakte het roeren lichter en verbeterde de respons bij lichte wind. Eigenaren die met beide indelingen hebben gevaren prijzen de balans van de fractionele tuigage, die minder loefgierigheid vertoont dan de versies met toptuigage. Het voorste schot draagt de krachten van de tuigage in plaats van de centrale ondersteuningspaal van de toptuigage, waardoor de salon vrij blijft. Een iets diepere vinkiel met geringe diepgang — maximale diepgang 3 voet — geeft meer grip dan de originele versie van minder dan 3 voet, maar de ondiepe intrede beperkt nog steeds de efficiëntie aan de wind in korte, steile golfslag, een compromis dat is overgenomen van de prioriteiten van de trailerbare romp.

Accommodatie

Benedendeks biedt de Mk V plaats aan vier tot zes bemanningsleden op langsbare kooien. De afschaffing van de voorpiekhut in de Mark V-lijn in 1979 maakte een zeilopslagruimte voorin vrij, waardoor de salon overbleef met een bank aan bakboord en een dinette aan stuurboord die kan worden neergelaten om een kooi te vormen, plus hoekkooien onder beide zijden van de kuip. Een smalle natte cel bevindt zich dwars over de breedte net achter de voorste kooi, en de kombuis is verdeeld over het achtereinde van de salon met een tweepits kookplaat en kasten aan bakboord, een spoelbak en een koelbox aan stuurboord. De stahoogte in het achtereinde van de salon bereikt 6 voet 2 inch, dankzij de vlonder die een voet in de kielbalk is gezakt.

Bekende problemen

Een keuring van de Lancer 28-serie door Practical Sailor leverde klachten op van eigenaren over structurele gebreken, waaronder lekkende romp-dekverbindingen en lekkende patrijspoorten. Verschillende eigenaren beoordeelden in die keuring ook de mastvoet niet sterk genoeg en meldden gelcoatproblemen variërend van osmose tot haarscheurtjes en haarscheurtjes door spanning. Een vinyl plafond bemoeilijkt het opsporen van lekkages in het dek zodra deze zich voordoen. De schuifluik van de kajuittrap is breed en niet goed afgesloten tegen overslaande golven, en de lichte multiplex valbijlplanken komen al na een paar centimeter beweging los door de verjongde opening. (2)

Refits en eigendom

De meeste Lancer 28s voeren met buitenboordmotoren, en de achterste motorkoker houdt de motor zelfs bij ruwe omstandigheden onder water; interne opties gedurende de productieperiode omvatten Petter-, Renault- en Yanmar-diesels, een 10 pk benzinemotor en een OMC saildrive, waarbij de binnenboordmotor in een kist onder de kajuittrap is weggewerkt. Het fractionele tuigage maakt het inspecteren van de mastvoet eenvoudiger door gebruik te maken van het voorste schot als steun, in vergelijking met de centrale masttop. Voor een trailerbare toerzeiler maken de wettelijke breedte van de Mk V en de constructie van de holle kiel met vrije doorvaarthoogte het te water laten en de controle op belasting eenvoudige klusjes voor de eigenaar.

Het oordeel

De Lancer 28 T Mk V is een goed doordachte, vernieuwde trailerbare toerzeiler die de originele voorpiek heeft ingewisseld voor opbergruimte en stabiliteit heeft gewonnen door extra ballast en een naar voren geplaatste fractionele tuigage. Hij zeilt met een lichte roerdruk en een acceptabel tempo bij licht weer, hoewel de ondiepe vinkiel nog steeds gripverlies aan de wind geeft in korte, steile golfslag. De bekende lekkages en gelcoatproblemen zijn typisch voor deze serie en houden zich in met regelmatige inspecties.

Pluspunten

  • Voorover geplaatste fractionele tuigage met minder loefgierigheid dan de masttopvoorgangers
  • Meer ballast en waterverplaatsing verbeteren de stabiliteit ten opzichte van eerdere Lancer 28s
  • De legale breedte van 8 voet behoudt de mogelijkheid om te traileren
  • De holle kielkoker biedt een stahoogte van 6 voet 2 inch zonder een hoog dek

Minpunten

  • Geringe diepgang beperkt de efficiëntie aan de wind in korte, steile golfslag
  • Door eigenaren gerapporteerde lekkende romp-dekverbindingen en patrijspoorten
  • De mastvoet (tabernakel) wordt door verschillende eigenaren als niet sterk genoeg ervaren
  • De brede kajuittrap is slecht afgesloten tegen overslaande golven

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage