Ontwerp en constructie
De romp van de J/28 is gemaakt van polyester, een materiaalkeuze die het onderhoud tijdens het seizoen tot een minimum beperkt voor de eigenaar. Rod Johnstone gaf de boot een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,84, een getal dat de boot plaatst onder de bredere ontwerpen in zijn lengteklasse — de recensie in de jachtdatabase merkt op dat de ontwerper een aanzienlijk ruimere rompvorm koos en dat de J/28 benedendeks ruimer is dan 76 procent van vergelijkbare zeilboten op die maatstaf. Met een vinkiel en een vrijhangend roer is het onderwaterschip gebouwd voor wendbaarheid in plaats van koersvastheid; de vinkiel biedt uitstekende manoeuvreerbaarheid, maar geeft wat koersstabiliteit op aan een langere kiel. De loden ballast van 3.000 pond zorgt voor een ballastverhouding van 38 procent, wat volgens dezelfde recensie boven de 38 procent ligt van vergelijkbare ontwerpen — toch ligt die verhouding net onder het gemiddelde, wat duidt op een hellingbestendigheid die zelfs onder het gemiddelde valt voor dit type. (1)
Tuigage en handling
De boot is voorzien van een fractionele tuigage en heeft volgens de berekening in de beoordeling meer zeiloppervlak in verhouding tot zijn lengte dan 73 procent van vergelijkbare zeilboten, waardoor hij iets overtuigd is voor deze klasse. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 269 vierkante voet en de theoretische rompsnelheid op basis van waterverplaatsing komt uit op 6,6 knopen. De diepgang is beladingsafhankelijk en varieert van ongeveer 5,0 tot 5,3 voet, waardoor de boot binnen handbereik van de meeste jachthavens blijft. De afmetingen van het staand want en het lopend want zijn goed gedocumenteerd: de grootschoot, fok/genoa en spinnakerval zijn elk 94,2 voet lang met een diameter van 5/16 inch, terwijl de fok- en genuaschoten bestaan uit 28,4 voet van 3/8 inch lijn, de grootschoot uit 71 voet van 3/8 inch en de spinnakerschoten uit 62,5 voet van 3/8 inch. Kleinere trimlijnen — cunningham, neerhaler en onderlijk van de giek — zijn elk 26 voet of minder van 5/16 inch. De diepgang bij belasting van 837 pond per inch geeft een duidelijk beeld van hoe belasting zowel de diepgang als de waterlijn beïnvloedt.
Accommodatie
De brede romp die Johnstone tekende zorgt voor een groot interieurvolume, hoewel de bronnen niet ingaan op de exacte indeling. Met een breedte van 10 voet op een lengte over alles van 28,5 voet maakt de J/28 gebruik van zijn lengte-breedteverhouding van 2,84 om een leefbare ruimte te bieden die weinig ontwerpen van vergelijkbare afmetingen kunnen evenaren. De watertank van 35 gallon en de brandstoftank van 20 gallon ondersteunen korte kusttochten zonder dat er vaak hoeft bijgetankt te worden, en de Yanmar dieselmotor van 18 pk levert voldoende hulpmotorkracht voor de waterverplaatsing van 7.900 pond.
Het oordeel
De J/28 is een compacte uiting van het ontwerpdenken van Johnstone uit het midden van de jaren 80: een kleine, brede, iets overtuigde fractionele sloop die absolute stijfheid en koersvastheid inruilt voor manoeuvreerbaarheid en ruimte. Het is een polyester boot met gedocumenteerde tuigagespecificaties en een rompvorm die qua leefruimte boven zijn lengte uitstijgt, gebouwd in bescheiden aantallen tijdens een kort productieperiode.
Pluspunten
- Brede romp biedt een interieurruimte die 76 procent overtreft van vergelijkbare ontwerpen
- Vinkiel geeft uitstekende manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes
- Glasvezelconstructie minimaliseert het onderhoud tijdens het seizoen
- Goed gedocumenteerde afmetingen van de tuigage vereenvoudigen vervanging en upgrades
Minpunten
- Ondergemiddelde weerstand tegen helling voor de klasse
- Vinkiel offert koersvastheid op ten opzichte van een lange kiel
- Iets overtuigd want, wat een kleine bemanning extra werk kan opleveren
